Vizsgálati meghajtó Chevrolet Rezzo 2004 - 2008 -

Ház, lusta ház

Az autó lakóövezetének négyzetmétere általában nem alkalmas. De a korlátozott költségvetésű családoknak nem szabad idegesíteni a Chevrolet-ben, nagyon csábító ajánlat van.



Fővizsga
Mindenki tudja, hogy az új otthonnak először meg kell indítania egy macskát. Ahol a Whito-Striped megy, itt és az ágyért. Az autóban az első, aki meghívja az anyát. Szeretem, akkor boldog leszel, de nem tetszik ... Jobb keresni egy másik modellt.
 

Tény, hogy egyébként, mennyire érdemes a jármű, és mit néz ki, milyen motorja van, és hogyan kapcsolja be az átvitelt. Emellett közömbös a kezelhetőség és a dinamika, a fő dolog az egyszerű ültetési folyamat. Hallgattam egy csomó kibontott véleményt a kilenc, majd a Lancer. De a Rezzo anya klaszter volt. És az ajtó széles, és a küszöbérték alacsony, és nem kell hajlítania. Itt van a boldogság képlete.
 

És az anyám mindig úgy tűnik, hogy az összes hozzátartozóinknak folyamatosan lovagolnak az autómban. És itt ismét Chevrolet nem csalódott neki. Egy kis pillantás az autóra, amelynek hossza csak 435 cm-rel kompatibilis volt. Ha a vezető és az utas a kilencven mérőműszer alatti növekedést illeti, nem kétséges, ugyanaz a dildis lesz hátul. A renceso nem csak egy kanapé, de három különböző székek, melyek átlaga lehet halad előre-hátra.
 

Még nem mondtam el semmit a Kötelező őszi látogatásokról a piacra. Szerencsére Renceso elkerülte végrehajtást a teljes programot, különben a felfüggesztés kell teljesen nehéz. De még egy 5 férőhelyes verzióban is, mivel kiderült, három vagy négy teljes táska mindenféle mezőgazdasági termékre meríthető a kompaktinbe. Amikor elmondtam, hogy az utolsó sor ülései nemcsak egészülnek fel, hanem általában könnyen eltávolíthatók a kabinból, majd a rootepodes egy egész zöldségboltba illeszkedik, az anya öröm volt.
 



Minden, amit veled vezetek
Ma sok tervezők próbálják kapcsolni compactnes a látszatát tároló helyiség. Az autóban néha annyi zsebet és tartályt, hogy megtörheti a fejét, feltalálja, hogy melyik felesleges kis dolog itt öblítse le. Rezzo is kiderült, hogy nagyon otthon: kesztyűtartó, ajtó zseb, két tágas ökölvívó szemben a padló a hátsó fotel, még rongyot, és a palackozás alatt a vezetőülés és az oldalfalak a törzs. És hét egész csésze birtokosa.
 

 
A szék mérsékelten merev és összecsukható kartámaszral van felszerelve
 

Az összes három helyet a dőlésszög felett állítja be, de csak átlagosan mozog


Mi mást örül a modell ötéves korának ellenére, a Rezzo belseje nem hívható unalmasnak. Természetesen nem elegáns. Műanyagok, mondjuk, nem különbözteti meg a burzsoá lágyságát. Azonban, szürke műanyag torpedó és az ajtópanelek, véleményem szerint, hozzáértő hígítjuk matt betétek mellett az alumínium. Nagyon aranyosnak tűnik. És sötét, nem kereskedelmi célok egy családi autó számára, amire szükség van. Nem kell megborzongott a gyermeket, hogy kövesse a gyermek várva, hogy ő nem ad Isten a kóla vagy csepp fagylaltot.

 
   
Az ablaktörlő minden működési módja a megszóródó kapcsolóra összpontosított
 

Az egyik a sok pohár tartó a központi konzolból bővül.
 

