Test meghajtó BMW X5 E70 2010 SUV óta
A páncél erős
Míg a világon vannak olyan kellemetlen jelenségek, mint a politikai és egyedi gyilkosságok, a terrorista támadások és a számtalan mentálisan kiegyensúlyozatlan ember, valamint a polgári modellek alapján páncélozott járművek fenyegetése is igény lesz igény. Különösen, mint például az új BMW X5 biztonság. Ha a hadsereg páncélozott járműveknek egy fajtal szembeni ellenségek félelmét kell ösztönözniük, akkor a polgári páncélozott járművek teljesen más feladatot kapnak. A forgalomban nem szabad kiosztani őket az autók teljes tömegéből. Garantálva egy kellemetlen meglepetést az áldozat további védelme formájában a támadók támadásának esetén. Új
A BMW X5 biztonsága, kívülről nem különbözik a BMW X5 sporttevékenységi járműtől, amelynek alapján kidolgozták, hatékony egyéni védelmet nyújt a támadás és más veszélyes helyzetek fenyegetése ellen. Az új BMW X5 biztonság az egyetlen autó a szegmensben, amelynek VR4 védelmi osztálya van. A védelmi elemeket, beleértve a páncélozott szalonot és a poggyászrekeszét, valamint a nem jövedelmű üvegeket, kifejezetten erre a modellre tervezték, és sokszor tesztelték. Fejlesztési szakaszban
A BMW X5 figyelembe vette az összes védőkomponens integrációját is. Így már a gyártási folyamatban ideális feltételeket hoztak létre a BMW X5 biztonsági modell felszereléséhez a hatékony védelmi rendszerhez. A biztonsági koncepció fő alkotóeleme egy páncélozott szalon, amely ellensúlyozza a golyók hatását, és megbízhatóan ellenáll a támadásoknak a kézzel készített lőfegyverek felhasználásával, a Magnum 44 kaliberig, beleértve a Magnum.357 kaliberét és a 9 mm-es Luger-t.
Különösen az osztályos védelmet nyújtják, különösképpen az öntött termékeket és paneleket egy speciális, nagyszabású, rostos kompozitból. Ezeket a részleteket az oldalsó zónákban, a tetőn, az első ülés vezetőjén, a test hátuljában, a tetőn használják. A védelmi rendszert sok ponton ballisztikus acél egészíti ki. Körbeáramló üvegezés, kb. 22 mm vastagságú, ellenáll a támadásoknak sokkfegyverekkel, valamint ellensúlyozza a golyók homályos hatását a VR4 védelmi osztálynak megfelelően. Ugyanakkor az üvegnek polikarbonát bevonata van, hogy megvédje a kabinot a fragmensektől. 
A BMW X5 biztonság tünetelt tárgyalási eszközzel és jelző rendszerrel van felszerelve, amely felhívja a figyelmet egy autó elleni támadás esetén. Tárgyalási eszköz segítségével az utasok kommunikálhatnak a külvilággal az ajtók és ablakok kinyitása nélkül. A riasztórendszer esetében az ablak és az ajtók automatikusan bezáródnak a zárhoz. Ugyanakkor a hang- és vizuális riasztások be vannak kapcsolva. A riasztórendszer vezérlésének elemei a központi konzolban a kupatartók zónájában helyezkednek el, normál helyzetben egy rugalmas fedélnél láthatatlanok maradnak. 
Az új BMW X5 biztonságot egy 355 literes V8 motor vezérli. C, a maximális nyomatékot 475 nm -re fejleszti, már a motor tengelyének 3400 ford / perc forgási sebességén. A 100 km / h sebességre csak 7,5 s -ot foglal el a BMW X5 biztonságában, maximális sebességét az elektronika korlátozza, és 210 km / h. Mivel az állandó mindenkerék -meghajtó elektronikus vezérlésének folyamatos csatlakoztatása a DSC dinamikus vezérlőrendszerével (Dynamis Stabilitási Control), a vontatási erő szelektíven eloszlik az elülső és a hátsó kerekek között. Így az XDRIVE rendszer biztosítja a mozgás dinamikáját és a terminális stabilitást a szilárd bevonaton, valamint a kiváló tengelykapcsolót az utakon. 
