Tes Crash Ford S-Max Sejak 2006 Minivan

Perlindungan pengemudi dan penumpang

Frosting, Driver.

Pukulan depan, penumpang

Pukulan samping, pengemudi

- Bagus - Bagus - Memuaskan - Dengan buruk - Sangat buruk

Perangkat memegang anak-anak

Anak hingga 18 bulan	Britax-römer babysafe isofix plus, hidup kembali
Anak lebih dari 3 tahun	Britax-Römer Duo Plus Isofix, Wajah Maju

Keselamatan pejalan kaki

- Bagus - Bagus - Memuaskan

Pukulan depan:

Airbag di bawah kolom kemudi melindungi lutut dan pinggul driver dari kontak dengan elemen kaku dari torpedo. Ketika Anda menekan setir bergeser ke depan, menyediakan pengemudi lebih banyak ruang. Payudara pengemudi dan penumpang menjadi satu-satunya daerah untuk perlindungan di mana jumlah poin maksimum tidak dibebankan.

Keamanan anak penumpang:

Saklar Airbag Penumpang dapat dibeli dari dealer Ford. Euro NCAP Ahli tidak mengevaluasi sakelar dan memberi tahu pengemudi tentang status bantal. Dengan bantal aktif di tempat penumpang depan, pasang kursi anak-anak "melawan arah gerakan" tidak mungkin. Itu tidak menunjukkan ketersediaan pemasangan kursi menggunakan sistem pengikat isofix di kursi belakang.

Strike Side:

Di lateral meniup tentang tumpang tindih dan pilar S-Max, mencetak jumlah poin maksimum.

Keselamatan Pejalan Kaki:

Perlindungan kaki pejalan kaki dari bumper menerima estimasi yang baik. Namun, tepi depan kap tidak mendapatkan skor tunggal dalam tes ini.

Informasi umum tentang mobil

Tipe badan	Minivan 5 pintu
Tahun data penerbitan	2006
Berat dengan mengekang	1743
Hasilnya berlaku untuk VIN, dimulai dengan ...	Untuk semua S-max

Sistem instalasi:

Pretensel sabuk pengaman depan	Ada
Loader memuat sabuk depan	Ada
Driver Front Airbag.	Ada
Airbag Depan Penumpang	Ada
Airbag samping.	Ada
Airbag kepala samping	Ada
Lutut dan kaki pengemudi airbag	Ada
Isofix Spring.	Tidak
Isofix Rear.	Ada