sKODA OCTAVIA 2013 - NV SEDAN
SKODA OCTAVIA 2013: Power, üzemanyag-fogyasztás 100 km, súly (súly), a közúti távolság (clearance), a visszafordulási sugár, az átvitel és fékek típusa, testméretek és gumiabroncsok
Motor jellemzői
| Módosítások |
Motor, cm3 |
POWER, KW (HP) / Körülbelül |
Hengerek |
TORQUE, NM / (RPM) |
Üzemanyag-rendszer típusa |
Az üzemanyag típusa |
| 1.2 ÁME (105 LE) |
1197 |
77(105)/4500-5500 |
4 hengerek |
175/1400) 4000 |
Közvetlen befecskendezés |
Benzin |
| 1.2 ÁME (86 LE) |
1197 |
63(86)/4300 |
4 hengerek |
160/1400) 3500 |
Közvetlen befecskendezés |
Benzin |
| 1.4 ÁME (140 LE) |
1395 |
103(140)/4500 |
4 hengerek |
249/1500 - "3500 |
Közvetlen befecskendezés |
Benzin |
| 1.4 ÁME automata sebességváltó (140 LE) |
1395 |
103(140)/4500 |
4 hengerek |
249/1500 - "3500 |
Közvetlen befecskendezés |
Benzin |
| 1.8 ÁME (180 LE) |
1798 |
132(179)/5100 |
4 hengerek |
249/1250) 5000 |
Kombinált injekció |
Benzin |
| 1.8 ÁME automatikus sebességváltó (180 LE) |
1798 |
132(179)/5100 |
4 hengerek |
249/1250) 5000 |
Kombinált injekció |
Benzin |
| 1.6 TDI (105 LE) |
1598 |
77(105)/3000-4000 |
4 hengerek |
249/1500-2750 |
Közös sínes közvetlen befecskendezés |
Dízel |
| 1.6 TDI automatikus sebességváltó (105 LE) |
1598 |
77(105)/3000-4000 |
4 hengerek |
249/1500-2750 |
Közös sínes közvetlen befecskendezés |
Dízel |
| 2.0 TDI (150 LE) |
1968 |
110(150)/3500 |
4 hengerek |
320/ |
Közös sínes közvetlen befecskendezés |
Dízel |
| 2.0 TDI automatikus sebességváltó (150 LE) |
1968 |
110(150)/3500 |
4 hengerek |
320/0 |
Közös sínes közvetlen befecskendezés |
Dízel |
Hajtás és továbbítás
| Módosítások |
A meghajtó típusa |
Átviteli típus (Basic) |
Átviteli típus (opcionális) |
| 1.2 ÁME (105 LE) |
Elsőkerék meghajtású |
Szinkronizált 6-MCAP |
|
| 1.2 ÁME (86 LE) |
Elsőkerék meghajtású |
Szinkronizált 5-MCP |
|
| 1.4 ÁME (140 LE) |
Elsőkerék meghajtású |
Szinkronizált 6-MCAP |
|
| 1.4 ÁME automata sebességváltó (140 LE) |
Elsőkerék meghajtású |
7-automata sebességváltó DSG TITONIK (kézi kapcsolással) |
|
| 1.8 ÁME (180 LE) |
Elsőkerék meghajtású |
6-MPP |
|
| 1.8 ÁME automatikus sebességváltó (180 LE) |
Elsőkerék meghajtású |
7-automata sebességváltó DSG TITONIK (kézi kapcsolással) |
|
| 1.6 TDI (105 LE) |
Elsőkerék meghajtású |
Szinkronizált 5-MCP |
|
| 1.6 TDI automatikus sebességváltó (105 LE) |
Elsőkerék meghajtású |
7-automata sebességváltó DSG TITONIK (kézi kapcsolással) |
|
| 2.0 TDI (150 LE) |
Elsőkerék meghajtású |
Szinkronizált 6-MCAP |
|
| 2.0 TDI automatikus sebességváltó (150 LE) |
Elsőkerék meghajtású |
