технические характеристики Renault Laguna 2001 - 2005 Хэтчбек
Технические характеристики Renault Laguna 2001, 2002, 2003, 2004, 2005: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин
Motorjellemzők
| Módosítások | Motormennyiség, CM3 | Teljesítmény, KW (LP)/Körülbelül | Hengerek | Csavarás, nm/(fordulat/perc) | Az üzemanyag -rendszer típusa | Típusú üzemanyag |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2,2 dCi | 2188 | 110(150)/4000 | 4 цилиндра | 320/2000 | Common Rail | Dízel |
| 1,9 dCi (100 лс) | 1870 | 74(101)/4000 | 4 цилиндра | 200/2000 | Common Rail | Dízel |
| 1,9 dCi (120 лс) | 1870 | 88(120)/4000 | 4 цилиндра | 270/2000 | Common Rail | Dízel |
| 1,6 16V | 1598 | 79(107)/5750 | 4 цилиндра | 148/3750 | Многоточечный впрыск | Benzin |
| 1,8 16V | 1783 | 89(123)/5750 | 4 цилиндра | 168/3750 | Многоточечный впрыск | Benzin |
| 2,0 16V Turbo | 1998 | 120(163)/5000 | 4 цилиндра | 270/3250 | Многоточечный впрыск | Benzin |
| 3,0 V6 | 2946 | 152(210)/6000 | 6 цилиндров | 285/3750 | Многоточечный впрыск | Benzin |
| 2,0 16V (135 лс) | 1998 | 99(135)/5500 | 4 цилиндра | 191/3750 | Многоточечный впрыск | Benzin |
| 2,0 16V (140 лс) | 1998 | 103(140)/5500 | 4 цилиндра | 200/4100 | Közvetlen befecskendezés | Benzin |
Hajtás és sebességváltó
| Módosítások | meghajtó típusú meghajtó | Átvitel típusa (alap) | A sebességváltó típusa (opcionálisan) |
|---|---|---|---|
| 2,2 dCi | Elsőkerék meghajtású | 6-МКПП | 5-АКПП, |
| 1,9 dCi (100 лс) | Elsőkerék meghajtású | 5-МКПП | |
| 1,9 dCi (120 лс) | Elsőkerék meghajtású | 6-МКПП | |
| 1,6 16V | Elsőkerék meghajtású | 5-МКПП | |
| 1,8 16V | Elsőkerék meghajtású | 5-МКПП | 4-АКПП, |
| 2,0 16V Turbo | Elsőkerék meghajtású | 6-МКПП | 4-АКПП, |
| 3,0 V6 | Elsőkerék meghajtású | 5-АКПП | |
| 2,0 16V (135 лс) | Elsőkerék meghajtású | 5-МКПП | 4-АКПП, |
| 2,0 16V (140 лс) | Elsőkerék meghajtású | 5-МКПП |
Fékrendszer és kormánykerék erősítő
| Módosítások | Az első fékek típusa | A hátsó fékek típusa | Szervókormány |
|---|---|---|---|
| 2,2 dCi | Szellőztetett lemezek | Korong | van |
| 1,9 dCi (100 лс) | Szellőztetett lemezek | Korong | van |
| 1,9 dCi (120 лс) | Szellőztetett lemezek | Korong | van |
| 1,6 16V | Szellőztetett lemezek | Korong | van |
| 1,8 16V | Szellőztetett lemezek | Korong | van |
| 2,0 16V Turbo | Szellőztetett lemezek | Korong | van |
| 3,0 V6 | Szellőztetett lemezek | Korong | van |
| 2,0 16V (135 лс) | Szellőztetett lemezek | Korong | van |
| 2,0 16V (140 лс) | Szellőztetett lemezek | Korong | van |
A gumiabroncsok mérete
| Módosítások | A méret |
|---|---|
| 2,2 dCi | 205/55R16 |
| 1,9 dCi (100 лс) | 195/65R15 |
| 1,9 dCi (120 лс) | 205/55R16 |
| 1,6 16V | 195/65R15 |
| 1,8 16V | 205/55 R16 |
| 2,0 16V Turbo | 225/45 R17 |
| 3,0 V6 | 225/45R17 |
| 2,0 16V (135 лс) | 205/55R16 |
| 2,0 16V (140 лс) | 225/45R17 |
Méretek
| Módosítások | Hossz, mm | Szélesség, mm | Magasság, mm | A pálya elülső/hát, mm | Kerék alapja, mm | Közúti távolság (távolság), mm | Csomagtartó térfogata, L |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2,2 dCi | 4580 | 1750 | 1430 | 1519/1481 | 2741 | - | 430 |
| 1,9 dCi (100 лс) | 4580 | 1750 | 1430 | 1519/1481 | 2741 | - | 430 |
| 1,9 dCi (120 лс) | 4580 | 1750 | 1430 | 1519/1481 | 2741 | - | 430 |
| 1,6 16V | 4580 | 1750 | 1430 | 1519/1481 | 2741 | - | 430 |
| 1,8 16V | 4580 | 1750 | 1430 | 1519/1481 | 2741 | - | 430 |
| 2,0 16V Turbo | 4580 | 1750 | 1430 | 1519/1481 | 2741 | - | 430 |
| 3,0 V6 | 4580 | 1750 | 1430 | 1519/1481 | 2741 | - | 430 |
