műszaki adatok VAZ 2115 1997 - NV szedán
Műszaki jellemzők VAZ 2115 1997: Power, az üzemanyag-fogyasztás 100 kilométerenként, súlya (tömege), a közúti távolság (távolság), sugara pedig az átvitel típusa és a fékek, testméretek és gumik
Motor jellemzői
Módosítások |
Motor, cm3 |
POWER, KW (HP) / Körülbelül |
Hengerek |
TORQUE, NM / (RPM) |
Üzemanyag-rendszer típusa |
Az üzemanyag típusa |
2115 1.5 (76 LE) |
1499 |
76 |
Inline, 4. |
113 |
Befecskendező |
AI-92. |
2115-4 1.6 (80 LE) |
1596 |
80 |
Inline, 4. |
112 |
Befecskendező |
AI-92. |
Hajtás és továbbítás
Módosítások |
A meghajtó típusa |
Átviteli típus (Basic) |
Átviteli típus (opcionális) |
2115 1.5 (76 LE) |
Elsőkerék meghajtású |
5-MCPP |
|
2115-4 1.6 (80 LE) |
Elsőkerék meghajtású |
5-MCPP |
|
Fékrendszer és szervokormány
Módosítások |
Az első fékek típusa |
A hátsó fékek típusa |
Szervókormány |
2115 1.5 (76 LE) |
Korong |
Dob |
Nem |
2115-4 1.6 (80 LE) |
Korong |
Dob |
Nem |
Gumiabroncs méret
Módosítások |
A méret |
2115 1.5 (76 LE) |
175/70 R13 |
2115-4 1.6 (80 LE) |
175/60 \u200b\u200bR14. |
Méretek
Módosítások |
Hossz, mm. |
Szélesség, mm. |
Magasság, mm. |
Elülső pálya / hátsó, mm |
Kerékalap, mm |
Útvonal (clearance), mm |
A törzs térfogata, l |
2115 1.5 (76 LE) |
4330 |
1620 |
1415 |
|
2460 |
160 |
427 / |
2115-4 1.6 (80 LE) |
4330 |
1970 |
1402 |
|
2460 |
170 |
427 / 427 |
Autó súlya
Módosítások |
Gurb súly, kg |
Maximális tömeg, kg |
Terhelési kapacitás, kg. |
2115 1.5 (76 LE) |
|
|
- |
2115-4 1.6 (80 LE) |
|
|
- |
Dinamika
Módosítások |
Maximális sebesség, km / h |
100 km / h-ig terjedő időtartamot |
CD (elülső ellenállási együttható) |
2115 1.5 (76 LE) |
158 |
13.2 |
|
2115-4 1.6 (80 LE) |
165 |
13 |
|
Üzemanyag fogyasztás
Módosítások |
A városban, L / 100 km |
Az autópályán, L / 100 km |
Átlagos fogyasztás, L / 100 km |
CO2 kiadás, g / km |
Az üzemanyag típusa |
2115 1.5 (76 LE) |
8.9 |
5.7 |
7.8 |
|
AI-92. |
Videó teszt meghajtók VAZ 2115 1997 - NV
Tesztvezetés
Jó hangulat ára
Miután a megérdemelt kifejezés egy új külföldi autó kényszerítette a szíveket. Ma más hazai autók nem olcsóbbak, mint a külföldiek. Érdekli a költségvetési szedánok? Mikhail Gzzsky tanulmányozza őket. Lada-115 (VAZ-21154) Az első kerekes meghajtású vázák első alakjának következő fordulója, amely 1984 óta vezeti a törzskönyvet. A jelenlegi megjelenésben a szedán hat éve szabadul fel, a közelmúltban feltéve, hogy egy motorral bővült ...