Test Drive Subaru Impreza WRX STI 2008 óta Sedan
Test Drive Oroszországban: Subaru Impreza WRX
Akiért a következő pszeudo-sport viburnum szórakoztató, az abszolút komolyan Subaru WRX ajánlatok Hátsó nézet és dióda optika ez subaru fürdők ki. Hosszú ideig, hogy nem találkoztunk ilyen harmonikus vonalak. És az oldalsó és egy szó elé, nem számít, hogy hogyan néz ki, mindenhol Subaru WRX Mila. Lássuk az utastérben. Nagy fordulatszámmérő piros háttérvilágítás Mindez emlékeztet a legszegényebb karakter az autó. Jó műanyag textúra és a design, semmi felesleges. A sebességmérő blokk jelölés helyeken nem nagyon informatív, érinti hőmérséklet szintet. Elektromos ablakemelő gombok segítségével a vezető oldalán a durva, meg kell jegyezni, ha az ablak bezárása. A zenei vevő játszik inkább némítva, nincs elég csengetés magas és szeszes italok. Ül félig sport székek szórakoztató, vannak beállítva mechanikus úton. Fordul a fej jobbra-balra, és látjuk, nagy oldalsó visszapillantó tükrök, segítenek is tájékozódni. Parktronic és navigációs Nem, ebben az esetben a saját szemét, és egy térképet.
A fő dolog Subaru Impreza WRX tűz gép. Az első az autó emelkedik bármikor nyomja meg a gázpedált, és a fordulatszámmérő nyíl szabadon kikapcsolódáshoz a 5-6,000 fordulat. Kár, hogy nincs elég hangot a kipufogórendszert. Úgy tűnik, a fejlesztők csatolt Silenser a kipufogódob. Virtuóz vezetők képesek lesznek, hogy eloszlassa ezt az autót, amíg több száz 5 másodpercig, a lényeg az időben kapcsolási adást. Ebben az esetben tartsa a pénztárca: az áramlási sebesség 95 egyenlő lesz 16 liter. Az a mód közepes vezetés, WRX iszik körülbelül 12 liter 100 km. Nagyon jó mutatókkal rendelkezik, 2,5 literes motor, amelynek kapacitása 230 lóerő A gurulás nem nevezhető sport, az értékelés a mozgás nem elég éles, mint az Opel Corsa OPC. Ez érthető, hiszen ülnek egy több polgári változata a WRX, és sorvi fejek egy őrült változata az úgynevezett WRX STI kínálják. És a WRX felfüggesztés nem így alkalmazzák összeomlása közvetlenül a moszkvai körgyűrű on
nagy sebességű, akkor úgy érzi, jelentős autós roll. De vannak előnyei: minden rendellenes orosz utak pontosan illeszkedik a WRX. Minek?
Impreza WRX majd jöhet a gazdaságban, hogy azoknak, akik szeretik a szép és gyors automatikus öngyújtók elfogadható arány. 1.000.000 rubel számára erőteljes és teljesen alkalmazkodó autót kapsz a városi dzsungelhez. A versenytársak pihennek.
profik
Kiváló motor és felfüggesztés
Vonzó megjelenés
Mínusz
Nincs éles kormánykerék
Fordulóban
SUBARU IMPREZA WRX Motor: ellenkező, 16 szelep, 4 henger, turbófeltöltés
Hangerő: 2,5 l
Teljesítmény: 230 LE
Nyomaték: 320 nm
Gyorsulás akár 100 km / h: 5.8
Városi üzemanyag-fogyasztás: 12-16 l
Átvitel: 5mkp
Clearance: 155 mm
Méretek: 4415x1740x1475mm
Kerekek: 205 / 50R17, Oz Racing Alloy Wheels
A szerző Alexander Vlasov.
Egy forrás: Autolet.ru.
