Test Drive Nissan Skyline Coupe 2002 - 2007 Sedan

Összehasonlítás Nissan Skyline Coupe és a Nissan Fairlady Z, 2003 (I. rész)

Kerek One: könnyű adu Fairlady Z
 
2003 januárjában az értékesítés egy új generációs Nissan Skyline, és különösen annak kétajtós változat - Skyline Coupe. Azonban egy kicsit korábban eladó testvérmodellje Nissan Fairlady Z
Mindkét gép készült azonos platformon. Bár a tengelytáv Skyline emelték 200 mm, míg a Fairlady Z. azonban a tervezés nem specifikus különbségek figyelhetők meg: mindkét esetben beszélünk a fajta elrendezés FM autók. Felszerelése két jármű, beleértve azok felfüggesztését első és hátsó kerekek is az azonos típusú. Ezek a modellek különböznek csak a szélessége a kerék pálya és a nagysága az indulás a kerekek (a távolság a szimmetria síkjában a perem és a párzási sík a kerék). Annak ellenére, hogy a különbség a kerék nyomtávja, és a Fairlady Z, Skyline Coupe és úgy vélte, a gépeket, amelyek a széles körben elhelyezkedő kerekek.
Azt figyelembe azt is, hogy a Fairlady Z kardántengely készül egy könnyű anyagból - egy szén-epoxi készítmény. És itt Skyline Coupe kardántengely áll a két fél-tengelyek acél és támogatja a középső csapágy. A különbség a tengely kialakítása és az anyag, amelyből készült, természetesen befolyásolják a teljes súlya a gépet. Különösen, Skyline Coupe tömeg találtuk 1530 kg, és a Fairlady Z - csak 1430 kg, azaz kisebb, mint 100 kg. Egyértelmű, hogy ez hozza Fairlady Z elég kézzelfogható előny.
Összehasonlítva a Skyline Sedan vezetőülés az utastér alatt található Skyline Coupe. De a helyzet még mindig 40 mm-rel magasabb, mint a magassága a ülésrend az utastérben Fairlady Z. Természetesen a vezető ülés mögött a kerék Skyline Coupe, látja az út egy kicsit más szemszögből. Ez javítja a láthatóságot és segít abban, hogy a sebesség által észlelt vezető lassabban.
Kerek Two: Skyline képes megbirkózni olyan vezető
 
