Teszt meghajtó Chevrolet Blazer 5 ajtók 1997 - 2005 SUV

Chevrolet Blazer

A legmagasabb társadalom felé vezető út nem kabát nélkül. Simone választja ízét - bejuthat a klub blézerbe, és megvásárolhatja Chevrolet Blazert.
 
Egyszerre ez az autó az Oroszországban létrehozott sikerének szimbóluma volt az idegen SUV első hulláma. Tudta, hogy a GMC Jimmy Oldsmobil Bravada nevei (bár vannak különbségek, de kicsiek). Tehát a 90-es évek kezdete: nincsenek apartmanok, és Amerikából származó blazer ő! Úttörői a racionális szivattyúzása benzin készpénzt, így ügyesen állandó folyamat, amely 1996-ig közel 10 ezer darab került rögzítésre Moszkvában.
Az idők megváltoztak, és Blózer butikok költöztek a második kézi piacra. A kb. Ugyanazon a kilométerben lévő autókra vonatkozó árak terjedése 1-3 ezer dollár. De egyszerűen elmagyarázzák: egyszerre a tulajdonosok elkezdték ezeket az autókat figyelmeztetni a csörlőkkel, krómozott lépcsőkkel és kangarianokkal A Jeeper Divat javára, és vissza akar térni, bár a pénz részét képezi. Tehát legyen erkölcsileg készen arra, hogy nemcsak az autóért fizetni, hanem minden dologért. Még ha nem igazán szükségük van rájuk.
Jeep és Rama. Nos, egyszerűen létrehozzák egymást. Természetesen a tegnapi fényesség már leereszkedett, söpörte a ragyogó festéket, de a villain-korrózió még mindig nem érte el a testet a keret miatt. Azonban a blézer gyenge pontokat, hogy ugyanaz, mint a többi orosz közúti keret autók: küszöbök, az alján a csomagtér és a szélén a szárnyak. Blazer - annak promgesibas: például az 5--6 éves intenzív működés, a szerelvények a rögzítő az üzemanyag-szivattyú a tartályban forog. Vizsgálja meg vizuálisan a megerősítés állapotát szinte lehetetlen - ezért meg kell nyitnia a tartályt. Nem helyreállt, és jobb, ha üzemanyagszivattyúval változtathatja meg. A formatervezése sok kívánságát hagyja: magasabb, mint más injekciós gép, nyomás, és kisebb erőforrással rendelkezik. Lehetőség van, hogy megértsük, hogy a mechanizmus közel van a halál, ez csak akkor lehetséges, ha az autó nagy sebességgel hirtelen elkezd rángatózni. Maga a benzinkút 100 dollárba kerül, a megerősítés 300 dollár. A munka költsége 100 dollár.
Megközelítőleg azonos - 5-6 év - él a hátsó takarító szűkítő minden modell 3 ajtós vagy 5 ajtós. A fontos mechanizmus cseréje az időjárás során 250 dollárba kerül.
Nézd meg alulról. Bármely autó, amikor vásárlást kell megvizsgálni a felvonón. A Blazer hátsó részén, hogy ne nézzük meg. Szinte örök rugók és a hátsó problémák hátsó tengelye nem szállít. Az, hogy a hátsó lengéscsillapítók automatikus nyomás beállítás flow (100 $), és könnyen cserélhetők közönséges ($ 60), de nem menti a funkciók fenntartása távolság, amikor a terhelés változik. Függetlenül attól, hogy a lengéscsillapítók kialakításának összetettségétől függetlenül 70 dollárba kerül.
De a potenciális tulajdonos előtt kellemetlen meglepetéseket várhat. Először az első karok golyóscsapágyait csevegni. A kerekek peremén található maximális megengedett visszacsapás 3 mm, és ha nagyobb, akkor a labda támogatja az idő, hogy az ideje megváltozni (kb. 100 dollárral). Másodszor, szükség van, hogy ne felejtsen el más krónikus betegség-blézerrel - a kormányzás hátláfénye miatt a kopott inga, vagy a kormánykerék gallérja miatt. Ez nem kapcsolódik a működési feltételekhez, és ezeknek a részleteknek való helyettesítésével egy év alatt vagy kettőben már megvizsgálhatja a felfüggesztést az új (az inga $ 50--80, Kupa - $ 80, Munka 100 dollár).
Gépjárművezetők A motor nem igényel kevesebb alapos ellenőrzést és diagnosztikát. A Blazer A motortérben nagyon korlátozott erőforrással rendelkeznek. Starter, generátor és tűzhely motor - az első ezen a listán. Feltéve, hogy nem változott az autó 1995-1996, a leendő tulajdonos lehet felkészülni a sürgősségi csere. Körülbelül 100 dollár minden termék esetében és egy norogo csípőművelet (azaz plusz 35-40 dollár).
A motor térfogata 4,3 liter már régen, és híres a megbízhatóságáról. Néhány probléma van vele. A legelső - csere vagy javítás a kipufogó kipufogó szelep EGR, amely akkor következik be, miután minden 100 ezer km-es távon ($ 300 munka). Még mindig előfordul, hogy a mechanika meg kell szüntetnie a távoli olajszűrő csöveit (100 $ munka).
Azonban a legmegfelelőbb fájó a gép dzsip részéhez tartozik - 4WD meghajtó. A keresett a mély hóban vagy szennyeződés gomb bekapcsolja a üzemmódokat 4H (vagy 4L) hirtelen nem működik a leginkább felelős pillanatra ... a hiba ezen a legsúlyosabb eset laza érintkezés a forgalmazás. Tehát csak egy tapasztalt villanyszerelőt lehet telepíteni. És ha a legrosszabb aggályok beigazolódtak, a költségek az elektromos hajtás a felvételét az adagoló nagyban eltűnnek a terepjáró utazás szerelmeseinek - $ 500 és $ 100 a munka. De bárhol nélküle, és ez a csomópont nem javítható.
FERTŐZÉS. Ritkán, de még mindig megtalálható a blézeren és hibák az ABS rendszerben. És sehol az áramkörben az érzékelők, hanem az elektron-hidraulikus egység is, amely bekerül a motorháztető alatt, a bal oldalon púp. A kiadó gépekben 1996-ig ez a hiba egyszerűen eltávolítható az ABS szivattyú relé ($ 15) cseréjével. És a gép évnél fiatalabb 1996, sajnos, meg kell változtatni az egész egységet ér alatt 1000 $.
A Chevrolet Blazer szinte minden átlagát felsoroltuk. Ha kizárja a listából klinikai esetek ABS és forgalmazás, majd néhány potenciális tulajdonos várnak bizonyos problémákat. Valamint a használt SUV újraélesztésének mérsékelt költségeit. Függetlenül attól, hogy az árak az ár és a dzsip, nyugodtan csökkentheti az eladó 1500 $ - hagyjuk, hogy úgy vélik, értékesítés előtti előkészítése. És ha egyetért (de valószínűleg így lesz), akkor blazert vásárolok. Az autó jó!
   
