Teszt meghajtó VAZ 2110 1995 - 2007 Sedan

Shik-modern

VAZ miniszterelnök kapott új motor térfogata 1,8 liter, alapján készült a másfél literes. A legjobb módja annak meghatározására, hogy mennyi a modernizált autó megváltozott, - hasonlítsa össze a szabványt.
 
Emlékezzünk vissza, hogy ez egy VAZ-21108 miniszterelnök. Ez a modell, logikusan folytatva a sort a tizedik család eredetileg alkalmazására összpontosított vezetőinek a közép- és felsőfokú rangot szolgálati gépkocsi. A jövőben azonban a magas rangú miniszterelnök felfedezte a taxisok hivatását.
 
Természetesen az autó lényege nem változott. És az első és a második tulajdonságokban ez egy tucat hosszúkás 175 mm.
 
A térben lévő tér növekedését egy speciális betét biztosítja a test középső részén, amelynek merevsége nem befolyásolta a tetőn lévő három borda és a kabin és a törzs közötti erősítő keret.
 
A standard csomag a miniszterelnök két egyéni felső határ plaffones, egyenként felső határát a hátsó ajtókban, elektromos ablak ismétlődő vezérlő gombok, központi zár, további szigetelés a kabin és a külső visszapillantó tükröket elektromosan szabályozó.
 
Ami az alváz, itt a premier minden, mint a hagyományos modell egy index 103, a kivétel, kivéve a szigorúbb hátsó rugókat.
 
A miniszterelnök által a közelmúltig megkülönböztetett műszaki innovációk listája kimerült. De most nagyon jelentős érv jelent meg, aki letöltött minket Togliatiba.
 
A vereségek ideiglenes démon, aki meggyőzte a lehető leghamarabb, hogy megpróbál egy új motor esetében, úgy döntünk, az elején, hogy lovagolni egy autó a jól ismert egyliteres, 16 szelepes VAZ-2112. Frissítés benyomások, így beszélni.
 
Nos, normál motor. Feladatával a 40 kg-os képzelet ellenére az autó tömegére vonatkozik. Valószínű, hogy sok a premier karakter ezzel a motor úgy tűnik, kivéve, ha sport, akkor elég erőteljes. Azonban elfogadható dinamika a kezdetben forduljon annak szükségességére, hogy lazítsa meg a motort az egyes átvitelhez szinte a kivágáshoz. Ilyen a jellemzők - a legkellemesebb található az övezetben a magas fordulatszámon.
 
A csendes hozzáállása a premier a szabálytalanságok az út biztosítja a megnövekedett súly, megnövelt tengelytáv és hátsó rugók nagyobb merevség.
 
A hátsó kanapén található személy hangulatos, élvezheti a tágasságot és az emelt simaságot. Úgy tűnik, hogy jó szakaszban megy.
 
Azonban nem jöttünk ide, hogy érezzük magukat a Persions-t három betűvel - VIP. A szerencsejátékok Superato Ajánlatok összehasonlítása a hagyományos utcai versenyezési módban - 300-400 méterrel kezdődik.
 
Ugyanabban a gépben maradunk. Jelezni. Csavarja ki a motort a határértékhez, de az ellenfél rése észrevehető az első felszerelésen. A másodikra \u200b\u200bvaló áttérés teszi a fejét egy másik autó felé - a kerekei után átállás után a kuplung pedál megjelent, füstöt, terhet. A távolság végére több épület mögött elmarad.
 
Mi transzplantálunk az új miniszterelnök, és megpróbáljuk kitalálni az okait az ő váratlan akne számunkra.
 
Már a mozgás kezdete az új motor jó védelmét mutatja. Mégis, a hangereje: hány make a motor, akkor is elveszíti az ellenség kibővített alom. A legkellemesebb dolog az, hogy az újonc a maximális teljesítményt és nyomatékot alacsonyabb, az elődtel, a forradalmakkal összehasonlítva. És a görbe ilyen mutatók még sima, míg a menetrend a szokásos tizenhatodik glovenant motort.
 
Hogyan sikerült elérnie? Az új motor munkamennyisége 1796 cm3, majdnem 300 kocka nagyobb, mint a VAZ-2112 szabványa. A hibák megnövekedtek a hengerblokk és a forgattyús-összekötő mechanizmus (CSM) kialakításának megváltoztatásával. A blokkban a hengerek átmérője kissé megnövekedett, és a párna tengelyt Kshm, a csatlakozó rúd és a dugattyú - az utóbbit az új forgattyústengely, amely 71-84 milliméterből kiszivárgott, és a A henger most nem 82 és 82,5 mm.
 
A KSM legtöbb része könnyebbé vált, ezért csökkenti az inerciális terheléseket, a súrlódási erő és a motor vibroritását. Természetesen a szükséges mennyiség növekedése a hengerblokk fejének módosítása. Itt volt egy új vezérműtengely igazított emelő és bütyökprofilszakasznál, valamint módosítása a csatornákat. Az elektronikus befecskendező rendszer vezérlőjét egy új chip váltotta ki.
 
Perspectives 1.8 literes motor, a cím VAZ-21128 feltételezheti szivárvány, derült stb Ez hasznos lesz, és a cég szuperautó a premierje, és OPP váza új fejlemények. Meglátod, idővel és a fő szállítószalag figyelni a ígéretes újonc.
 
Műszaki jellemzők a VAZ-2112 (VAZ-21128)
 
Motor: hasznos térfogatú, cm3 - 1449 (1796); henger átmérője, mm - 82 (82,5); Stroke, mm - 71 (84); sűrítési arány - 10,5 (10,5); mezhtsilindrovoe távolság, mm - 89 (89); maximális teljesítmény, kW 1 percig - 56/5600 (72/5000); a maximális nyomaték, Nm min-1 - 127/3700 \u200b\u200b(160/3000).
 
Szöveg: Artem Shurgalsky
 

Egy forrás: Magazine 5 kerék [09/2002]