A kanapé középső ülésének étkezőasztalává válhat


Kényelmes és vezetés. Miután leengedte a széket, és lezárja a kormányoszlopot, gyorsan találtam egy szinte optimális pozíciót magamnak. Miért majdnem? Baranca felni még átfedés a felső szektor a sebességmérő, ezért kellett gyakran billenteni a fejét. De a jobb keze a vezető, a hozzáállás óriási. Ha beállítja, hogy tartsa a kormánykerék peremét, lehetséges, hogy támaszkodjon az összecsukható kartámaszra. Nem kevésbé kellemes, olyan egyszerű és kényelmes, hogy kommunikáljon légkondicionálóval és egy audio rendszerrel. Zenei menedzsment gombok vannak a kormánykeréken. És a légkondicionáló szürkületére, nem szükséges, kényelmes intimitásban helyezkednek el.

 
     
A kesztyűtartót nem lehet tomosnak hívni. De a vezetőülés alatt van egy kényelmes tálca
 

A törzs oldalfalaiban vannak üreges kis dolgok
 
 
A párnák és a hátlapok összecsukása lapos rakodási területet kapunk
 

A padlón az elülső székek mögött két szép tágas doboz




Ismerje meg a szellővel
Mégis sok külső otthoni néha fontosabb, mint a hangulatos dekoráció. Hány idegek töltenek néha makacsul bámult a szép otthon a szomszédok, épül egy tengerentúli projekt. Bizonyos feltételezések, ez vonatkozik az autók. Ha a kezei tettek beszerzés elismert mesterek, az édesebb lehet semmi. Például nem messze keresni. Miután a bemutatóteremben láttam két felnőtt fiúk voltak hajlandóak vásárolni Hyundai Matrix csak egy feliratot Rep.
 

Egyébként Rezzo festett ugyanabban a testben stúdióban. Azonban az a benyomásom támadt, hogy egyes testrészek eredetileg tervezett különböző autók: a beszívott levegő lenne tökéletesen sportautó hűtőrács orrlyukak SUV. És akkor hirtelen esett sürgős munka felér kompakt egyterű. Itt a srácok, üres sumnyashesya, kivett terveiket, valami csípett, és a trükk történik! És mindennek a tetejébe jött a név állt szél. Pontosan Rezzo fordítás olasz.
 

Hatékonyan történt. Azonban néhány ijesztő szögek. De támadások esztéták könnyen kivédeni a varázsszót Pininfarina. A lényeg az, hogy nem gondolja, hogy a Chevrolet Rezzo még egy pár évvel ezelőtt volt egy Daewoo.
 

De miért volt ez? Még most is keletkezik Koreában. És itt valójában nagyon félénk semmit. Kid-Daewoo gyűjtött nem rosszabb, mint sok amerikai, mind pedig a megbízhatóság koreai autók a szilárd középparaszti. De fog futni a kocsi körül, és beszélni. A ház tulajdonképpen a kerekek, így az én elkerülhetetlen kötelesség, hogy ellenőrizze azt útközben.
 



Befektetés az ingatlan
Puskin híres mondat, hogy a szolgáltatás a múzsák nem tűri felhajtás, alkalmazni lehet Rezzo. Sajnos, a gép nem a gép, és ahhoz, hogy egy kézi karral. Meg kell kezelni nyugodtan, mért mozgások váltásokat. Pre kívánatos gyakorlat, hogy emlékezzen, amikor a harmadik, ahol a második, negyedik. Confuse semmi baj, mert a hajtómotor, ha váltás az előző lépésben nem istálló. Azonban Traction nem jelenti azt, derűs. Több vagy kevesebb lépést tartani az áramlás, tudtam csak 100 km / h. Tovább gyorsul, akkor van szükség, hogy az önkontroll és a türelem. Úgy tűnik, mintha egy örökkévalóság kell taposni a gázpedált annak érdekében, hogy 140 km / h. Ugyanakkor a kívánság egy jobb dinamika egy kellően nagy autó egy 90 lóerős motor lenne egy nagy szemtelenség.
 

