Tesztmeghajtó BMW Z3 Roadster E36 1996 - 2003 kabrió

Legyen mindig a nap

A nyár végén két csodálatos autó esett a kezünkbe - Alfa Romeo Spider és a BMW Z3 rokonok. Az első motorban már írtunk az utóbbiról, de Moszkva pókja újdonsággá vált. Z3 Vettünk egy párot neki, hogy összehasonlítsuk ezen gépek stílusát és ideológiáját. Dmitry Noskov, Grigory Kuznetsov

 

Mind a Spider, mind a Z3 hosszú története van. Az előző Alfa Romeo Spider majdnem 30 évig készült, és a modern modell 1995 -ben jelent meg, a GTV rekesz mellett. Megkülönbözteti a tisztító puha tető és a hátsó ülések hiánya a rekeszből.

 

A tető nélkül a pók lélegzetelállítónak tűnik. Egy idő után, az öröm mellett, elkezdi tapasztalni az irigységet. Irigyli azokat, akik még nem ismerkedtek meg az Alfa Romeo Pókkal.

 

Képzeljen el egy forró nyári napot, egy nyitott kocsit. Jó? És ha dupla? Még jobb. A lányt kijavítják? Általában csodálatos. És ha nincs lány? Ülj nyugodtan az Alfa Romeospiderben - egy ilyen csodálatos autóban a magány nem lehet sokáig. Eh, milyen szépségek néztek ránk ... állj meg, itt az ideje, hogy összehúzzuk magukat, emlékezzünk a szigorú szerkesztőkre, és próbáljanak pártatlan jelentést írni ...

 

Figyelembe véve az Alfa Romeo autókat, fokozatosan arra a gondolatra jut, hogy ez a cég egyszerűen nem tudja, hogyan lehet csúnya autókat készíteni. A pók esetében úgy tűnik, hogy a tervezők még túlléptek. Nézd meg a képeket...

 

Az álló kocsira nézve megérti, milyen természetellenes a nyugalom neki. És ez az izgalmas középső vonal - az első lökhárítóból emelkedik, mintha megölelné a versenyzőket.

 

De szép érzelmek. Belül ugrálunk, esünk a sportülésekbe, és letörünk a helyről.

 

A száz ujjal ellátott motor kiváló gyorsulást biztosít. A levegőáramlás egyszerű.

 

A gép érzékeny reakciója a kormánykerék legkisebb mozgására, a merev szuszpenzió, a motor és a szél éneklése - a vér -gyors adrenalinban.

 

Igen, úgy tűnt, hogy megnyugodni akarunk ... megállunk. Egyébként ez az alfa nagyon jó fékekkel rendelkezik. Elhagyjuk az autót, lélegzetet veszünk és egy másik szépség felé haladunk, bár a jóképű ember valószínűleg megfelelőbb szó.

 

A BMW Z3 természetesen szintén nagyon szép. De a tervezési megoldások eredete itt teljesen más. Az Alfa Romeo egy autó autó, amelyet a tulajdonosnak terveztek, értékelnek és komoly dinamikus tulajdonságokat, valamint stílusos megjelenést. Ez nem azt jelenti, hogy a Z3 megfosztják ezeket a tulajdonságokat. Nem, de kissé kevésbé fejeződnek ki. A helyzet az, hogy bár az IZ3 -t az USA -ban gyártják, el kell nyernie egy angol vevőt.

 

A BMW német vállalat már régóta megpróbálta megragadni ezt a piaci szektorot, és érdemes megjegyezni, hogy sikerrel jár. Az egyik legszembetűnőbb példa egy British Awgnok Rover vásárlása. Ezenkívül a brit autóipar szent szentének előállítása, a Rolls -Royce.

 

Egy újabb csapás a németeknek a szigeti hídfejen a Z3 modell kiadására. Ez az autó úgy néz ki, mintha Nagy -Britanniában készítették volna. A rokonok kialakításának eredete olyan klasszikus angol gépekben található, mint MG, Austin Healey. Ezenkívül a Z3 helyettesítette az angol legendát a híres James Bond, az Aston Martin Car -ról szóló sorozatban.

 

Nyilvánvaló, hogy James Bond, bár a Superman, egyértelműen alacsony - kényelmetlen a tető, még a közepes méretű Z3 -ban ülő emberek számára is. De minden más 100%-ban megfelel, a BMW autókat mindig megkülönböztették a vezetőülés alapos tanulmányozásával. A Z3 szalon kevésbé tágas, mint az Alfa Romeo, nem olyan stílusos és túl egyszerűnek tűnik.

 

A Z3 gyorsulási dinamikája kissé rosszabb, mint a póké, de még mindig lenyűgöző. És a futó tulajdonságok többi része, hogy megfeleljen a BMW márkának - tiszta kormányzás, kiváló fék.

 

Őszintén szólva, az Alfa Romeo pókban még mindig stílusosabb, emellett ez a gép tágabb és dinamikusabb.

 

De amikor a Moszkvai utcák mentén repültünk, mások egyértelműen tetszett a Z3: A BMW márka Oroszországban ismert, mint az Alfa Romeo, akkor nagyobb érdeklődés mutatkozik.
 
 

 

Forrás: Magazinmotor

A tesztmeghajtók BMW Z3 Roadster E36 1996 - 2003