6-automata sebességváltó DSG a kézi kapcsolás képességével |
|
Fékrendszer és szervokormány
| Módosítások |
Az első fékek típusa |
A hátsó fékek típusa |
Szervókormány |
| 1.2 ÁME (105 LE) |
A lemez szellőztethető |
Korong |
|
| 1.2 ÁME (86 LE) |
A lemez szellőztethető |
Korong |
|
| 1.4 ÁME (140 LE) |
A lemez szellőztethető |
Korong |
|
| 1.4 ÁME automata sebességváltó (140 LE) |
A lemez szellőztethető |
Korong |
|
| 1.8 ÁME (180 LE) |
A lemez szellőztethető |
Korong |
|
| 1.8 ÁME automatikus sebességváltó (180 LE) |
A lemez szellőztethető |
Korong |
|
| 1.6 TDI (105 LE) |
A lemez szellőztethető |
Korong |
|
| 1.6 TDI automatikus sebességváltó (105 LE) |
A lemez szellőztethető |
Korong |
|
| 2.0 TDI (150 LE) |
A lemez szellőztethető |
Korong |
|
| 2.0 TDI automatikus sebességváltó (150 LE) |
A lemez szellőztethető |
Korong |
|
Gumiabroncs méret
| Módosítások |
A méret |
| 1.2 ÁME (105 LE) |
195/65 R15 |
| 1.2 ÁME (86 LE) |
195/65 R15 |
| 1.4 ÁME (140 LE) |
205/55 R16 |
| 1.4 ÁME automata sebességváltó (140 LE) |
205/55 R16 |
| 1.8 ÁME (180 LE) |
205/55 R16 |
| 1.8 ÁME automatikus sebességváltó (180 LE) |
205/55 R16 |
| 1.6 TDI (105 LE) |
195/65 R15 |
| 1.6 TDI automatikus sebességváltó (105 LE) |
195/65 R15 |
| 2.0 TDI (150 LE) |
205/55 R16 |
| 2.0 TDI automatikus sebességváltó (150 LE) |
205/55 R16 |
Méretek
| Módosítások |
Hossz, mm. |
Szélesség, mm. |
Magasság, mm. |
Elülső pálya / hátsó, mm |
Kerékalap, mm |
Útvonal (clearance), mm |
A törzs térfogata, l |
| 1.2 ÁME (105 LE) |
4658 |
1814 |
1461 |
1,549/1,519 |
2685 |
155 |
589 |
| 1.2 ÁME (86 LE) |
4658 |
1814 |
1461 |
1,549/1,519 |
2685 |
155 |
589 |
| 1.4 ÁME (140 LE) |
4658 |
1814 |
1461 |
1,542/1,514 |
2685 |
155 |
589 |
| 1.4 ÁME automata sebességváltó (140 LE) |
4658 |
1814 |
1461 |
1,542/1,514 |
2685 |
155 |
589 |
| 1.8 ÁME (180 LE) |
4658 |
1814 |
1461 |
1,542/1,511 |
2680 |
155 |
589 |
| 1.8 ÁME automatikus sebességváltó (180 LE) |
4658 |
1814 |
1461 |
1,542/1,511 |
2680 |
155 |
589 |
| 1.6 TDI (105 LE) |
4658 |
1814 |
1461 |
1,549/1,519 |
2685 |
155 |
589 |
| 1.6 TDI automatikus sebességváltó (105 LE) |
4658 |
1814 |
1461 |
1,549/1,519 |
2685 |
155 |
589 |
| 2.0 TDI (150 LE) |
4658 |
1814 |
1461 |
1,542/1,514 |
2685 |
155 |
589 |
| 2.0 TDI automatikus sebességváltó (150 LE) |
4658 |
1814 |
1461 |
1,542/1,514 |
2685 |
155 |
589 |
Autó súlya
| Módosítások |
Gurb súly, kg |
Maximális tömeg, kg |
Terhelési kapacitás, kg. |
| 1.2 ÁME (105 LE) |
1230 |
1780 |
550 |
| 1.2 ÁME (86 LE) |
1215 |
1765 |
550 |
| 1.4 ÁME (140 LE) |
1255 |
1805 |
550 |
