Teszt meghajtó Alfa Romeo Spider 2006 óta átváltható

A pókhálózatokban

Nézz körül: ezüst Mercedes, fekete BMW, sötétkék Audi, tucat bizonytalan szövegek tömegei Ezek a tapasztalatok, a valódi érzések más autókat kapnak. Mint például az Alfa Romeo pók. Ez a szenvedély az élet szomja. Ez a rendészet elleni lázadás.

 

A hideg mögött, hülye és megtévesztő tavasz mögött. Szőtt a kívánt nyár! Ez hozza a napot és a hőt, amely a széleinkben lenyomva van. Őszintén, kétségbeesés előtt reméljük, hogy hozza. Mi, az északi lakosok, így nem akar lemaradni minden fűtési fénysugár, minden érintése forró szél! Sok nyári itt az ideje, hogy élvezze a légkondicionált frissességét színezett félhomályban, kitart a bőr a bőrön, a székek. De az év leginkább hiánya az ilyen figyelmen kívül hagyásra?
 
A depressziós tél késleltetett súlyossága után minden irracionális cselekmény nyilvánvalóan indokolt. Nézd körül: ezüst Mercedes, fekete BMW, sötétkék Audi, tucat bizonytalan szöveg tömege. Igen, hagyja, hogy ezek a gépek logikával rendelkezzenek, értelme van, de nincsenek érzelmek. Minden túlságosan praktikus és ezért egyenlően. Valódi tapasztalatok, valódi érzések adnak más gépeket. Mint például az Alfa Romeo pók. Ez a szenvedély az élet szomja. Ez a rendészet elleni lázadás.
 
Az ALFA egyszerre önző és altruista. Hangsúlyozza a tulajdonos egóját, és nem engedi, hogy minden vágy, hogy elrejtse az univerzális figyelmet még a tető teherbírásában is. És a nyitott autóban, különösen. Szörnyű vagy, megnézzük, belenéznek. És megvitatja. Kinek az exhibicionizmus idegen, a pók megvásárlása szigorúan ellenjavallt. Azonban, mint bármely kabrió. De az Opolev-Volkswagensky tömegből való kiemelkedő vágy a lehető leghatékonyabban fog megvalósulni! És a pók lehetnek bármilyen táj, bármilyen táj díszítésére. Ez az autó örül minden olyan szemet, amely nem fújja ki a primitív irigységet. A belső szabadság és az egyéni önkifejezésű esztétikai eszközöket választott egyéni szabadság és kisültetés minden bizonnyal értékelni fogja. Egy ilyen autó hozzáteszi élénk színek, hogy a fakó világ, teszi még barátságos, teljes, kézzel fogható.
 
De Alfa nem csak azért, mert minden nyitott és piercing-vörös. Nagyon merész, szokatlan és kétségtelenül vonzó. Ez egy minta a tipikus olasz megközelítés a sportkocsik tervezéséhez: kifejező tengeralattjárók a testen (emlékezzen Fiat Coupe) és a fonott törzscsomag (csak, mint a fiat barchetta). Azonnal mutatja az autót stílus és karakter.

  

Rögtön elmondom: nincs beszéd a tehetetlen flörtölésről. A riválisokat nem szabad levonni egy két literes jelzőtábla a törzsön, amely itt nagyon gonosz két liter. Amikor az alsó böjt, a motor hevesen húzza a magas Revs-ot, miután a csavaros harcos hangja körül dolgozott ki. Annak ellenére, hogy a nyitott test nem mindig elegendő merevségű a csavaráshoz, a pókfordulók a fenomenális könnyedséggel tartoznak, és a pályán az ív csodálatos, szívesen reagál a kormányzás vagy a gyorsító hatására. Sem a kiütéshez sem!
 
Ugyanakkor a rossz út nem tetszik az autó őszintén. Nem csak, hogy a felfüggesztés rendszeresen továbbítja a részleteket a mentességet a test, ez is lehel a szervezetben a szabálytalanságok és a tükrök remegnek. Mégis, merevséggel itt nem minden biztonságos. Azonban nehéz követelhet kiemelkedő mutatókat a gépből egy évtizeddel ezelőtt, a műszaki fejlődés elhagyta messze előre azóta. Vannak más hátrányok is vannak. Először is, a fogaskerék fuzzy munkája bosszantó: Magától értetődik, hogy az átvitel be van kapcsolva, meg fogod érteni, de mi?
 
Vannak bajok és puha lovaglással. Először is, megfosztják az elektromos meghajtót, és lehetetlen megrendelni. Jó, hogy a fellebbezés nem igényel szórakoztatást és különleges erőfeszítéseket. Másodszor, egy felemelt felső pók, elveszíti varázsait: a tarp felépítmény őszintén durva és primitív. Harmadszor, a hátsó részre a hátsó részre a hátsó testnek a hideg időszakban megkérdőjelezik a gép működését.
 
Azonban mit beszélek? A gyakorlatiasság iránti szenvedély az ilyen autók értékelésében elfogadhatatlan, mert nem hagyja ki őket a létezéshez. Eközben időközben az ilyen roadster pókok ragaszkodnak minden olyan üzleti szedánhoz, amely a kiemelkedő, kiválasztódott a hálózataikkal. Miért? Mert ez a mindennapi élet kihívása, és kifinomult öröm. Milyen nagyszerű érzés nyáron, legyen a szél egyenlő! Ne csak lélegezzen be, hanem a szabadság levegőjét. Kitörjön a körből, és mutasd meg ezt az utat másoknak.

 
Az autót a Center-Sparz, egy hivatalos Alfa Romeo / FIAT / LANCIA Importőr biztosítja
A teszt idején az autót a Nasta-Center LLC biztosítja.
 
Szöveg: Leonid Klyuev
Fotó: római stunnin
 
 
 
 

Egy forrás: Magazin "Kerekek" [№80 / 2004]

A teszt meghajtja az Alfa Romeo Spider 2006 óta