| 2,0 16V (135 лс) | 4580 | 1750 | 1430 | 1519/1481 | 2738 | - | 430 |
| 2,0 16V (140 лс) | 4580 | 1750 | 1430 | 1519/1481 | 2741 | - | 430 |
Autótömeg
| Módosítások | Felszerelt tömeg, kg | Maximális tömeg, kg | Emelési kapacitás, kg |
|---|---|---|---|
| 2,2 dCi | 1465 | 2040 | 575 |
| 1,9 dCi (100 лс) | 1305 | 1880 | 575 |
| 1,9 dCi (120 лс) | 1360 | 1935 | 575 |
| 1,6 16V | 1280 | 1835 | 555 |
| 1,8 16V | 1290 | 1865 | 575 |
| 2,0 16V Turbo | 1295 | 1870 | 575 |
| 3,0 V6 | 1455 | 1980 | 525 |
| 2,0 16V (135 лс) | 1300 | 1865 | 565 |
| 2,0 16V (140 лс) | 1310 | 1845 | 535 |
Dinamika
| Módosítások | Maximális sebesség, km/h | Gyorsítási idő 100 km/h -ig, a | CD (elülső ellenállás együttható) |
|---|---|---|---|
| 2,2 dCi | 216 | 9.8 | - |
| 1,9 dCi (100 лс) | 185 | 13 | - |
| 1,9 dCi (120 лс) | 200 | 10.7 | - |
| 1,6 16V | 195 | 11.5 | - |
| 1,8 16V | 203 | 10.8 | - |
| 2,0 16V Turbo | 217 | 8.5 | - |
| 3,0 V6 | 235 | 8.1 | - |
| 2,0 16V (135 лс) | 204 | 9.9 | - |
| 2,0 16V (140 лс) | 210 | 9.8 | - |
Üzemanyag fogyasztás
| Módosítások | A városban L/100 km | Az autópályán, L/100 km | Átlagos fogyasztás, L/100 km | Extribikációs CO2, G/km | Típusú üzemanyag |
|---|---|---|---|---|---|
| 2,2 dCi | 8.4 | 5.1 | 6.3 | 167 | Dízel |
| 1,9 dCi (100 лс) | 7.2 | 4.6 | 5.4 | 150 | Dízel |
| 1,9 dCi (120 лс) | 7.7 | 4.6 | 5.5 | 146 | Dízel |
| 1,6 16V | 9.9 | 5.7 | 7.2 | 173 | Benzin |
| 1,8 16V | 10 | 6.1 | 7.5 | 180 | Benzin |
| 2,0 16V Turbo | 11.4 | 6.4 | 8.2 | 196 | Benzin |
| 3,0 V6 | 14.9 | 7.3 | 10.1 | 240 | Benzin |
| 2,0 16V (135 лс) | 10.7 | 6.3 | 7.9 | 187 | Benzin |
| 2,0 16V (140 лс) | 10.4 | 6.1 | 7.7 | 185 | Benzin |
Цены Renault Laguna 2001 - 2005 в России (Обновлены 22 апреля 2016 года)
| Модификации по г.в. | Всего автомобилей в продаже (в РФ) | Átlag ár, рублей |
Средняя цена с АКПП, рублей |
Всего в продаже с АКПП | Средняя цена с МКПП, рублей |
Всего в продаже с МКПП |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002 г. | 67 | 328 398 | 322 471 | 16 | 329 545 | 57 |
| 2003 г. | 46 | 345 566 | 351 367 | 16 | 343 308 | 35 |
| 2004 г. | 37 | 378 048 | 382 821 | 20 | 373 970 | 25 |
| 2005 г. | 20 | 393 632 | 394 919 | 8 | 392 523 | 9 |
Видео краш-тесты Renault Laguna 2001 - 2005
Комплектации Renault Laguna 2001 - 2005
Teszthajtások
Само совершенство
Húsz percig most állok, ránézek, és nem tudom levenni a szemem ... Megértem, hogy teljes idióta úgy néz ki, mint egy oldalról. És mit kell hosszú ideig mennie, hogy már régóta vártak rám, hogy elképzelhessem őt, mondják el, hogy elválasztják őt, és elküldjék minket erre a rövid utazásra. De…
Egy másik pár!
Nemrégiben, amikor a Renault és a Nissan gyakran elkezdték eladni a környéken, ugyanazon kiállítási helyiségekben kiállítva, egy adott modell kiválasztásának problémája még bonyolultabbá vált. Az egyik márkát dicsérni fogja a másik károsodásának, és kiderül, hogy a vevő, a saját gondolatainak megerősítésére akart hallani valami diametrikusan ellentétes dolgot. Röviden: Buridanov szamárának hatása felmerül ...
Kompromisszum vagy szimbiózis?
Az állomáskocsi a Renaultból megváltoztatja a képet - a II. Laguna most nem utilitárius brack, hanem sporttúra. Bajnokok vagyunk! Bármely autó kompromisszumos megoldások sorozata: az erő és a hatékonyság, a kényelem és az út, a futás és a teherfuvarozási tulajdonságok között. Azáltal, hogy preferenciát ad az egyiknek, szinte automatikusan elveszíti másokat. Eközben a tervezők és a marketingszakemberek Renault teljes ...