Tesztvezetés Subaru BRZ 2012 Coupe

Bemutató képesség. Subaru BRZ / Forester tS

Subaru egy új sportkocsi és a BRZ a sport változata a crossover Forester tS. Az előadás zajlott a híres versenypálya Riga Biķernieki.

Subaru BRZ
Subaru BRZ közösen fejlesztett ki a Toyota és a Subaru. Toyota volt felelős a tervezési és az általános fogalom, és a Subaru dolgozott az összes műszaki problémák és a termelés szervezettsége. Az előnyök ilyen együttműködés egyértelmű: Toyota a felállás az első alkalommal az elmúlt években, egy igazi sportautó, a Subaru és megkapta a lehetőséget, hogy mentse a fejlődés egy új gép.

Nagyjából autók Toyota GT86 és Subaru BRZ különböznek csak a felfüggesztés beállításait. A Toyota beállított kézi vagy automata sebességváltóval, míg a Subaru kézi sebességváltó esetén.

Concept Subaru BRZ tiszta keveréke ellenőrzés. A készülék beépített hagyományainak megfelelően a klasszikus sportkocsik 60-es években a múlt század, hátsókerék-hajtás, könnyű, nagy teljesítményű motor. Tulajdonképpen BRZ betűszó áll kezdőbetűiből kifejezések Boxer motor (vízszintesen egymással szemben motor), hátsókerék-hajtás (hátsókerék-hajtás) és a Zenith (szimbolizált örömét kontroll).
A motorháztető alatt, a sportautók van beállítva a hagyományos Subaru vízszintesen egymással szemben négyhengeres, 2 literes motor 200 lóerős Ez a Subaru BRZ tudta teljes mértékben kihasználni a fő előnyei boxer motor könnyű és kompakt méret. Motor képes mögé az első tengelyre, így a jármű súlyelosztás szinte tökéletes volt: 53 tömeg% esik az első tengelyre 47 és a hátsó. A súlypont a gép nagyon alacsony, mindössze 410 mm-rel az út. Minden össze, hogy a modell agilis viselkedés.

Teljesítmény hajtáslánc Subaru BRZ nem túl nagy egy sportkocsi. Különben is, van néhány forró kelnek erősebb motorokhoz. De BRZ nagyon könnyű, súlya kb 1200 kg, így a hangszóró elég tisztességes. A lényeg az, hogy ne essen a fordulatszámmérő nyíl 30004000 / min. Boxer motor élvezi a nagy sebesség, és miután 5000 fordulat / perc kinyitja a második levegőt. A maximális teljesítmény (200 LE) egység alakul át 7000 fordulat / perc, és a csúcs nyomaték (205 Nm) elérésekor körülbelül 64.006.600 / min.

Ugyanakkor Subaru BRZ is elég praktikus a mindennapi használatra. Így, az alacsony tömeg és a jó aerodinamikai (közegellenállási tényezője 0,27) üzemanyag-fogyasztás során csendes a vezetés nem több, mint 9 liter. Az autó négyüléses limuzin, egy kis csomagtér (243 liter), de a hátsó ülés háttámlája redők. Volt egy hely a teljes méretű pótkerék.

Általában ez érdekes, hogy egy autó. Az egyetlen dolog, ami felveti azt a kérdést, hogy miért van ez drágább, mint a legközelebbi rokon Toyota GT86? Költség Subaru BRZ orosz 1.436.000 rubelt. Azonban sok rajongó a márka, amely nem áll meg: az autógyártó won megrendelések ez a modell az elkövetkező évre. Az éves kvóta Oroszország csak 120 autó, ami biztosan megtalálja a vásárlók.


SUBARU FORESTER tS
Crossover Forester tS még exkluzívabb járművet. Különösen mindössze 99 példányban fogják előállítani Oroszországban.

A történet ez a modell a következő. Company STI (Subaru Tecnica International) 24 december 2010 kiadott egy limitált adag 300 gép tS az eredeti berendezések, amelyeket kizárólag a japán piacra.

A fő eseménye ez a modell a kombinációja egy 2,5 literes turbómotor kapacitása 263 LE egy 5-sebességes automata váltó, amely telepítve van a verzió WRX STI. Továbbá, Subaru Forester tS eltér az alapmodell a külső és belső alkatrészek, felfüggesztés beállításait.

Szánt orosz Subaru Forester tS jellemzői a következők: a díszítőelem tS a hűtőrács, az eredeti aerodinamikai, dupla kipufogóvég, 17 colos könnyűfém keréktárcsák embléma STI, arannyal bevont. A kabin telepített sportülések természetes bőr és Alcantara. Képest javult az alapmodell és hangszigetelés.

A fő feladat, hogy Forester TS fejlesztők előttük javul a kezelhetőség, hogy a kormányzás pontosabb. Ebben a tekintetben ezen az autóban a medál medálokat 15 mm-rel rövidítik, a merevségüket 30% -kal növelik, az eredeti lengéscsillapítót, kormányzati tippeket, elülső szuszpenziós hüvelyeket és elülső / hátsó stabilizálószert alkalmazunk, rugalmas támaszték van felszerelve között az első felfüggesztő állványok.

A Bikernieki Kicknieu autópályán tartott vizsgálati meghajtó azt mutatta, hogy a kereszteződés szabályozhatósága jelentősen javult, és majdnem más fogyasztói tulajdonságok sérelme nélkül.

Az exkluzív Subaru Forester TS ára 2 130 000 rubel.


Segítsen Ayitnek
Pálya bikernieki
A nyitó az első a Szovjetunió egy speciális komplex technikai sport az Bikerneyk erdő szélén Riga került sor július 30, 1966. Az 5495 m hosszú sebességgel rendelkező nagysebességű útvonalat eredetileg autó- és motorkerékpárversenyre tervezték. A versenygyűrűk mellett a komplexum tartalmaz egy stadionot egy motobol és egy autópálya egy gyorsway.

A Bikerneki a szakaszában a Szovjetunió bajnokságot autós és motoros versenyek rendszeresen tartott, valamint a nemzetközi versenyeken, akik között a leghíresebb jutott a Barátság szocialista kelet-európai országban.

Ma a Bikerneki buszszolgáltatási komplexum a balti országokban a legnagyobb. Nemzetközi versenyeken még mindig folyamatban van, többek között a legendás versenyen a díjakat Amber Volga, amelyek elvégzik a GAZ-21 és GAZ-24 autó. Amellett, hogy a verseny nyomvonalak Bikerneki, van egy Riga Motor Múzeum gazdag gyűjteménye retro tényezők és a Bikerneki autópálya múzeum, ahol ritka versenyautók és motorkerékpárok gyűjtik a Szovjetunió.
 

Egy forrás: Autók és árak