műszaki adatok Subaru Legacy 2008 óta Sedan
Műszaki adatok Subaru Legacy 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Power, az üzemanyag-fogyasztás 100 km, súlya (tömege), a közúti távolság (távolság), sugara pedig az átvitel típusa és a fékek, testméretek és gumik
motor jellemzői
módosítások |
Motor térfogat cm3 |
Teljesítmény, kW (LE) / kb |
hengerek |
Nyomaték, nm / (rpm) |
Az üzemanyag típusa rendszer |
Az üzemanyag típusa |
2,0 D. |
1998 |
110(147.5)/3600 |
4 hengeres |
350/1800 |
COMMON RAIL. |
Dízel |
2.5 GT. |
2457 |
181.2(243)/6000 |
4 hengeres |
327/3600 |
befecskendezés |
Benzin |
2.5 GT SPEC, B |
2457 |
181.2(243)/6000 |
4 hengeres |
327/3600 |
befecskendezés |
Benzin |
2.5i |
2457 |
126.8(170)/6000 |
4 hengeres |
230/4400 |
befecskendezés |
Benzin |
3.0 R. |
2999 |
182.7(245)/6600 |
6 henger |
292/4200 |
befecskendezés |
Benzin |
Meghajtó és sebességváltó
módosítások |
meghajtó típusától |
Sebességváltó típusa (alap) |
Sebességváltó típusa (opcionális) |
2,0 D. |
4x4 (összkerékhajtás) |
5-MCP |
|
2.5 GT. |
4x4 (összkerékhajtás) |
5-MCP |
5-automata |
2.5 GT SPEC, B |
4x4 (összkerékhajtás) |
6-MCP |
|
2.5i |
4x4 (összkerékhajtás) |
5-MCP |
4-automata |
3.0 R. |
4x4 (összkerékhajtás) |
5-automata |
|
Fékrendszer és szervokormány
módosítások |
Típus első fékek |
Típusú hátsó fékek |
Szervókormány |
2,0 D. |
hűtött tárcsák |
Korong |
van |
2.5 GT. |
hűtött tárcsák |
Disk szellőző |
van |
2.5 GT SPEC, B |
hűtött tárcsák |
Disk szellőző |
van |
2.5i |
hűtött tárcsák |
Korong |
van |
3.0 R. |
hűtött tárcsák |
Korong |
van |
Gumiabroncs méret
módosítások |
A méret |
2,0 D. |
215/45 R17 |
2.5 GT. |
215/45 ZR17 |
2.5 GT SPEC, B |
215/45 R18 89Y. |
2.5i |
205/50 R17 89h. |
3.0 R. |
215/45 R17 91W. |
Méretek
módosítások |
Hosszúság, mm. |
Szélesség, mm. |
Magasság, mm. |
Első nyomtáv / hátul, mm |
Tengelytáv, mm |
Road clearance (távolság), mm |
A kötet a törzs, l |
2,0 D. |
4699 |
1730 |
1425 |
1496/1486 |
2670 |
150 |
323 |
2.5 GT. |
4699 |
1730 |
1425 |
1496/1486 |
2670 |
150 |
323 |
2.5 GT SPEC, B |
4699 |
1730 |
1435 |
1496/1486 |
2670 |
150 |
323 |
2.5i |
4699 |
1730 |
1425 |
1496/1486 |
2670 |
150 |
323 |
3.0 R. |
4699 |
1730 |
1425 |
1496/1486 |
2670 |
150 |
323 |
autó súly
módosítások |
Üres tömeg, kg |
Legnagyobb tömeg, kg |
Terhelhetőség, kg. |
2,0 D. |
- |
- |
- |
2.5 GT. |
1555 |
- |
- |
2.5 GT SPEC, B |
1607 |
- |
- |
2.5i |
1486 |
- |
- |
3.0 R. |
1593 |
- |
- |
Dinamika
módosítások |
Maximális sebesség, km / h |
Overclocking idő akár 100 km / h, |
CD (frontális ellenállási együttható) |
2,0 D. |
209 |
- |
0.31 |
