Teszt meghajtó BMW 5 E39 2000 Series 2003 Sedan

BMW 530I / 11 300

Június elején autónk a vállalatban azonnal hat volt - annyira a BMW 530i dinamikus ezüst szín alkotja a BMW vezetői készségiskolai parkot.
 
+ A teljes fejlett kurzusok három szintet jelentenek. Mi történt, hogy átmegyünk az autó első - biztonságos mozgásával a városban tipikus közúti helyzetekben. Az osztályban lévő elméleti osztályok, amelyeket egyszerűen elviseltünk, nemcsak hasznosak voltak, hanem érdekesek is: az erők dinamikus eloszlása \u200b\u200baz első öt, az első tengely bontásához és a hátsó vezetés során, az aritmetikai típus megfigyelés, amely gátolja egy sebessége 70 km / h van egy pont a megállás az autó lassul egy sebesség 50 km / h, a sebesség 60 km / h! ... De sokkal Érdekes, természetesen gyakorlati gyakorlatok voltak. A szerkesztői autónak el kellett hagynia az út szélén: ezek a szabályok - az osztályok kizárólag az iskolai autókon haladnak. Első sebességű - illeszkedés az ülésen: nem újonnan érkezett, mégis volt lehetősége arra, hogy megbizonyosodjunk arról, hogy tévedtek. Kígyók, vészfékezés, átrendezés, rendőrség megfordulása, a bontás és a sodródás elhagyása (az öntözőgép speciálisan nedves aszfaltért). Próbálja mindezt a saját közutakon - buta és nem biztonságos, és itt az oktató következő Tetteidért és módosításokat hajt végre a gyalogos és asszisztensei csak sikerül eltávolítani, és helyezzen be egy biztosítékot felelős munkájának ABS ... a Első szintje az előrehaladott kurzuson, amely összehasonlítható egy túra költsége egy hétig valahol a meleg tenger felé, és a harmadik pedig egy hasonló út egy másik félteke. Eközben egy tanvel ellentétben, amely télen, a tudás és a készségek megígérik, hogy kissé hosszabb ideig tartanak. Ami a pénzt illeti, a saját autójuk későbbi elhárításának befektetéseihez, valamint a kerék mögötti hírhedt öröm díjazási díjaknak tekinthetők. pedálok.
 
 
+/- Nyilvánvaló, hogy a megtorlás során az autónk nem ment iskolába, amikor 9500 km-t futtattam, megégették a stoplámpa izzót, és követelte a hűtőfolyadékot, amely azonnal a fedélzeti számítógéphez jött. A villanykörte egyetemes és demokratikus dolog - megvásárolták ott. Ami a hűtőfolyadék, akkor vigyük a működési szabályokat, akkor nem csapódik a hazai helyettesítő, és szerzett korrózióálló fagyálló a hosszú távú BMW korrózióvédő fagyálló $ 7.

+ By the way, a vezérlő funkciókat, és még a az elvek leírása az autó rendszerek csökkenthető a kézi - lenyűgöző tankönyv a vezetési és tulajdonjoga a BMW 5-címe. Ha elvesztette, vagy anélkül, hogy a BMW tulajdonosa lenne, meg szeretné érteni, hogy az elmélet szintjén az örömök titkait szeretné megérteni, a könyv bármely hivatalos BMW-kereskedőtől 26 dollárért érhető el.
Dmitry Gronsky, fotó Alexey Ilyin

Költségünk (május 20. - június 20.)
Limeage 2500 km. Benzinfogyasztás - 350 liter
Benzin AI-98 ($ 0.37) $ 130
Hűtőfolyadék $ 7
STOP SIGNAL LIGHT BULB $ 1
Mosogató és tisztítószalon 30 dollár
Csak egy hónap $ 168

 

Egy forrás: "Robotpilóta"

BMW tesztmeghajtók 5 E39 2000 - 2003

Hibák BMW 5 E39 2000 Series 2000 - 2003

Hibák BMW 5 szedán sorozat: részletek
5 Series E39 2000 - 2003
Motor
Terjedés
Menedzsment és felfüggesztés rendszer
Fékrendszer
Fűtött levegő és légkondicionálás
Kezdeti és töltési rendszer
Elektromos alkatrészek és egyéb
A test stabilitása a korrózióhoz