Teszt meghajtó HONDA JAZZ (FIT) 2008 óta Hatchback
Együtt fogy
Az autók valódi pódium modellekként viselkednek. Кто-то сбрасывает вес всеми возможными способами, чтобы выиграть в скорости, кто-то накачивает филейную часть для придания солидности. Néhányan egy öntött make-up, mások próbálnak új dinamikus stílusban. Honda Jazz rávilágít arra a tényre, hogy egy fejlett fitnesz étrendet választottam.Az a tény, hogy a jazz új verziója előbb-utóbb forgatja a B-szegmens minungamját, a régi modell mentén is világos volt. Новый салон стал просторным, почти как у Civic, а практически на всю площадь крыши автомобиля растянулось панорамное окно. Az utasok, az égbe nézve, általában elfelejthetik, hogy ültek az autóban. Ha szeretné, akkor széles sraffozásba léphet egy széles sraffozáshoz, és behatolhat a szélbe. Этот небесный бонус даже за наше недолгое лето должен компенсировать неудобства достаточно низкого обвеса, которым машина так и норовит задеть за бордюр.
Enyhén szemcsés méretek Tipp, hogy a fiatal jazz felnőtt formákra kerekítve. Ez egy közös tendencia a vállalati autók számára - az autó az ügyféllel együtt - fizikailag és pénzügyileg is növekszik. Rendszerint a legközelebbi vezető modell irányába. A transzlációs mozgalom belseje nem halad el: a civil a polgári, és az ezüst kutakba fulladó eszközök - sport, bárhol nélkül. Inkább a sport tippje még mindig nem versenyző autó. Зато маленький вес позволяет быстро уйти со светофора, а секвентальная коробка передач с возможностью ручного переключения подрулевыми лепестками дает возможность резво разогнаться. By the way, az egyes hengerek az új motor létezik két gyertya, egy új gyújtási rendszer teszi a gépet egy 1,4 liter motor az egyik leggazdaságosabb az osztályban - 5,3 liter per 100 km. Tehát a méretek nominális növekedése az étvágy és a szigorítás csökkenésévé válik, ami általában megfelel a modell őshonnevének.
Семейным ценностям тоже отдали должное. За счет размещения топливного бака под полом в передней части автомобиля инженерам удалось выкроить дополнительное пространство для пассажиров, с которым в B-классе традиционно туго. Сиденья в джазовом салоне складываются и раскладываются буквально на любые углы, и для этого даже не нужно снимать подголовники. А косметичка на передней панели машины легко вмещает не просто бардачок, а порядочный женский бардак, вываленный из большой сумки для поездок. Конечно, Jazz не претендует на вместительность семейного чемодана Nissan Note, но среднестатистическое количество детей и собак в расчете на одну семью сюда поместится.
В Европе, где продажи давно начались, машина сразу нашла поклонников благодаря экономичности и малым габаритам. До недавнего времени эти параметры брала в расчет довольно малая часть россиян. Тех же Jazz предыдущего поколения на улице было почти не встретить. Но тренды, как подсказывает нам телевизор, меняются драматическим образом.
Honda Jazz
Двигатель Бензиновый 4-цилиндровый
Рабочий объем 1339 КУБ. СМ
Мощность 60 л. tól től. при 100 об/мин
Meghajtó elülső
Коробка передач 6-ступенчатая i-SHIFT или механическая
Длина/ширина/высота 3900/1695/1525 ММ
Максимальная скорость 180 КМ/ч
Разгон до 100 км/ч13,6 с
Расход топлива В СМЕШАННОМ ЦИКЛЕ 5,3 л/100 км
Цена не определена
ТЕКСТ: ЛЯЙСАН ЮМАГУЗИНА
ФОТО: HONDA
Egy forrás: "Robotpilóta"
Видео тест-драйвы Honda Jazz (Fit) с 2008 года
Видео краш-тесты Honda Jazz (Fit) с 2008 года
Тест-драйвы Honda Jazz (Fit) с 2008 года
Краш-тест Honda Jazz (Fit) с 2008 года
Краш тест : подробные сведения78%
Vezető és utasok
60%
Пешеходы
79%
Дети-пассажиры
71%
Система активной безопасности