Szöveg Alexander Vershinsky, Photo Alexey Ilyin
      
Köszönjük, hogy konzultáljon a Club 4x4, (095) 149-4921-es technikai központjával.
Chevrolet Blazer 4.3 V6 (1996 in.)
Munkahelyiség (kocka. Cm) 4300
Power (HP) 199
Maximális sebesség (km / h) 180
Gyorsulás akár 100 km / h (sec.) 11.0
Üzemanyag-fogyasztás (város / autópálya / vegyes ciklus, L / 100 km) 15.6 / 9.6 / 12.6
Árak A / M Chevrolet Blazer B Moszkva (2002 februárjában)
A kiadás ára éve
1995 $ 9.3--11,5 ezer
1996 $ 9.9--12 ezer
1997 $ 10.5--14,0 ezer
1998 $ 12--14,5 ezer
Fogyóeszközök árai *
Légszűrő $ 11.4
Olajszűrő $ 3.2
Üzemanyagszűrő $ 8.8
Gyújtó gyertya (PCS.) $ 2.8
Fékbetétek, per. / Vissza. $ 35/40
Nagyfeszültségű vezetékek $ 53
* Robotpilóta javasolja, hogy telepítse csak a natív kellék kapnak AC Delco. Felhívjuk figyelmét - a Elabuga megjelent Blazer két motorral: 2,2 és 4,3 liter. A 2,2 literes motor fogyasztása nem alkalmas az amerikaiak számára, és egy erősebb motor teljes mértékben megegyezik az Egyesült Államokban készült elkészítéssel, csak a Vin-on különböznek egymástól.
 

Egy forrás: "Robotpilóta"