Vizsgálati meghajtó OPEL CORSA 5 ajtók 2011 óta Hatchback

Csak Corsa

Hosszú teszt Opel Corsa: harmadik rész
a második hónap, mivel a fényes Opel Corsa Color Edition lett a szerkesztői járműem. Mindez idő, ő lelkiismeretesen dolgozott ki neki a benzin, így biztosítva az én mozgás pontból arra a pontra, anélkül nyilvánított egyáltalán nem baj. Ha természetesen nem tekinti állandó figyelmet mások részéről.


Egy másik közel ezer kilométer mögött. A gyakori üzleti utak ellenére Corsa nem tétlen, sokat megy. És én magam valahogy PRESS: Én nem mosolyog, mint Polly, látva a fényes sárga pajkos az udvaron. Számomra a Corsa Color Edition végül csak őrizetbe került, és megpróbáltam, és abbahagyta a varázsait. Csak leült és vezette.


Csak a Corsa szereti vasárnap Moszkvában, szabad utakat, csendes kapcsok étkezés a közepén az utcán. Itt érzi a helyén: a fedélzet, kegyelem és könnyen emelkedhet.

De azok, akik kívül vannak, még mindig érzékelik a Corsa-t, mint egy tüzes forgószél az utcákon, akik Moszkvában készülnek. Az ujjainak megmutatása érdekli az érintett. Ez még furcsa, hogy úgy érzi, hogy sok figyelmet a vezetés egy szerény általános autót. De én is megszoktam erre.


A Corse könnyen vezet a Metropolitan Boulevards villamossínek mentén. És 17 hüvelykes kerekek eddig.

De nem kell szembefordulnia. Ez inkább bók. Nem minden autó olyan nyugodtan és szokásos módon megy az életedhez, különösen ilyen fényes külső adatokkal. De Corsa lett neki. Munkás. Mindig segít, nem fogja megtagadni.


Gyönyörű testkészlet természetesen kissé csökkenti a földi távolságot. Nyáron teljesen nem érezhető, de télen problémák lehetnek. Nem tudom, mikor mondod: Én magam két éve van egy olyan autóval, ahol egy fejlett aerodinamikai csomaggal rendelkezett.

Kell dolgozni a Smolensk Ring-en? Nincs probléma, menjünk! Mozoghat gyorsabban 130 kilométerenként óránként a távolságon a távolságban, nem túl kényelmes, de te is. A sebességtartó automatika is van.

De a felfüggesztés működik a kiváló: még 17 colos kerekek, még egy sportcsomag előírt Color Edition, a gödör Szmolenszk utak nem szörnyű. Omnivorce feltűnő.

Tudni kell, hogy készítsen barátok egy új lakást? Könnyen. Három ember, a teljes törzs és a hátsó ülésen a táskák, és a tetem nehéz lesz. Összesen 100 lovat a motorháztető alatt a száraz forrasztási Euro V és ugyanezt fogják elvégezni vonakodva, de olyan rakomány, és nem akarja futtatni futtatni. Meg kell kapcsolni a motort, ami természetesen hatással van az üzemanyag-fogyasztást. Már twitting legfeljebb 10,2 liter száz kilométerre a távon. Sok, különös tekintettel a szerény motor térfogata 1,4 és útlevél fogyasztása 5,5 liter.


A világos példája az a tény, hogy a Corsa Color Edition vonz kilátást!

Amikor betölti a kábel, a vezetékek kiderült, hogy a törzs ebben a konfigurációban (egy polc kiegyenlítés a padló egy visszahajtott ülések) teljesen kicsi. A polcon még mindig sok egyetemes helyen: nincs fonó. De csak akkor tesz valamit lakás alatta. Elég kényelmetlen. És ez lehetetlen eltávolítani a polcon is teljesen a polcról az alábbiakban.

A gyorsulás Corsa, mint már kiderült, nem túl. Azonban ez nem akadályozta meg őt egyszer reggel hétköznap, hogy vigyen el Sheremetyevo repülőtér mindössze 48 perc alatt. És megyek me 30 kilométerre a kijevi autópályán, majd MKAD és Leningrádban. Mi vezetett zadorly lehetetlen volt elkésni a repülés. A Corsa egy átlátszó kormánykerék, valamint a 17. kerekek és enyhén szorítva felfüggesztést meg közben stabilitást manőverek. Nem lehet mondani, hogy a kezelés akut. Inkább megbízható és érthető. Mint az egész Corsa.


Én töltöttem több mint egy hónappal a székre, és csak azt tudom mondani, jó róla: a hátsó nem lehet megunni, leszállás kényelmes, oldaltámasz elegendő, de nem tolakodó.

Ő nyugodt és vezetői. Egyetértek minden: a lakhely, áruszállítás, sprint a repülőtérre, a napi rutin ház munkával házat. De valószínűleg szereti a városi sétákat. Szereti a városi zsúfoltság, amikor senki nem veszi észre a gyengeségét neki motor. Imád híresen hülye előtt az orrát néhány nehézsúlyú csak azt láttam. Nagyon jó vezetni szlalom ismerősöktől, de nem nagyon nagy sebességű kanyarokban.

A végén, akkor könnyen park miatt kis méretek. És kívánatos előtt egy hatalmas kirakat néhány kávézóban. Annak érdekében, hogy ő maga örültek neki bizarr gondolkodás és tetszett a szem a látogatók a kávézó, akik számára ez nem csak a Corsa, de nézd, milyen cutie. Cutie és ott. Ez nekem csak egy párnázott.

Dmitry Krotov

Kizsákmányolás
Közös autó futásteljesítmény, 17842
Futott elejétől a vizsgálat, km 4842
Üzemanyag-fogyasztás, l. 10,2

Műszaki adatok Opel Corsa
Hajtásmód benzin R4
Hasznos térfogat 1364 cm
Max. Power, hp / rpm 100/6000
Max. Pillanat, nm / rpm 130/4000
Drive-típusú első
Váltó 5-st. kézikönyv
Első felfüggesztés független McPherson
Hátsó felfüggesztés fél-függő gerenda
Fék tárcsa hűtött első és a dob hátsó
Méretek (DHSHV), mm 3999x1713x1488
Tengelytáv, mm 2511
Üres tömeg, kg 1100
Max. Sebesség, km / h 180
Gyorsulás 0-100 km / h, 11,9
Üzemanyag-fogyasztás (combo), l / 100 km 5.5
Térfogata csomagtér, l 285-1100
Térfogata üzemanyagtartály, l 45
Méret 215/45 R17
ár, dörzsölni. -tól 565.000
 

Egy forrás: Motor magazin [november 2011]

Videó tesztutak Opel Corsa 5 ajtós 2011 óta