Test Drive Honda Pilot 2009 óta SUV

Diary Honda Pilot, vagy újévi mese

Egybeesések a valóban létező emberek és a gépek nem véletlen!
Rész, a városi
December 31, 2009, 14,00 MSK
Mindannyian ma néhány gyanúsan élénk, mosolygós, kusza, intett ragyogó talmi, és tegye a kisütött műfenyőfákat. Persze, hogy van egy új év. Won milyen hangosan beszélni, és a hol fogsz találkozni? Mi vagy te? És akkor? Nos, cool! És mi vár még egy unalmas este fáradt állt sajnos ezen a rácson, hogy a fényes padlón, és nézd meg annak tükörképét az üvegfal! Gyönyörű, Brutalen, a fénykorát is. Annyira szeretnék lenni az akarat, elkapni a szél, összegyúrjuk a kosz, körbejárja az egész világ!
- Igen, nézd, nézd, itt van egy nagy lehetőség, pilóta 2009 3,5 literes, automata, felső berendezések ügyvezető
Ó, a potenciális tulajdonosok! December 31? Valószínűleg csak megbetegedett, vagy úgy, sit-touch. Nem voltam hívő sokáig. Bár nem olyan, mint a srácok, egy szép pár, mosolyogva. Hé, fiatal család, itt vagyok!
- Fekete? Croquerously kérdezte a lány. Szeretnék fény
Igen, mi a jeep nem lehet fekete! Akkor nézd meg!
„Én, mint a fekete,” a fickó kijelentette conciliatively. Jól van, fiú, ment inkább innen! Do I, mint én?
- Érdekes design, ilyen brutális, éles, durva, de vonzó.
- Igen, - a mi megjegyzéseket, a menedzser. Ez egy amerikai.
- Úgy néz ki, mint egy igazi SUV, egészséges, de ez inkább egy crossover? Végső nem elég az első pillantásra, a megjelenése súlyos, lenyűgöző.
- Főleg annyira hatalmas belső! Nézd, itt él benne! És a törzs mérete egy kamion!
- hossz 4870 mm, szélesség 1995 mm, magasság 1845 mm, Wheeper bázis 2780 mm, Road távolság 203 mm, - Ismételt menedzser Jelenlegi szöveget. Az összkerékhajtás a VTM-4 biztosítja a takarmány nyomatékot a négy kerék. Csúszós úton, akkor a maximális nyomatékot a hátsó kerekekre, hogy növelje a passability. és akkor mi van? Vegye ünnepnapokon? Ride, gondolom
Nem hiszem, hogy az én boldogságom! Vesznek a kulcsokat! Belt ingyenes! Hurrá!
Vörös jazz és fehér polgári irigységgel töltött. Az ajtók becsukódtak, és így találtam magam az utcán az új tulajdonosokkal.
2009. december 31., 15.00 moszkvai idő
Brr, és itt van hideg! És kissé, most a csiszolt oldalam piszkos lesz. Ne akarják, hogy menjek a havas simogatni a szennyeződések és a reagensek ??
- Menjünk, még mindig sok dolgunk van ma! Először is, valószínűleg a boltba, majd gyorsan hazaért, összegyűjti a pártot, akkor meg kell hívnia a srácok mögött, és az első reggel a házba
- Igen! Figyelj, tetszik! A műanyag kegyetlen, az amerikai még mindig, de stílusosnak tűnik, minden ilyen négyzet és a fúvók ellentétben vannak.
