Citroen Xantia Craft Test 1993 - 1998 Hatchback

Perlindungan pengemudi dan penumpang

Frosting, Driver.

Pukulan depan, penumpang

Pukulan samping, pengemudi

- Bagus - Bagus - Memuaskan - Dengan buruk - Sangat buruk

Perangkat memegang anak-anak

Anak hingga 18 bulan	Tidak ada informasi
Anak lebih dari 3 tahun	Tidak ada informasi

Keselamatan pejalan kaki

- Bagus - Bagus - Memuaskan

Komentar:

Xantia mencetak dua bintang, terutama karena perlindungan kepala dan pengemudi dada yang buruk dengan dampak lateral dan deformasi yang signifikan dari kompartemen penumpang di bagian depan. Hasil seperti itu juga menjadi konsekuensi dari lemahnya perlindungan dada, lutut, pinggul dan wilayah panggul pengemudi dalam tabrakan frontal. Dengan pukulan seperti itu, hanya bagian bawah kaki ternyata keamanan relatif. Niche untuk kaki terlalu bersinar di dalam, dan elemen-elemen padat di bawah torpedo berkontribusi pada peningkatan risiko cedera pada lutut, pinggul dan panggul pengemudi. Dalam serangan samping, kepala pengemudi menabrak rak pintu, sehingga perlindungan daerah ini, serta dada, diakui sebagai lemah. Xantia telah dilengkapi dengan bantal pengaman, memberikan perlindungan yang baik jika terjadi tabrakan frontal.

Pukulan depan:

Dengan pukulan seperti itu, rak depan terlalu bergeser. Juga menderita banyak pengemudi. Setelah dampak, pintu dari pengemudi harus dibuka dengan alat khusus, meskipun tidak membutuhkannya dari penumpang. Roda kemudi bergerak kembali sebesar 145 mm dan naik 111 mm, pedal rem "terbang keluar" pada 208 mm, sangat tertanam secara substansial dalam ceruk untuk kaki. Meskipun sensor di kepala manekin mendaftarkan hasil yang baik, pergeseran setir dapat menciptakan ancaman nyata bagi pendorong pertumbuhan yang berbeda, oleh karena itu penilaian telah berkurang. Airbag dengan baik mengamankan kepala pengemudi, tetapi lehernya lebih buruk. Sabuk dihapus dada dari kontak dengan setir. Lutut kiri driver menabrak trim di atas tuas penyesuaian knob. Jika pukulan itu jatuh sedikit ke samping, lutut akan mengenai braket tuas ini, dan cedera akan serius. Lutut kanan, pada gilirannya, memecahkan blok sekering, dan di belakangnya adalah elemen desain yang solid. Sekali lagi, jika pukulan jatuh sedikit ke samping, lutut menghantam braket tuas ini, dan cedera akan serius, dan jika sedikit di atas - kunci kunci kunci dan mekanisme penyesuaian. Oleh karena itu, meskipun indikasi baik sensor yang dibangun ke dalam manekin, penilaian harus dikurangi. Perlindungan kaki dan pergelangan kaki diakui sebagai lemah karena deformasi yang berlebihan dari niches kaki. Perlindungan keseluruhan ternyata baik, meskipun beban tinggi di dada (karena sabuk pengaman) dan ancaman bagian bawah kaki kanan.

Keamanan anak penumpang:

Kursi anak-anak tidak cukup cocok untuk kursi utama, tetapi ketidakkonsistenan ini tidak berbahaya.

Strike Side:

Xantia dengan dampak lateral tidak mematuhi standar legislatif 1998. Kepala manekin menabrak rak di antara pintu depan dan belakang, dan juga ada ancaman untuk mendapatkan kerusakan yang terancam jiwa pada dada, meskipun daerah perut dan panggul lebih terlindungi.

Keselamatan Pejalan Kaki:

Tepat setengah (3 dari 6) tempat kepala tembakan anak akan masuk, mematuhi persyaratan yang mapan. Salah satunya di atas dukungan tudung, yang kedua berada di atas kabel throttle, dan yang ketiga adalah menekuk tudung. Untuk dua tempat, perkiraan di atas rata-rata, tetapi di posisi ketiga, di atas sudut baterai, di bawah ini. Keamanan bagian atas kaki pejalan kaki tidak pada tingkat yang diperlukan. Ketiga tempat yang diuji tepi depan kap - pusat tudung, pusat dan batas dalam lampu - ternyata lebih buruk daripada tengah. Hanya satu tempat pemogokan kemungkinan pejalan kaki dewasa yang ternyata relevan dengan persyaratan - dekat nozel mesin cuci. Akibatnya, empat tempat di atas rata-rata, dan satu di bawah ini: di atas engsel tudung. Perlindungan kaki untuk orang dewasa bukanlah sisi kuat dari mobil - tidak satu pun dari tiga kursi yang mencapai peringkat berukuran sedang.

Informasi umum tentang mobil

Lokasi ROFEL.	Benar
Diuji Model.	Citr.

Sistem instalasi:

Pretensel sabuk pengaman depan	Ada
Loader memuat sabuk depan	Tidak
Driver Front Airbag.	Ada
Airbag Depan Penumpang	Tidak
Airbag samping.	Tidak
Airbag kepala samping	Tidak
Lutut dan kaki pengemudi airbag	Tidak