Teszt meghajtó Dodge Avenger 2007 óta
Teszt meghajtó: Dodge Avenger
Misty és az utcán, és a lélekben. Szeretem az autót, mögött a kerék mögött vagyok, de biztos, hogy sokan megosztják az érzelmeimet. És még akkor is, ha elkülönülnek, nem érik el a pénztárcákat. Dodge Avenger jó, harmonikus és kényelmes, de kinek és azért, hogy mit akarsz bosszút vinni a kormánykerékén?
Ismerkedés minden autóval, előbb-utóbb, érdekli az árlistát, hogy megértse, mennyit keres az értékelés. Lássuk. Amerikában 19 295-től. Dollár. Oroszországban 752 500-ban. Rubelben. Vagy 21 500 euróban. Ez egy 2,0 literes motorral van ellátva: 2.4 verziója drágább legalább 60 000 rubel.
Természetesen a különbség nem olyan lenyűgöző, mint, mondjuk, a Nitro (itt a megfelelő számot: $ 20,000-Amerikában és 1.100.000 rubelt. Mi: vagyis több, mint 30 000 euró), de még mindig
Kiderül, hogy Oroszországban az Avenger olyan költségeinek költsége, mint a Mondeo, Camry, Accord és Passat. Ez sem a legenda neve! Hagyja, hogy ez a szó ebben az összefüggésben némileg szánalmas, de ki kétségbe vonja a konkrét modellek és a gyártók feltétel nélküli tekintélyét?
Dodge, aki elkezdte eladni Oroszországban, közel egy évvel ezelőtt, nem volt ilyen hatóság: nem valószínű, hogy megkeresi az idejét, és a rendes orosz autós emlékezete nem valószínű, hogy elküldi őt az amerikai modellek számára, mint a töltő vagy Challenger. És mi alig legnépszerűbb Dodge egészen a közelmúltig nem volt Mastodont RAM és a mitikus Viper Stratus az 1995 modell év, ami masszívan importált 5-7 évvel ezelőtt. Milyen képet hozhatnak létre?
Szóval, a keményvér a nap alatti helyet meghódít, olyan nehéz, hogy a fejlesztők megmagyarázzák, miért kell elhagynod a bizonyított japán és európaiakat a Yankees javára ...
Dodge szándékosan durva formák, mint egy rendkívül kétes érv, bár lehetetlen megtagadni az Avenger külső integritását. Dodge nem Dodge nélkül tér fényszóró és egy kövér radiátor rács, a fő eleme, amely a kereszt tűnik látható az űrből.
Egyéb inherens attribútumok agresszív lökhárító és egy nagy ajtóvonal, amely még szerényebb keskeny ablakok. Ez az ő stílusa, ilyen kép. Ne tetszik a problémák! Nincs ilyen harmónia a belső térben. Helytelenül hatályon kívül helyezni: azok, akik az amerikaiak és az oroszok abszolút egyszerű automatikus alkalmazásairól szólnak. Van egy nagy szedán, amely üzleti osztály. És az üzleti osztály, Avenger Salon zörgött.
Anyagok Torpedó kemény, a kormánykerék is kellemetlen az érintéshez, bár az ujjak alatt tapad a kormánykerék belsejében. A központi konzolon lévő minden elem a stílusban történik, amely nem hoz létre a holisztikus kialakítás benyomásait.
És a berendezés meglepődik. Szükség van: A 800 800-as autóban nincs éghajlatszabályozás csak légkondicionálóval (az éghajlatszabályozás megrendelhető az előmenetelű csomagban)!
És még a bőr belső terét is megrendelheti, hogy nagyon szükséges nekem, de még mindig ...
Ez nem tartja be a gyülekezet minőségét. Bár a kereskedő központjában 50 m-re haladva ott, ahol a német rokonokat egy háromugaras csillag, bár korábban, Dodge Daimlersler, és emlékeztetni fognak neked: nincs korlátozás a kiválóságra. És itt az elegáns magnetol egy bizonyos mennyiség (nem gyorsított) elkezd énekelni, vibráló, az utastér panelek. És a mennyezeti izzók. De a belső tér még hibakeresés. És a törzs, amely megnyitja a kabin egy hatalmas gombot balra a kormánykerék, tetszik kapacitású.
A motorunk 170 liter kapacitásával. val vel. Nem meglepő, ugyanaz a motorháztető alatt a sok modell dimelercraislery berendezés. Egy két tonna gonosz, ez elég elég.
By the way, tesztelése a Chrysler analóg sybring (lásd a kerék július számát), elégedett voltam ezzel a motorral, ahol kisebb mértékben: a hatalma egyértelműen nem volt elég. Itt nincs probléma.
Miert van az? A DODGE természetének köszönhetően, amelyben a főködés és a méretek fő tulajdonságai: nem adják meg a gázt a gáznak, majd a motor szinte csendesnek tűnik, és a négylépcsős automata gép szinte késedelem nélkül átkapcsolja a transzfereket . És hagyja, hogy a rul hiányzik az élesség, de ez lehet tekinteni egy katona: minden viselkedését Avenger elutasít minden vágya, hogy nyomja. És még több bosszú! Ő vitorlázik az úton kényelmesen és magabiztos.
De a felfüggesztés kényelmét Bravo! Nagy szabálytalanságok ő elsimítja egyszerűen nagyszerűen és bosszantó követés aszfalton legalább.
Az autó nem rejti el előnyeit, és azonnal kijelenti képességeit. Érthető és nagyon kényelmes kezelni. Nehéz az agresszív, de mi van hatása?
Avavnálger emlékeztette a Volga-t. Természetesen nem teljes készlet, nem a mozdulatok, vagy sajnálom, Uram! Minőségegység. Csak egy nagy őszinte autó előtt, egy komoly autó, amely azt mondja: Szeretlek, mint én vagyok. De szeretik?
Az autót az Olympus, a hivatalos Dodge kereskedő biztosítja
Szöveg: Philip Berezin
Fotó: római stunnin
Egy forrás: Magazin "Kerekek" [2007. november 13.]
