Test Drive Volvo S40 2007 óta Sedan

Minden fotó Volvo S40 2007 óta

Test Drive Oroszországban: Volvo S60 2.5T

Volvo ismét bizonyítja, aki mestere a gyártás első osztályú szalonok
Nem szakértő Volvo S40 könnyen megzavarhatja, S80 és S60. De ha külsőleg szinte minden Volis egy ember, és úgy tűnik, hogy banális (főleg az elején), akkor a behatolás az S60 szalon fogja lepni sok pátosz esztéták.
Mint a paradicsomban
A kormány mögött egy ilyen autó, mint az S60, úgy érzi, legalább arab sejk, aki elrendelte, hogy külön a szalon kézimunka virtuózok. A szemek Manit a panel, ő egyszerűen fantasztikus. Ez vonatkozik az összes lehetséges részei a külső. Fotel kívül úgy, étvágygerjesztő, mert a lédús színösszeállítás, ami csak azt akarja, Am-kor! Igen, és a szaga, mint a bőr egyszerűen stigmatically! Vezetőülésben létre egyszerűen olyan mértékben, hogy úgy gondolja, a Volvo S60 a legjobb a világon a kényelem. A növekedést a 190 cm, a kezében található fantasztikusan tökéletesen, a könyök jobb és nem lóg ki, a lábak nem akadályozza semmi, és nem pihenni bárhol. Manipulálása puha gombok a vezetőoldali ajtó okoz a gyermekek örömét. Röviden, a tervezők a Volvo megfelelő embereket. De nem annyira édes lesz, hogy a hátsó utasok lába divatos nincs helye.

Hangszigetelést félelmetes megy, és hallani részletes adatait a zenemű, amely kiárad a Hi-End Sound System. A kristály hang tele van tökéletes egyensúly széles frekvenciatartományban lehet alacsony vagy magas. Mindenesetre, minden Meloman találhat megfelelő beállításokat a fajta zenét. A teljesítmény az erősítő örömére klub zenerajongók, mint a stílus Ház. A hátlap basszus nem hagy senkit egyedül és közömbös még a szomszédok az úton.
Tehát továbbra is mintegy hangszigetelést. A törmeléket a külvilág mérjük egy távoli, kis értekezés a repülő teherautó repülő 10 cm. Azaz, szinte elhallgattassa az utastérben. Ez megzavarja csak az útfelület fajtájától, amely behatol alól kerekes íveket.

Ki a sport, akik a kényelem?
A középső panel, a Four-C gomb található. Mi az? Ő a felelős a hangulat felfüggesztés sport vagy a kényelmes módot. Nem, ez nem a következő butafory, mint néhány más autók. Manipulálni ezt a gombot valóban gyökeresen megváltoztatja a hangulat a felfüggesztés a merev sport soft-barátságos. A rajongók az aktív út, a megfelelő kiválasztása a típusú felfüggesztés hasznos. Igaz, a mi abnormális utakon érezni fogja minden báját. Hő hozzáteszi alacsony profilú gumiabroncsok, magassága 45 mm. Egyes közúti kátyúk nem lesz túl kellemes, hogy hallja a harc a rack.
Adaptív kormánymű bekapcsolt xenon azaz együtt a forgatás a kormánykerék, bal-jobb fordulók, hogy úgy mondjam, fényszóró lámpák.

Száll?
S60 még kellemesebb lesz, ha ez nehezebb. De lehetséges, hogy el kell fogadni, ha megnyomja a gázpedált, hogy megállás: a fordulatszámmérő nyíl összeolvad legfeljebb 5.000, a forgalom fogja hinni, egy pár másodpercig, és csak azután hesit. Az éles rajt tartja az elektronika az autó. Mi nem szórakozz vele lekapcsolást, de csak rohant közepesen rándulások. Még ebben az ütemben, a fogyasztás 95 benzin tartományok területén 15 liter, jól, és ha van egy lovas, készülj 20 liter 100 km. Mondjuk egyenes, a fogyasztás nem gyenge. De én nem is lep, 1,6 literes Volvo C30 ital 9,5 liter! Amikor a tüzelőanyag körül válság, akkor önkéntelenül elkezdenek gondolkodni kevésbé szeszélyes gép természetesen a leendő tulajdonos az S60 nem valószínű, hogy úgy gondolja, a megtakarítás az üzemanyag, és nem szabad összekeverni a tankolás 20 liter minden száz km. Volvo lélek gép, és a megtakarítás az üzleti utoljára.

Jellemzői Volvo S60 2.5T AWD
Motor: turbófeltöltésű, 20 szelepes, 5 hengerek
Térfogat: 2.5 l
Teljesítmény: 210 LE
Gyorsítás akár 100 km / h: 7,7
Az üzemanyag-fogyasztás a városban: 15 liter
Hajtómű: 5AKP kézi üzemmódban
Fékrendszer: Lemez
Hossza, szélessége és magassága: 4.603x1.804x1.412mm
Jármű tömege: 2.050 kg
profik
Lenyűgöző szalon és minőségének további részletek
jó motor
mínuszok
Az üzemanyag-
Nincs kormányos

Költség: 1.100.000 dörzsölni.
A szerző Alexander vlasov.