műszaki adatok Renault Scenic 2003 - 2009 egyterű
Műszaki adatok Renault Scenic 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009: Power, az üzemanyag-fogyasztás 100 km, tömege (súlya), a közúti távolság (távolság), sugara megfordítása, az átvitel típusa és a fékek, testméretek és gumik
Motor jellemzői
| Módosítások | Motor térfogat cm3 | POWER, KW (HP) / Körülbelül | Hengerek | Nyomaték, nm / (rpm) | Az üzemanyag típusa rendszer | Az üzemanyag típusa |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 DCI (101 LE) | 1461 | 74(101)4000 | L4 (inline hely) | 201/1900 | COMMON RAIL. | Dízel |
| 1.5 DCI (82 LE) | 1461 | 60(82)4000 | L4 (inline hely) | 184/2000 | COMMON RAIL. | Dízel |
| 1.9 DCI | 1870 | 88(120)4000 | L4 (inline hely) | 300/2000 | COMMON RAIL. | Dízel |
| 1.4 16V. | 1390 | 72(98)6000 | L4 (inline hely) | 127/3750 | Többpontos injekció | Benzin |
| 1.6 16V. | 1598 | 83(113)6000 | L4 (inline hely) | 152/4200 | Többpontos injekció | Benzin |
| 2.0 16V. | 1998 | 99(135)5500 | L4 (inline hely) | 191/3750 | Többpontos injekció | Benzin |
| 2.0 16V Turbo. | 1998 | 120(163)5500 | L4 (inline hely) | 270/3250 | Többpontos injekció | Benzin |
Hajtás és átvitel
| Módosítások | A meghajtó típusa | Átviteli típus (Alap) | Átviteli típus (opcionális) |
|---|---|---|---|
| 1.5 DCI (101 LE) | Elsőkerék meghajtású | 5-MCP | |
| 1.5 DCI (82 LE) | Elsőkerék meghajtású | 5-MCP | |
| 1.9 DCI | Elsőkerék meghajtású | 6-MCP | |
| 1.4 16V. | Elsőkerék meghajtású | 5-MCP | 4-automata |
| 1.6 16V. | Elsőkerék meghajtású | 5-MCP | 4-automata |
| 2.0 16V. | Elsőkerék meghajtású | 6-MCP | 4-automata |
| 2.0 16V Turbo. | Elsőkerék meghajtású | 6-MCP |
Fékrendszer és szervokormány
| Módosítások | Az első fékek típusa | A hátsó fékek típusa | Szervókormány |
|---|---|---|---|
| 1.5 DCI (101 LE) | Szellőztetett lemezek | Korong | van |
| 1.5 DCI (82 LE) | Szellőztetett lemezek | Korong | van |
| 1.9 DCI | Szellőztetett lemezek | Korong | van |
| 1.4 16V. | Szellőztetett lemezek | Korong | van |
| 1.6 16V. | Szellőztetett lemezek | Korong | van |
| 2.0 16V. | Szellőztetett lemezek | Korong | van |
| 2.0 16V Turbo. | Szellőztetett lemezek | Korong | van |
Gumiabroncs méret
| Módosítások | A méret |
|---|---|
| 1.5 DCI (101 LE) | 195/65 R15T |
| 1.5 DCI (82 LE) | 195/65 R15T |
| 1.9 DCI | 205/60 R16V. |
| 1.4 16V. | 195/65 R15T |
| 1.6 16V. | 195/65 R15T |
| 2.0 16V. | 205/60 R16V. |
| 2.0 16V Turbo. | 205/60 R16V. |
Dimenziók
| Módosítások | Hosszúság, mm. | Szélesség, mm. | Magasság, mm. | Elülső pálya / hátsó, mm | Tengelytáv, mm | Útvonal (távolság), mm | A törzs térfogata, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 DCI (101 LE) | 4260 | 1811 | 1621 | 1509/1509 | 2685 | - | 430 |
| 1.5 DCI (82 LE) | 4260 | 1811 | 1621 | 1509/1509 | 2685 | - | 430 |
| 1.9 DCI | 4260 | 1811 | 1621 | 1509/1509 | 2685 | - | 430 |
| 1.4 16V. | 4260 | 1811 | 1621 | 1509/1509 | 2685 | - | 430 |
| 1.6 16V. | 4260 | 1811 | 1621 | 1509/1509 | 2685 | - | 430 |
| 2.0 16V. | 4260 | 1811 | 1621 | 1509/1509 | 2685 | - | 430 |
| 2.0 16V Turbo. | 4260 | 1811 | 1621 | 1509/1509 | 2685 | - | 430 |
autó súly
| Módosítások | Gurb súly, kg | Maximális tömeg, kg | Terhelési kapacitás, kg. |
