BMW Uji kecelakaan 3 E90 2005-2008 Sedan
Uji kecelakaan BMW 3 Series Sedan 2005, 2006, 2007, 2008: Laboratorium Mobil Safety Assessment: Penilaian dalam poin, laporan pengujian (foto dan video yang kecelakaan test)
35%
Pengemudi dan penumpang
4%
pejalan kaki
39%
anak penumpang
Perlindungan pengemudi dan penumpang
Frosting, sopir |
Depan Punch, Penumpang |
Side pukulan, sopir |
|
perangkat memegang anak-anak
Anak sampai 18 bulan | FAIR BIMBOFIX TYPE II, SEPERTI Kembali |
Anak yang lebih tua dari 3 tahun | FAIR BIMBOFIX TYPE II, menghadap ke depan |
pejalan kaki keselamatan
|
komentar:
Untuk melindungi penumpang dewasa, generasi ini BMW 3 layak lima bintang. Salon penumpang dipertahankan integritas dan dilindungi pelana; Untuk perlindungan dengan dampak frontal, mobil mencetak hampir jumlah maksimum poin. Cerdas alarm untuk sabuk pengaman unusted beroperasi selama dua tempat depan. Perlindungan anak yang baik, namun, pejalan kaki yang sangat buruk.pukulan depan:
Tubuh telah mengalami deformasi minimal, dan pintu pengemudi telah dibuka secara normal setelah dampak. airbag dua tahap, load limiter dan pretensioner seat belt, ditambah dengan tubuh padat, menunjukkan hasil yang baik dengan menahan beban pada dada dan kaki manekin pada tingkat yang rendah. Banyak usaha para desainer menempatkan untuk melindungi lutut dan atas kaki sedimen depan. Ceruk untuk kaki itu cacat tidak banyak, dan sejumlah besar pengisi melindungi kaki pengemudi. Akhirnya, perpindahan node pedal ternyata kecil, bahkan lebih mengurangi risiko.Keamanan anak-anak penumpang:
Contoh uji dilengkapi dengan tambahan petunjuk penumpang depan Status airbag switch. Status itu sendiri ditampilkan pada icon yang disorot dan pada layar kecil di dekat cermin batin. Kedua anak-anak berada di kursi Fix Adil Bimbo diinstal dengan menggunakan pengencang ISOFIX dan dukungan tambahan ( "melawan arah" untuk yang lebih muda, dan "dalam arah gerakan" - untuk lebih tua). Perlindungan baik anak-anak dilakukan pada tingkat tinggi. Peringatan tentang kehadiran airbag untuk penumpang depan dilakukan oleh pictograms di rak tengah dan pesan teks di kaca depan. Semua pesan-pesan ini dapat dengan mudah melepaskan diri dan tidak menyebutkan bahaya lokasi kursi anak-anak "melawan arah gerakan" sebaliknya airbag aktif.pemogokan Side:
Sistem proteksi ketika memukul sisi bantal samping dan tirai keamanan yang juga melindungi seds baris kedua. Penilaian dalam kategori ini tidak cukup sedikit mencapai maksimum.keselamatan pejalan kaki:
Mobil hanya mencetak 4 poin dari kemungkinan 36. Hanya area kecil dari permukaan kap mesin, di mana kepala orang dewasa atau anak jatuh setidaknya setidaknya beberapa pelunakan. Bumper dan tepi depan kap mesin tidak disediakan dengan perlindungan nyata. Hasil keseluruhan sangat kecewa oleh para ahli.informasi umum tentang mobil
lokasi Roelf | Kiri |
model yang diuji | BMW 3-Series 320D |
Tipe badan | 4-pintu sedan |
Tahun penerbitan data | 2005 |
berat mengekang | 1490 |
Hasil berlaku untuk VIN, dimulai dengan ... | Untuk semua baru 3-series |
sistem keamanan:
Pretensels sabuk pengaman depan | Ada |
Sabuk depan Beban Loader | Ada |
Sopir depan Airbag | Ada |
Penumpang depan Airbag | Ada |
airbag samping | Ada |
Side Airbags Kepala | Ada |
Pengemudi lutut dan kaki airbag | Tidak |