"Szeretem, hogy sok ág és zseb van, lásd: Niche a központi konzol alatt, egy nagy ág a kartámaszban, zsebek az ajtók, csésze tartók és rés a központban, és még mindig bezárja a függönyt, kényelmes. És még zsebek is kesztyű! Csak a telefon kényelmes, hogy egy utas
- A doboz doboza szokatlanul, magas, szinte a kormánykerék körül, de kényelmes, az úton. És a kézifék, ahol? És itt, amerikai, van egy lábfék!
- Ollós.
Eközben a tulajdonosok bemutatták a teljes fűtött ülésekre, a telefonjaikat, a kulcsokat, a kesztyűt mindenhol, és továbbra is megvizsgálták a szalonot. Szerette a fehér-lila világítással ellátott fehér eszközöket, és a nyilak alatt található világos mérlegek, így a nyíl nem világít meg a számokat. Tetszett a bőr kormánykerékkel, kényelmes ártatványokkal és kompetensen elhelyezkedő kulcsok a rádiószalagfelvevő és a fedélzeti számítógép, teljesen villamosított székek (vezetője két ember számára!). Maradt ragadtatva egy sor szép gomb a középső konzol és a fekete monokróm monitor, fehér mutatók. Eh, sajnálatos, hogy az amerikai fickóval ellentétben nincs színes kijelzőn! De 257 választott lovat és működési öt sebességű automata sebességváltót kapok.
My 3,5 literes V6-os azonnal reagált a gázpedál, és könnyen vitt bennünket egy sűrű előre újévi patak.
2009. december 31., 15.30 MSK
- Tökéletesen felgyorsul! Szeretem a leszállást: Egyrészt magas, a felülvizsgálat kiváló, másrészt a kiigazítások segítségével a tökéletes leszállást, sok lábnyi lábát, a kormánykereket a tökéletes távolságon. A rugalmas kormánykerék, nehéz sebességgel. És a stabilizációs rendszer tökéletesen elvégezni: én nem volt ideje észrevenni a sodródik, csak villog az ikon a panelen, és az autó megy ez kazhe ilyen öntött! Majdnem olyan, mint egy szedán.
„Én csak a fogyasztás aggódik,” mondta kétséges.
- Most van 20 liter forgalmi dugók. Nos, lássuk, hogyan lesz tovább. Van egy fényszórómosó, látod, milyen szökőkutak Ön szakadt a tető? Ha rákattint, akkor a mosás csak akkor működik a szélvédőre kényelmesen vezérelhető. És a zene normális: a hang elég tiszta, mögötte a mélynyomó, de természetesen lehetne a legtöbb energiát átadja a rendszert
- Minden hiányzik az úton, még mindig úgy néz ki, a pofa szemtelen.
Úgy tűnik, amíg nem minden tetszik!
December 31, 2009, 21,30 moszkvai idő
8 fő. Ha, és úgy gondolták, hogy menjen a két autó! Miért, ha már az én második kanapé, a kényelem, a terjedését a könyököm, lereszeljük három, és még a harmadik sorban, ha akarja, akkor vegye háromszor! Természetesen a lábak a harmadik sorban nem lesz olyan tágas, de a második sorban tolható egy kicsit tovább, és minden lesz kényelmes. Nagy távolságra unalmas egy ilyen nagy cég, de nem fogunk messzire még ma!
 