2.5 GT. |
- |
- |
0.31 |
2.5 GT SPEC, B |
- |
- |
0.31 |
2.5i |
- |
- |
0.31 |
3.0 R. |
- |
- |
0.31 |
Üzemanyag fogyasztás
módosítások |
A városban, l / 100 km |
Az autópályán, l / 100 km |
Átlagos fogyasztás l / 100 km |
CO2 kibocsátás, g / km |
Az üzemanyag típusa |
2,0 D. |
6.9 |
4.7 |
5.8 |
148 |
Dízel |
2.5 GT. |
13.1 |
9.4 |
11.2 |
- |
Benzin |
2.5 GT SPEC, B |
13.8 |
9.8 |
11.8 |
- |
Benzin |
2.5i |
11.8 |
8.7 |
10.2 |
- |
Benzin |
3.0 R. |
13.8 |
9.8 |
11.8 |
- |
Benzin |
SUBARU LEGACY ÁRAK 2008 óta Oroszországban (frissítve április 22, 2016)
Módosításokat G. V. |
Összesen autók eladása (az Orosz Föderáció) |
Átlag ár, rubelt |
Az átlagár S. Automata váltó, rubel |
Összesen eladó automata sebességváltóval |
Az átlagár S. MCPP, rubel |
Összesen eladó kézi sebességváltóval |
2008 |
46 |
818 475 |
822 981 |
31 |
807 658 |
10 |
2 L. |
25 |
797 044 |
805 990 |
20 |
784 116 |
9 |
2.0 L. |
8 |
782 448 |
786 285 |
7 |
764 351 |
7 |
2.4 L. |
6 |
737 590 |
- |
6 |
737 590 |
6 |
2.5 L. |
10 |
864 908 |
840 624 |
10 |
1 188 669 |
6 |
3 L. |
6 |
932 116 |
962 057 |
6 |
- |
6 |
2009 |
21 |
972 578 |
984 033 |
16 |
916 103 |
7 |
2 L. |
8 |
932 553 |
954 351 |
8 |
873 362 |
7 |
2.0 L. |
7 |
915 266 |
885 947 |
6 |
904 548 |
6 |
2.5 L. |
9 |
1 034 895 |
1 020 814 |
8 |
1 217 959 |
6 |
2010 |
33 |
1 187 021 |
1 194 023 |
31 |
1 083 279 |
6 |
2 L. |
8 |
1 103 216 |
1 110 417 |
8 |
1 063 386 |
6 |
2.0 L. |
7 |
1 066 314 |
1 081 871 |
7 |
910 745 |
6 |
2.5 L. |
22 |
1 220 762 |
1 219 815 |
22 |
1 295 569 |
6 |
2011 |
22 |
1 258 865 |
1 259 055 |
21 |
1 391 769 |
6 |
2 L. |
7 |
1 224 033 |
1 224 033 |
7 |
- |
6 |
2.0 L. |
6 |
1 208 994 |
1 186 526 |
6 |
1 231 439 |
6 |
2.5 L. |
20 |
1 273 635 |
1 266 155 |
20 |
1 471 944 |
6 |
2012 |
22 |
1 679 834 |
1 702 601 |
22 |
1 026 199 |
6 |
2 L. |
7 |
1 334 051 |
1 385 353 |
6 |
1 026 199 |
6 |
2.0 L. |
6 |
1 667 570 |
1 667 570 |
6 |
- |
6 |
2.5 L. |
20 |
1 709 787 |
1 717 036 |
20 |
- |
6 |
2013 |
9 |
1 716 098 |
1 716 098 |
9 |
- |
6 |
2 L. |
6 |
1 472 059 |
1 472 059 |
6 |
- |
6 |
2.5 L. |
8 |
1 785 831 |
1 785 831 |
8 |
- |
6 |
Videó töréstesztek Subaru Legacy 2008 óta
Configuration Subaru Legacy 2008 óta
Tesztvezetés
Küzdelem ellentmondások. Subaru Legacy GTS áttekintése
Ez az első alkalom, látva az új generációs Legacy a fényképeken, rögtön gondoltam, hogy a tervező válság Subaru folytatódik. A megjelenést kétértelműen észlelték, a szkepticizmus töredékével. Különösen a forrás és az arányos elődek emlékei hátterében. Azonban a fényképek benyomása gyakran helytelen, és az autó szerkesztése csak megengedett ...