Teszt meghajtó HYUNDAI ELANTRA 4 DOORS 2003 - 2006 SEDAN

Autó koreai állampolgárság

Ha megkérdezték, hogy Dél-Korea legyen nekem, akkor válaszolok igen, válaszolnék, hogy ez egy hely a földön, ahol a levegő tiszta és friss, és ahol mindig reggel van. Ahol csodálatos emberek élnek rendkívül fejlettek és tehetségesek, de ugyanakkor naivozás egyszerű és meddőség. Akik dallamossal beszélnek, bár nem túl érzelmi nyelv; которые безоговорочно уважают старших и всю жизнь проводят в самосовершенствовании и которые как это все-таки дико! Látják a kutyát nem négy lábú barát, hanem egy étvágygerjesztő finomság.
 
Среди моих знакомых нет ни одного лица корейской национальности, так что составленный портрет жителя Южной Кореи не более чем плод моей собственной фантазии. Úgy tűnik azonban, hogy tudom, hol jött ez a kép. Az adósságért a koreai mai autókkal kellett foglalkoznom, amely a reggeli frissesség országának szubjektív benyomása miatt alakult ki lakosaival. De nem lehetetlen megítélni az embereket az ügyeik szerint?
 
Vessen egy pillantást a fotóra. Mit néz ki ez az autó? Legalább nem megfosztották az eredetiséget. Úgy tűnik, mint egy levél, hogy Fedor bácsi a szülőknek. Вначале шеф-дизайнер сделал общий набросок машины с покатой задней частью и необычными выпуклыми боковинами, будто бы стекающими с крыши. Ezt követően egy másik művészet széles körben izgatott az autó elülső része, a motorháztető és a fényszórók megjelentek. И уже потом кто-то третий аккуратно пристроил хромированную решетку радиатора и запустил солнечного зайца в задние фонари, напоминающие сопла самолетных турбин.
 
Az ELANTRA-t két lovon állítják elő: négyajtós és ötajtós (amit látsz). Az autókat csak 1,6 literes motorral és mechanikus vagy automata dobozgal szállítják. Nem lesz elég! De 14.000 dollárért két párnát kapsz, abs és légkondicionáló. Ez nem tekinthető elektrofámnak és rádiónak. Az egyik legfontosabb előnye a Hyundai Elantra csábító garancia öt évre vagy 120 ezer kilométerre.

 
Просторный салон Элантры сотворен из серого пластика и темной тканевой обивки в разноцветный горошек. A kemény elülső ülések enyhítése még téli ruhákban is érezhető, de egy idő után a kellemetlenség eltűnik, és az ülés elkezd pontosan az ábrán.
 
Míg a fotós megpróbálta megfelelően rögzíteni az irányítópult lenyűgöző kék-lila ragyogását, én a hátsó kanapén ülök, meg volt győződve arról, hogy az új ELANTRA kedvezőbb lett az utasok számára. Двоим там будет вполне комфортно можно развалиться на подлокотнике и использовать подстаканники по их прямому назначению.
 
A törzsrészletek térfogata a bőröndökben elég nagy, de ha kézzel készített táskák helyett valami nagyon terjedő, akkor a hátsó ülések lebomlanak az 1: 2 arányban. A belső fogantyú lehetővé teszi, hogy először becsapja a csomagtartó fedelét, és az evapoikus testvel ellátott nemkívánatos érintkezésből származik.
 
Itt az ideje az út útján. Az üresjárati fordulatoknál a motor úgy tesz, mintha csendes lenne, de a növekvő forradalmak egyre inkább beszélnek. Igen, az alapvető ELANTRA messze van a Jem Motorsport által készített szörnyetől a Furçage-2 filmhez. However, from the point of view of everyday ride, the engine looks worthily: a sixteenenthal stick with a good moment on small speeds, with the subsequent vigorous spruce, if it does not allow to regularly defeat a quarter mile, then, at least, Képes könnyen és könnyedén, így értékes állampolgárokat adni. A fékek teljesen megértettek és ergonomikusak: a pedálok erőfeszítései megfelelően lassulnak, és az ABS időben jön.
 
A kormányzás tiszta és tiszta nulla, aki reménykedik a kezelhetőség sportos jellegére. Azonban egy csoda nem fordul elő: az ELANTRA csak egy nyugodt és megbízható autó, tiszta és természetes reakciókkal. A tanfolyam simaságát a legtöbb esetben nem okoz panaszokat. Az autó nagy combján természetesen rázza meg, és a felfüggesztés viseli a Carchato-t.
 
A HYUNDAI ELANTRA nem bonyolította magát. De ez nem olyan egyszerű és freak, ahogyan úgy tűnhet. Ez egy jó autó minden nap vagy legalább öt év. Nagy, kényelmes, eredeti. A fogalmakkal ellátott fogalmak árával és felszerelésével.
 
Hozzáadom a Dél-Korea rezidens portréjához: szerény, a trésztás a családi értékekre utal, és megpróbálja eredetinek tűnik. De ne legyenek azok.

   
Az autót az autó biztosítja.
A teszt idején az autót a Nasta-Center LLC biztosítja.
 
Szöveg: Kirill Brevdo
Fotó: római stunnin
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Egy forrás: Magazin "Kerekek" [№66 / 2003]