- Hű, általában Királyilag! Itt ül a lábát, hogy üljön, és még a klímaberendezés és fűtött ülések!
- Go!
- durva túrák, igaz? Bár simán, a gödrök szinte észre.
„Ő sebességgel, mint a ragasztott kört, és rulits magát, mint a szedán,” Én szívesen mondja el. A turn jön és tartja a pályán, hogy a végén, kiváló visszajelzéseket. És a fékek, örülök, nagyon informatív.
- nyissuk ki az ajtót!
- Kár a tetőablak kicsi, akkor nem fog futni táncolni! És akkor mi lenne most rendezni a show!
- Ó, mi ez a tükör? Ez egy panorámás felmérés felülvizsgálatát? Haha, hamarosan követni fogja a gyerekek annyira!
- Nos, úgy gondolja, hogy miért nézzük a pilóta!

Van szórakoztató tekerni központjában pezsgők Moszkva. De már lehetetlen behatolni a rendőrség kordon - mindenki blokkolt egy órával korábban, mint az ígért rádiót. Mi mászott a dugóban, és a tömeg az emberek sétáltak el mellettünk. Úgy döntöttek, hogy dobja rám a sikátorban, majd tovább gyalog. Szegény, mint azok a hideg egyedül! Várni fogok, inkább visszatért.
December 31, 2009, 23,45 moszkvai idő
- Soha többé az életben nem fog menni a párt a metropolisz FM! Undorító, gyalázatos szervezés! Hova megyünk most, az idő szinte tizenkét! Nem lesz ideje, hogy sehol!
Visszatértek, ilyen gyorsan? Valami történt?
- Nyugodt, lányok. Mi lesz ünnepelni az új évet itt! Nyílt pezsgőt! Medvegyev találkozik, és a harangjáték! Hurrá!
Hurrá! És nem érdekel, hogy kitöltötte a pezsgőt bőr ülések, túlélni!
- A fenébe is, kiderül, mi lesz tölteni az egész 2010-ban az autó? Hogyan, hogy megfeleljen
 
Második rész, Ország
1. január 2010
Mi lesz a ház! Azt hiszem, nem lesz sokkal érdekesebb, mint Moszkva, és ítélve, amit hallottam, tisztább. Saját tervek és a kebabot, hogy megy az erdőbe, és a síelés utazás, és egy kis utazás a szomszédos tartományokban menni.
Több mint a kerék, leült, a szék jutott a beállításokat az ültetésre a második vezető.
- jól érezte méretek, számomra fontos
- Mert minden nő!
- Ja te! Ez nagyon kényelmes használni a tolatókamera, úgy érzi, sokkal magabiztosabb érzést, mint egy parkolási szenzor, akkor láthatjuk, hogy egy milliméter. Csak törölje a szennyeződéstől. És én, mint a pont, kék világítás az utastérben, mi, nők, nem szeretnek lovagolni a sötétben. Jó, hogy az ajtók blokkolható mind a személy- és a vezetőülés. Még van egy iránytű! Nem tudom, miért van itt, de vicces!
Az üres első grandda útvonalon rohantunk könnyen és gyorsan. Ezek kapcsolva tempomat, az Eco fény világít a panel. Amikor a lábból eltávolítják a gázból, a I-VTEC rendszer lezárja a szelepet, egy vagy több henger, a hatékonyság növelése. Örömömet megjegyezte, hogy az áramlási sebesség olyan ritmust képes volt csökkenteni a 13,9 liter, de úgy tűnik, a rekordot. Ezek táplálják nekem egy finom 95. benzin, bár én könnyen csinálni, és 92.. Legyen az én kis titkom, tudok én szeszélyeit!
Január 3, 2010
Ma mentünk Tula, ez körülbelül 300 km-re a ház. Úgy tűnik, ez a távolság az enyém nem volt fáradt a vezető vagy az utas. CD-váltó tervezték 6 lemezek. Azt mondta, hogy még hosszabb utakra lehet menni bátran, kényelmes székek, sima, egyenletes, anélkül, hogy a swing és a jó hangszigetelést lehetővé teszi, hogy adja át a sok kilométernyi fáradtság nélkül. Peter, mit várjon?
 
Mielőtt a tiszta elszámolás, el kellett költöznünk egy havas jeges úton, de minden költséget. Azt is megjegyezte, hogy még egy kínos gumi, megyünk kiváló.
Az alkalmi Polyana (bár nekem, sajnos, a területén az ingatlan a gróf nem engedte!) Mi maradt teljes csodálattal. Ez nem meglepő, hogy Lev Nyikolajevics írt remekművek ilyen táj az ablakon!
Holnap megyünk Kaluga!
Január 5, 2010
Ma megyünk a kebab valahol az erdőben. Én egy kicsit aggódott: a távolság nem olyan nagy, és az utastérben raktak egy tépőzáras helyett toothproof gumi. Do I megbirkózni erdei off-road?
 
