műszaki adatok Volkswagen CC 2012 óta Sedan
Műszaki adatok Volkswagen CC 2012, 2013: Power, az üzemanyag-fogyasztás 100 km, tömege (súlya), a közúti távolság (távolság), megfordítása sugara, az átvitel típusa és a fékek, testméretek és gumik
Motor jellemzői
| Módosítások |
Motor térfogat, CM3 |
POWER, KW (HP) / Körülbelül |
Hengerek |
TORQUE, NM / (RPM) |
Az üzemanyag típusa rendszer |
Az üzemanyag típusa |
| 1.8 TSI (160 LE) |
1798 |
118(158)/5500 |
4 hengerek |
249/1500-4200 |
Közvetlen befecskendezés |
Benzin |
| 2.0 TSI (200 LS) |
1984 |
149(200)/5100 |
4 hengerek |
281/1700 |
Közvetlen befecskendezés |
Benzin |
| 2.0 TSI (210 LE) |
1984 |
155(208)/5300-6200 |
4 hengerek |
281/1700-5200 |
Közvetlen befecskendezés |
Benzin |
| 3,6 literes V6 4Motion (280 LS) |
3597 |
206(276)/6200 |
V6. |
361/2750 |
Közvetlen befecskendezés |
Benzin |
| 2.0 TDI (140 LE) |
1968 |
103(138)/4200 |
4 hengerek |
320/1750-2500 |
Közvetlen befecskendezés |
Dízel |
| 2.0 TDI (170 LE) |
1968 |
125(168)/4200 |
4 hengerek |
350/1750-2500 |
Közvetlen befecskendezés |
Dízel |
Hajtás és átvitel
| Módosítások |
A meghajtó típusa |
Átviteli típus (Alap) |
Sebességváltó típusa (opcionális) |
| 1.8 TSI (160 LE) |
Elsőkerék meghajtású |
6-MCP (opcionális: 7-automata DSG) |
|
| 2.0 TSI (200 LS) |
Elsőkerék meghajtású |
6-MCP (opcionális: 6-automata sebességváltó DSG) |
|
| 2.0 TSI (210 LE) |
Elsőkerék meghajtású |
6-MCP (opcionális: 7-automata DSG) |
|
| 3,6 literes V6 4Motion (280 LS) |
4x4 (négykerék-meghajtó) |
6-automatikus transfrons |
|
| 2.0 TDI (140 LE) |
Elsőkerék meghajtású |
6-MCP (opcionális: 6-automata sebességváltó DSG) |
|
| 2.0 TDI (170 LE) |
Elsőkerék meghajtású |
6-MCP (opcionális: 6-automata sebességváltó DSG) |
|
Fékrendszer és szervokormány
| Módosítások |
Az első fékek típusa |
A hátsó fékek típusa |
Szervókormány |
| 1.8 TSI (160 LE) |
Disk szellőző |
Korong |
|
| 2.0 TSI (200 LS) |
Disk szellőző |
Korong |
|
| 2.0 TSI (210 LE) |
Disk szellőző |
Korong |
|
| 3,6 literes V6 4Motion (280 LS) |
Disk szellőző |
Korong |
|
| 2.0 TDI (140 LE) |
Disk szellőző |
Korong |
|
| 2.0 TDI (170 LE) |
Disk szellőző |
Korong |
|
Gumiabroncs méret
| Módosítások |
A méret |
| 2.0 TSI (200 LS) |
235/45 R17 |
| 3,6 literes V6 4Motion (280 LS) |
235/40 R18. |
Dimenziók
| Módosítások |
Hossz, mm. |
Szélesség, mm. |
Magasság, mm. |
Elülső pálya / hátsó, mm |
Kerékalap, mm |
Road clearance (távolság), mm |
A törzs térfogata, l |
| 1.8 TSI (160 LE) |
4803 |
1854 |
1417 |
1,552/1,560 |
2710 |
124 |
532 |
| 2.0 TSI (200 LS) |
4803 |
1854 |
1417 |
1,552/1,560 |
2710 |
124 |
532 |
| 2.0 TSI (210 LE) |
4803 |
1854 |
1417 |
1,552/1,560 |
2710 |
124 |
532 |
| 3,6 literes V6 4Motion (280 LS) |
4803 |
1854 |
1417 |
1,552/1,560 |
2710 |
124 |
532 |
| 2.0 TDI (140 LE) |
4803 |
1854 |
1417 |
1,552/1,560 |
2710 |
124 |
532 |
| 2.0 TDI (170 LE) |
4803 |
1854 |
1417 |
1,552/1,560 |
2710 |
124 |
532 |
Autó súlya
| Módosítások |
Gurb súly, kg |
Maximális tömeg, kg |
Terhelési kapacitás, kg. |
| 1.8 TSI (160 LE) |
1505 |
1960 |
455 |
| 2.0 TSI (200 LS) |
1510 |
1960 |
450 |
| 2.0 TSI (210 LE) |
1515 |
1980 |
465 |
| 3,6 literes V6 4Motion (280 LS) |
1748 |
2160 |
412 |
| 2.0 TDI (140 LE) |
1550 |
1970 |
420 |
| 2.0 TDI (170 LE) |
1557 |
1950 |
393 |
Dinamika
| Módosítások |
Maximális sebesség, km / h |
100 km / h-ig terjedő túlhajtási idő, azzal |
CD (frontális ellenállási tényező) |
| 1.8 TSI (160 LE) |
224 |
8.5 |
0.28 |
| 2.0 TSI (210 LE) |
241 |
5.4 |
0.28 |
| 2.0 TDI (140 LE) |
214 |
9.8 |
0.28 |
| 2.0 TDI (170 LE) |
227 |
8.6 |
0.28 |
Üzemanyag fogyasztás
| Módosítások |
A városban, L / 100 km |
Az autópályán, l / 100 km |
Átlagos fogyasztás, L / 100 km |
CO2 kibocsátás, g / km |
Az üzemanyag típusa |
| 1.8 TSI (160 LE) |
9.4 |
7.6 |
5.1 |
165 |
Benzin |
| 2.0 TSI (200 LS) |
10.7 |
7.6 |
9.1 |
|
Benzin |
| 2.0 TSI (210 LE) |
10.2 |
5.6 |
7.4 |
171 |
Benzin |
| 3,6 literes V6 4Motion (280 LS) |
13.8 |
9.4 |
11.2 |
|
Benzin |
| 2.0 TDI (140 LE) |
5.7 |
4.3 |
4.7 |
125 |
Dízel |
| 2.0 TDI (170 LE) |
5.7 |
4.4 |
4.9 |
129 |
Dízel |
Videó töréstesztek Volkswagen CC 2012 óta
Tesztvezetés
Összehasonlító teszt: Mazda 6 vs Volkswagen CC
A négyajtós kupé az állam a lélek, és nem a valóság. Volkswagen CC Sport számított négy ember, ugyanaz a négyajtós kupé, mint a szokásos ötüléses Mazda 6 I Grand Touring. A rokonok csak, hogy mindkét autó meredek, és az aktuális hagyomány, hogy ritkán hívják képviselői az elsőkerék-víz négyhengeres család ...