| 1.4 ÁME automata sebességváltó (140 LE) |
1265 |
1815 |
550 |
| 1.8 ÁME (180 LE) |
1320 |
1830 |
510 |
| 1.8 ÁME automatikus sebességváltó (180 LE) |
1335 |
1845 |
510 |
| 1.6 TDI (105 LE) |
1305 |
1855 |
550 |
| 1.6 TDI automatikus sebességváltó (105 LE) |
1320 |
1870 |
550 |
| 2.0 TDI (150 LE) |
1330 |
1880 |
550 |
| 2.0 TDI automatikus sebességváltó (150 LE) |
1350 |
1900 |
550 |
Dinamika
| Módosítások |
Maximális sebesség, km / h |
100 km / h-ig terjedő időtartamot |
CD (elülső ellenállási együttható) |
| 1.2 ÁME (105 LE) |
196 |
10.3 |
0.29 |
| 1.2 ÁME (86 LE) |
180 |
12 |
0.294 |
| 1.4 ÁME (140 LE) |
216 |
8.4 |
0.301 |
| 1.4 ÁME automata sebességváltó (140 LE) |
216 |
8.5 |
0.301 |
| 1.8 ÁME (180 LE) |
232 |
7.3 |
0.304 |
| 1.8 ÁME automatikus sebességváltó (180 LE) |
232 |
7.4 |
0.304 |
| 1.6 TDI (105 LE) |
195 |
10.8 |
0.288 |
| 1.6 TDI automatikus sebességváltó (105 LE) |
195 |
10.9 |
0.288 |
| 2.0 TDI (150 LE) |
217 |
8.5 |
0.297 |
| 2.0 TDI automatikus sebességváltó (150 LE) |
216 |
8.6 |
0.297 |
Üzemanyag fogyasztás
| Módosítások |
A városban, L / 100 km |
Az autópályán, L / 100 km |
Átlagos fogyasztás, L / 100 km |
CO2 kiadás, g / km |
Az üzemanyag típusa |
| 1.2 ÁME (105 LE) |
5.9 |
4.4 |
4.9 |
114 |
Benzin |
| 1.2 ÁME (86 LE) |
6.5 |
4.4 |
5.2 |
119 |
Benzin |
| 1.4 ÁME (140 LE) |
6.5 |
4.6 |
5.3 |
121 |
Benzin |
| 1.4 ÁME automata sebességváltó (140 LE) |
6.5 |
4.9 |
5.4 |
124 |
Benzin |
| 1.8 ÁME (180 LE) |
7.8 |
5.1 |
6.1 |
141 |
Benzin |
| 1.8 ÁME automatikus sebességváltó (180 LE) |
7.1 |
4.8 |
5.7 |
132 |
Benzin |
| 1.6 TDI (105 LE) |
4.6 |
3.3 |
3.8 |
99 |
Dízel |
| 1.6 TDI automatikus sebességváltó (105 LE) |
4.6 |
3.5 |
3.9 |
102 |
Dízel |
| 2.0 TDI (150 LE) |
5 |
3.6 |
4.1 |
106 |
Dízel |
| 2.0 TDI automatikus sebességváltó (150 LE) |
5.4 |
4.1 |
4.5 |
119 |
Dízel |
Video Crash tesztek SKODA OCTAVIA 2013 - NV
Videó teszt meghajtók SKODA OCTAVIA 2013 - HB
Hardver SKODA OCTAVIA 2013 - NV
Tesztvezetés
Szerelem menetrend
Megtudjuk, mint a jó új Skoda Octavia. Ne járjunk az Igen körül. Az új Skoda Octavia csodálatos. Ő talán nem csak a legjobb autó az új Volkswage MQB platform (és ez a Volkswagen Golf, Audi A3 és Seat Leon), hanem a legjobb autó az élet. A legjobb! Ha nem lenne egy dolog. ...
Új Skoda Octavia - csak tények
Tudja, hogy az emberek 90% -a nem veszi észre ebben a mondatban, hogy megismételje a szót, hogy az elején? Vagy, hogy 2003 óta, a harcok hivatalosan tartott Shackox kombinációi a sakk és a boksz? És mi az egyik 200 macska allergiás egy személynek? Tudja, hogy Skoda elkezdődött ...