Mielőtt Congressing az aszfalt, azt erőszakkal blokkolta a hátsó kerék hajtás tengelykapcsoló az első átvitel (a VTM-4 gomb csak akkor működik, az első és a második fokozatban, valamint a hátsó, a sebesség nem haladja meg a 29 km / h). Nem mondom, hogy felmászott néhány valóban közönyös helyen, de átjutni a kerékvágásból, és elég mély sodródik sikerült gond nélkül akár tépőzárral. Road hézag elég megbirkózott a hóval, csak a tartalék csatolják a bal alsó sarokban a funprint a hóban.
 
De van port csatlakozó iPod és iPhone. Kár, persze, hogy nincs teljes értékű aljzatba, az ilyen kollégák tette volna jól jöhet.
 
Kis rúd? Igen. Súlyos off-road? Utasítani.
8. január 2010
Felébredt 7 órakor, szörnyek. Mi lesz a repülőtérre, találkozik egy másik barátnője. Közterületi -19, de elkezdtem, minden gond nélkül, az alátéteket jól működik, a szalon felmelegedett egy pár percig. És még kijelzők nem lassítja a hideg ellen.
 
Kiderült, hogy a barátnője repült Államokban, és ez elmondható, a hazám! Ő hozott nekem egy amerikai rendszám, mint egy ajándék, és hosszú ideig Ahala származó öröm, látta a törzse. Az én egy csak panaszkodott, hogy nincs függöny a alapbeállítást, amely elrejti a dolgokat a csomagtartóban a kíváncsiskodó szemek, de lehet megvásárolni, mint egy lehetőséget. De büszkén mutatta be az ajtót a törzs egy elektromos hajtás is! Azt is szét az üveg külön-külön, nem az egész ajtót.
Ez még nem láttam, ami óriási, ha bedobjuk a második üléssor! Ön el tudja látni egy lovat!
Ó, érdekli őket, hogy a motoros szán illik ez a forgatókönyv. Tudod mit, vegyél egy jobb trailer, különösen azért, mert van egy rögzítő neki, és még egy különleges utánfutó stabilizáló rendszer.
 
Egész úton beszélgetni senkivel, de amint egy barát kezdett mesélni a legérdekesebb amerikai utakon, valamint egy amerikai flotta, már hajtott a ház.
Január 10, 2010
Mi visszatért Moszkvába. Dugók, dugók, dugók eh, hogyan nincs elég hely! És az a hely, az udvaron talált azonnal nem az én méretek nem minden lyukba mi illik. Elvitték a csekket a benzinkutak: Így 2100 km ettem benzin 7500 rubel. Van sok vagy kevés? És mi fog történni?
Egy barátom már ismerős nekem, mentünk az autókereskedő. Magányos az ajtóban, én megtettem, hogy meghallja a beszélgetést a menedzser.
-Hát, ez nem egy SUV, persze, ez valószínűleg egy családi kézben lévő kocsi tágas, tágas, közepesen kényelmes, vidám
- Biztosítja a hatalmas ...
- De inkább falánk: ha van 13-14 liter az autópályán, még mindig normális, akkor a város fogyasztás emelkedik 18-20 liter
-Ett próbáltam, stabil, jól lop
-Nalog, újra, még mindig 257 lovak
- Ez 10 légzsák
- Egy másik tetszik: szokatlan, durva, agresszív. Szalon susogása, de az ilyen aszkézis még jó
- Úgy néz ki, mint egy SUV, de még mindig nem megy egy komoly off-road rajta, de ugyanakkor nem kap a piknikezés. De ez, amikor a gyerekek csak egy nagy család
-Napican jó: mind a három terület éghajlat, és a csomagtér ajtó elektromos hajtás, elektromos ülések kiigazítások, automatikus folyamat tükör, tolatóradar és fordított kamera, és a sebességtartó és bőr
-Apróra, egymillió hétszáz a felesleges
-Nos, alapfelszereltséggel költség 1.480.000 rubelt
- Azt hiszem, még mindig top
Ezek hangtompító és egymásra néztek. Véleményem minden világos!
Svetlana Aleeva
 
 
 
 
 
 
 

 
 

Egy forrás: Carclub.ru.