Igen, és a fejlesztők maguk utalnak úgy, hogy ne rohanjon. A zöld fordulatszámmérő szektor, amely korlátozza a terület 1500-2500 jelzi gazdaságos vezetési mód. Tehát, két és fél ezer az ötödik fokozatban megfelel a sebesség 90 km / h. Tovább emlékeztető komplex zavaró zaj: a motor nagy sebességgel és abroncsok sebesség 120.
 

Azonban a lassabban mész, annál több lehetősége a táj az ablakon. Szerencsére a parancsot a kormánykerék, Rezzo reagál kényelmes, mintha elmerül Trans Yogog. Megfelelő visszajelzést is nem éreztem. Felváltva, az autó üt, erősen gát kifelé, és a hullámok lengő. Azonban a lágy felfüggesztés szinte teljesen elszigeteli az utasokat a pick-up és aszfalt csatlakozók. Az alapozó, az autó is simán gurul. Tehát, ha nem próbálja ábrázolni magát a lovas, még élvezheti.
 

És ha eszébe jut, hogy mennyi a renceso áll, tudja megbocsátani melankolikus jellegű, és ellentmondásos megjelenést. Ez a kényelmes és funkcionális compactment egy sokkal tágasabb utastér elérhető több, mint sok golf-osztályú autók motor hasonló motor. Chevrolet megvásárolhatók $ 17.020, és egy nagyon homályos konfigurációt. Igen, vannak olcsóbb compactnes a piacon. Azonban ezek a gépek nem lesz gyorsabb, és a sor a berendezések is szerény. Nem számít, milyen hideg, és a renceso Akciós ár / berendezések ma a legjobb ajánlatot.
    
Mindent magábafoglaló

Megtörni a fejét, és úgy döntött, amire szükségük van, és mi nem nagyon, a vásárlók nem kell tennie. Az alap konfiguráció, az autó nagyon jól felszerelt. Az autó $ 17,1020 négy légzsák, ABS, klíma, CD-s rádió vezérlő gombok a kormánykeréken, elektromos ablakok és tükrök fűtés, ködlámpa és központi zár. És hozzá csak 800 $, akkor felszerelni Chevrolet öntött lemezek és klímaberendezés helyett a légkondicionálót. Igen, és fémes kért az isteni a 330 $.
 
Per

Kényelmes és tágas belső, gazdagon felszerelt, kedvező áron, jó gyártási minőség, kényelmes rugózással
ELLEN

Közepes dinamika, kezelése és hangszigetelő, nem autóipari autóipari és a motor kiválasztása
 
Chevrolet Rezzo 1,6

Teljes információ
 
Test (helyek / ajtók száma)
Univerzális (5/5)
 
Gurb súly, kg
1272.
 
Hossz x szélesség x magasság, mm
4350x1755x1630.
 
Bázis, mm.
2600.
 
Pályán, mm.
1475/1480
 
Gyorsulás idő 0100 km / h, a
12,2
 
Sebesség, km / h
162.
 
Üzemanyag-fogyasztás, L / 100 km
6.7 / 11.
 
A kötet a törzs (5/2 hely), l
325/1320
 
Az üzemanyagtartály térfogata, l
60.
 

Motor


 
Elhelyezkedés
Elülső kereszt
 
Tervezés
benzin sor 4-henger
 
Munkahelyiség, SMZ
1598.
 
Teljesítmény, HP rpm-en
90/5200
 
Nyomaték, KGMM az RPM-en
14.5 / 3400.
 

Alváz


 
Hajtómű
az első kerekeken
 
Terjedés
5 sebességű MKP
 
Felfüggesztés:
Tavasszal teleszkópos lengéscsillapítókkal
 
előtt
Független, például Mac-Ferson, keresztirányú stabilitási stabilizátorral
 
mögött
félig független, rugalmas keresztirányú gerenda
 
Kormányzás
Rack típus erősítővel
 
Torkemose
Lemez, szellőztetett elülső
 
Gumiabroncsok
195/60 R15
 

Autó
0,19 $ / km-től
 
Andrei Koltun, Photo Maxim Potcharov
 
 

Egy forrás: Napló vásárol autókat [18/2006]