Vizsgálati meghajtó Hyundai Genesis 2008 óta Sedan
Ugrás a fej fölé
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/49360.jpg)
Hogyan készítsünk Macarononokat Spagettinak és zabkása zabpehelynek? Nyilvánvaló, hogy a dél-koreai mérnökök tudták a választ erre a kérdésre, létrehozva egy új prémium márka Genesis
Hyundai igyekszik lehetetlenné teszik, hogy betörjön a prémium szegmensben, tűzoltó könyök német arisztokraták együtt japán szamuráj formájában Lexus és az Infiniti. Legalábbis a Hyundai Motor Group Chong Mong KU igazgatótanácsának elnöke nyíltan bejelentette, új Genesis Brand bemutatásával. Ezt a szót oroszul lefordítják, nem csak születést jelent. Egyetértek, meglehetősen sikeres név az autó számára, amelyek előtt olyan ambiciózus feladatokat tettek.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/49361.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/49362.jpg)
Az első futás tesztet Genesis került sor ovális a gyári sokszög Hyundai Szöul közelében. Azonnal vegye figyelembe a jóat, mivel ez a szintű autók szállítása, zajszigetelés. A kabinban szinte suttoghatsz. Ami a kormányt illeti, egyértelműbb lehet. Nincs elég reakció a német modellekről. Ez mínusz. De szem előtt kell tartani, hogy a koreaiak csak egy összetett módban vannak az elit autók előállítására. Lefelé és kiindult.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/49363.jpg)
A teszt a újdonság folytatódott a hosszú egyenes vonal, a végén, amely a szabványos kígyó épült. Itt az ideje, hogy ellenőrizze a dinamika. Igen, overclocking a koreai szedán akkor dicsérni. Akár 100 km / h majdnem egy kétszínű autó gyorsítja a segítségével a legerősebb 290-erős motor mindössze hét másodperc. Ha valaki a jövőben a vevők inkább egy változat 262 fős motor, akkor ugyanez a mutató lesz 0,6 másodperc rosszabb. Annak ellenére, hogy jó dinamikus tulajdonságokkal, a maximális sebesség érdemel kritikusok. Minden már régóta megszokta, hogy az a tény, hogy a maximális sebességet a nagy Mercedes vagy a BMW 250 km / h egy kötelező megjegyzés a korlátozás az elektronika. Koreai nem dicsérni ezt: 210, és ennyi.
Genesis van felszerelve, erős HID xenon fényszórók, azzal jellemezve, hogy intenzívebb világítás az út és az alacsony energiafogyasztást. Az új optika nem vakon vak vezetők számláló autók. És különben is, a fényszórók automatikusan kapcsolja felé manővert. Genesis számít nehéz az élet. Az a tény, hogy az emberek vásárlás Mercedes vagy a BMW, a túlnyomó többség pénzt fizetni, nem annyira a technikai paraméterek, mint a saját képet. Univerzális elismerése maga jelentősége, nem a pénz kár.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/49364.jpg)
A legérdekesebb az új autó ragasztás technológia, amely kiegészíti a hagyományos test hegesztés. Hagyományosan, a test segítségével összegyűjtött többpontos hegesztő, de Genesis sérti a kialakult hagyomány. Kritikusan fontos ízületek egy teljes hossza 90 m kapcsolódnak ragasztással, amely egy szilárd kémiai vegyület. Ezután ponthegesztés végezzük. Ennek eredményeként, a koreai mérnökök nyilvánítja, a merevség, a test test jobb a modell BMW 5-ös sorozat, a Mercedes-Benz E-osztály és Lexus LS. Ezen túlmenően, a magasabb szilárdság az a magyarázata, viszonylag kis súlya a GENESIS test.
Vezetés
Az autó nem rossz szabályozott, de ez nem okoz a ház kormánykerék. Visszajelzés szinte hiányzik.
Szalon
A kezdő szalon képes kielégíteni a legigényesebb íze. Örülök és tervezés, valamint az anyagok minőségét.
Kényelem
Genesis jellemzi a jó sima a természetesen, ami egy attribútum a primible szegmens.
Előnyök és hátrányok
+ Jó hangszóró, kényelmes rugózással.
- Üres kormánykerék, kis maximális sebesség.
Előírások
Márka és modell - Genesis
Méretek - 4975x1863x1480 mm
Motor - benzin, 3778 cm3, 290 LE / min-1
Váltó - automata, 6 sebességes
Dinamika - max. 210 km / h; 7 és 100 km / h között
Versenyzők - Chrysler 300s, Pontiac G8
Véleményünk
Természetesen, míg a Genesis versenyezhet a prémium márkákkal. Mindazonáltal a relatív versenytársai Chrysler 300c és Pontiac G8. Ez az, hogy szinte egy prémium autót fogunk adni nélkülözhetetlen áron. De mennyire nagy az emberek tározója, akik hasonló terméket akarnak vásárolni?
Szerző: Stanislav Pavlov
Egy forrás: Magazin 5 kerék [2008. július]