|---|---|---|---|
| 1.5 DCI (101 LE) | - | ||
| 1.5 DCI (82 LE) | - | ||
| 1.9 DCI | - | ||
| 1.4 16V. | - | ||
| 1.6 16V. | - | ||
| 2.0 16V. | - | ||
| 2.0 16V Turbo. | - |
Dinamika
| Módosítások | Maximális sebesség, km / h | Overclocking idő akár 100 km / h, | CD (frontális ellenállási tényező) |
|---|---|---|---|
| 1.5 DCI (101 LE) | 172 | 14.1 | - |
| 1.5 DCI (82 LE) | 166 | 15.7 | - |
| 1.9 DCI | 188 | 12.1 | - |
| 1.4 16V. | 174 | 14.3 | - |
| 1.6 16V. | 185 | 12.5 | - |
| 2.0 16V. | 195 | 10.3 | - |
| 2.0 16V Turbo. | 206 | 8.6 | - |
Üzemanyag fogyasztás
| Módosítások | A városban, l / 100 km | Az autópályán, l / 100 km | Átlagos fogyasztás l / 100 km | CO2 kibocsátás, g / km | Az üzemanyag típusa |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 DCI (101 LE) | 6.3 | 4.5 | 5.1 | 135 | Dízel |
| 1.5 DCI (82 LE) | 6.4 | 4.4 | 5 | 135 | Dízel |
| 1.9 DCI | 7.4 | 5 | 5.8 | 154 | Dízel |
| 1.4 16V. | 9.7 | 5.9 | 7.2 | 173 | Benzin |
| 1.6 16V. | 9.4 | 6 | 7.2 | 173 | Benzin |
| 2.0 16V. | 10.9 | 6.4 | 8 | 192 | Benzin |
| 2.0 16V Turbo. | 11.2 | 6.3 | 8.1 | 194 | Benzin |
RENAULT SCENIC 2003 - 2009 Oroszország (frissítve április 22, 2016)
| Módosítások G.V. | Teljes autók eladó (az Orosz Föderációban) | Átlag ár, rubel |
Az S. átlagos ára Automatikus sebességváltó, rubel |
Összesen eladó automata sebességváltóval | Az S. átlagos ára MCPP, rubel |
Kézi sebességváltóval történő értékesítés |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004 | 80 | 382 550 | 396 539 | 21 | 378 446 | 63 |
| 2005 | 65 | 397 661 | 405 989 | 25 | 393 158 | 46 |
| 2006 | 57 | 431 159 | 450 696 | 16 | 425 362 | 46 |
| 2007 | 102 | 475 284 | 487 196 | 25 | 472 543 | 89 |
| 2008 | 108 | 512 126 | 519 802 | 16 | 511 777 | 99 |
| 2009 | 99 | 573 787 | 572 605 | 8 | 573 533 | 95 |
Videó töréstesztek Renault Scenic 2003 - 2009
Recruitment Renault Scenic 2003 - 2009
Krash teszt Renault Scenic 2003 - 2009
34%
Vezető és az utasok
11%
gyalogosok
28%
Utas gyerekek
Tesztvezetés
Nehéz, hogy a különböző
Nagy család, a kollektív utazás, sport igénylő terjedelmes leltár ... Még egy ok, elég megvenni mini-Ven. És rajta, mint általában, utazás utcáin a megapolis. A válasz arra a kérdésre, hogy hogyan lehet egy ellentmondásos autó harmonikus, kerestem Szergej Kanunnikov. Fotó: George Sadkovford C-Mah 2,0 liter, dízel, 136 LE, 6 sebességes ...
Kis Tolik Sport
A második generációs SCENIC áll a szállítószalag három év, és a vezető a CD-wan szegmensben. A verseny magas ott, és a Renault úgy döntött, hogy frissítse az egyik bestseller. Mert ismerős a restyled Scenic család, elment Franciaországba. Az utazás program kezdetén a vizsgált útvonal volt a sor a Mortefontaine teszt sokszög. Gondoltam ...
Hozzávetőleges család férfi
A Renault tartott második generációs Scenic restyling. Külsőleg azonosítja a felújított autót a legegyszerűbb módja annak, hogy pharam lencsékkel a fejét optika és szögletes bumper.compacts, mint egy olyan autó sok szempontból mesterséges, azaz Született marketingesek. A tető felemelkedik egy néhány milliméter, a csomagtartó is enyhén növekszik, de a vezető széke van beállítva lényegesen magasabb a szokásosnál, ...