Mit figyelsz általában az első alkalommal, amikor az autó a vezérlő túrák alatt a helyről van szó? Természetesen mennyire kényelmesebb, mint vezető. Ha újra összehasonlítja a Skyline Sedan és a Skyline Coupe-t, akkor természetesen a kupont egy merevebb felfüggesztés jellemzi. De ez a merevség nem vezet a megjelenése jellemző süket megérinti vezetés közben az út mentén szabályos bevonat, ezért nem szabad bizonyos panaszok.
Most nézzük meg, hogy a Fairlady Z hogyan viselkedik a mozgásban. A figyelem azonnal felhívja a figyelmet arra, hogy az autó jelentősen reagáljon az út minden szabálytalanságára. By the way, mindkét összehasonlított modellek az azonos méretű gumiabroncsokon vannak: az első kerekek a 225/45 R18 gumiabroncsban vannak lapátok, 245/45 R18 hátsó részén. De csak a méret ugyanaz. Ami a gumiabroncs operatív tulajdonságait illeti, minden esetben egyedileg választanak ki. Amikor kiválasztunk gumikat Fairlady Z, a fő figyelmet fordítottak, hogy képesek követni az összes szabálytalanság az út, egy pillanatra sem hagyva ki a felületéről, és a Skyline Coupe, szükséges volt, hogy megtalálják a gumik, amelyek biztosítják a maximális kényelmes gép. Ugyanakkor az a tény, hogy az összehasonlított modellek mindegyikét saját, az ellenőrzött kerekek működésének speciális geometriájával jellemezhető.
Ha értékeli a ellenőrizhetőségét, hogy a és a többi modell, majd az intenzitása a reakció a szabályozott kerekek helyzetét kívánja megváltoztatni a kormánykerék, a Fairlady Z kell előnyben részesíteni. Más szóval, a kormányszerkezet erősítő mindkét összehasonlított készülékek konfigurálva van és különböző módon működik. Valójában az ellenőrzött kerekek leküzdik a két extrém fordulási pont közötti távolságot kb. Ez a jelző ugyanaz mindkét gép esetében. De ugyanakkor a Kormánykerék Fairlady Z forgatása nagyobb ellenállással jár. Nem akarom azt mondani, hogy ez az ellenállás olyan erős, hogy a kormánykerék nehézséggel forog. Nem, csak a kormánykerék rombolását értem a skyline coupe kormányával összehasonlítva.
Másrészt a Skyline Coupe meglehetősen nagy súlya van, ezért nagyon egyszerű és könnyen tartható a megadott tanfolyamon, beleértve azokat az eseteket is, amikor a vezető úgy dönt, hogy meredek fordulatot hajt végre nagy sebességgel. És ezért még a gyenge női kéz, összenyomva a Skyline Coupe kormánykerék, teljes mértékben megbirkózni a feladattal, és nem hagyja, hogy az autó elveszíti ellenőrizhetőségét.
Amint azt már megjegyezték, a Fairlady Z kerék élesen reagál az út kanyarjaira és szabálytalanságaira, amely a felfüggesztés merevsége és a gumiabroncsok megfelelő minőségének köszönhető. Ez különösen észrevehető a meredek fordulókon. És ha a közepén a fordulat, elengedte a gázpedált, akkor természetesen a terhelés az első kerekek növekedni fog, és akkor merül fel, vagyis a jelenség, amikor a kocsi elejét arra törekszenek, hogy menjen a centrum felé forgás. Az ilyen növekedéssel szembeni erő élesen dobja vissza az autót a görbületi mozgalom valódi pályájára.
Egyszer a leírt helyzetben a Skyline Coupe kiegyensúlyozottabban viselkedik, ezért a vezetőnek nem kell idegesítenie. Ez az, hogy a vezető nyugodtabbnak érzi magát az autó stabilitásához. Vagy például, veszünk egy ilyen mutató elfordulási szöget a test hossztengelye körül a gép (beszéd röviden - tekercs): Fairlady Z érezhető durva elleni roll, míg Skyline Coupe teszi magát lazább ebben a tekintetben. Meg kell jegyezni, hogy a gép forgása a hosszanti és függőleges tengely körül nagyon ügyesen kiegyensúlyozott, így még akkor is, ha a sebesség eléri a 180 km / órát, a szlalom nem okozza azt az érzést, hogy az autó a kezelés szélén van az irányításról.
A fékek hatalma mindkét modellben megközelítőleg ugyanaz. És ott van, és ott használják Brembo fékmechanizmusokat. A fékpedálnak nehéz mozognia kell, és a fékezés intenzitása, attól függően, hogy a pedál stroke ugyanezt észleli. Mindazonáltal a Fairlady Z fékezésének hatékonysága magasabb, mivel a skyline összegyűjtése nagyobb súlyú.
Mindkét jármű ugyanolyan motorral van felszerelve - vq35 de. Köszönet neki, a hatalmas nyomaték kis sebességgel jelenik meg, így mindkét gép biztosítja az intenzív gyorsulást. Különösen, a távolság 400 m Fairlady Z halad legfeljebb 15,5 másodperc, és ha átlagosan több, mint 14 másodperc. Skyline Coupe nem mutat kisebb supelness, de azért, mert a leghosszabb súlya, még mindig elmarad a nővére mintegy fél másodperc.
Szóval milyen autó választhat? A két modell közül melyik jobb? Saját javaslatok a következők: ha úgy tetszik, a forgalmas út, ha úgy tetszik, a sportos típus ellenőrizhetőség, hagyja abba a választás egy izmos Fairlady Z Ha öröm az indulás a kanyargós útszakaszon és kényelmes lovaglás, és hogy időről időre be kell vezetni az autót négy, akkor jobb, kiegyensúlyozottabb Skyline Coupe.
 
 
 
 
 
 
 
Szerző: Tsutsumi Tomohiko (Tsutsumi Tomohiko)
2003 februárjában

Egy forrás: Autogallerynet.