műszaki adatok Peugeot 106 1996 - 2003 Hatchback
Műszaki adatok Peugeot 106 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003: Power, az üzemanyag-fogyasztás 100 km, tömege (súlya), a közúti távolság (távolság), megfordítása sugara, az átvitel típusa és a fékek, testméretek és gumik
motor jellemzői
módosítások | Motor, cm3 | Teljesítmény, kW (LE) / kb | hengerek | Nyomaték, nm / (rpm) | Az üzemanyag típusa rendszer | Az üzemanyag típusa |
---|---|---|---|---|---|---|
1,5 D. | 1527 | 43(58)/5000 | L4 (inline hely) | 95/2250 | közvetett befecskendezés | Dízel |
1 | 954 | 37(50)/6000 | L4 (inline hely) | 74/3700 | Központi befecskendezés (Monovpromsk) | Benzin |
1.1 | 1124 | 44(60)/6200 | L4 (inline hely) | 88/3800 | Központi befecskendezés (Monovpromsk) | Benzin |
1.4 | 1360 | 55(75)/5500 | L4 (inline hely) | 111/3400 | befecskendezés | Benzin |
1.6 | 1587 | 66(90)/5600 | L4 (inline hely) | 135/3000 | befecskendezés | Benzin |
1.6 16V. | 1587 | 88(120)/6600 | L4 (inline hely) | 145/5200 | befecskendezés | Benzin |
Meghajtó és sebességváltó
módosítások | meghajtó típusától | Sebességváltó típusa (alap) | Sebességváltó típusa (opcionális) |
---|---|---|---|
1,5 D. | Elsőkerék meghajtású | 5-MCPP | |
1 | Elsőkerék meghajtású | 5-MCPP | |
1.1 | Elsőkerék meghajtású | 5-MCPP | |
1.4 | Elsőkerék meghajtású | 5-MCPP | 3-automata |
1.6 | Elsőkerék meghajtású | 5-MCPP | 3-automata |
1.6 16V. | Elsőkerék meghajtású | 5-MCPP |
Fékrendszer és szervokormány
módosítások | Típus első fékek | Típusú hátsó fékek | Szervókormány |
---|---|---|---|
1,5 D. | Korong | Dob | van |
1 | Korong | Dob | nem |
1.1 | Korong | Dob | nem |
1.4 | hűtött tárcsák | Dob | van |
1.6 | hűtött tárcsák | Dob | nem |
1.6 16V. | hűtött tárcsák | Korong | van |
Gumiabroncs méret
módosítások | A méret |
---|---|
1,5 D. | 165 / 70tr13. |
1 | 145 / 70TR13. |
1.1 | 155 / 70tr13. |
1.4 | 165 / 70tr13. |
1.6 | 165 / 65HR14. |
1.6 16V. | 185 / 55HR14. |
méretek
módosítások | Hosszúság, mm. | Szélesség, mm. | Magasság, mm. | Első nyomtáv / hátul, mm | Tengelytáv, mm | Road clearance (távolság), mm | A kötet a törzs, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1,5 D. | 3680 | 1590 | 1379 | 1389/1311 | 2380 | - | 215 |
1 | 3680 | 1590 | 1379 | 1389/1311 | 2380 | - | 215 |
1.1 | 3680 | 1590 | 1379 | 1389/1311 | 2380 | - | 215 |
1.4 | 3680 | 1590 | 1379 | 1389/1311 | 2380 | - | 215 |
1.6 | 3680 | 1590 | 1379 | 1389/1311 | 2380 | - | 215 |
1.6 16V. | 3680 | 1590 | 1379 | 1389/1311 | 2380 | - | 215 |
autó súly
módosítások | Üres tömeg, kg | Legnagyobb tömeg, kg | Terhelhetőség, kg. |
---|---|---|---|
1,5 D. | 864 | 1375 | 511 |
1 | 770 | 1215 | 445 |
1.1 | 790 | 1295 | 505 |
1.4 | 790 | 1315 | 525 |
1.6 | 857 | 1405 | 548 |
1.6 16V. | 925 | 1386 | 461 |
Dinamika
módosítások | Maximális sebesség, km / h | Overclocking idő akár 100 km / h, | CD (frontális ellenállási együttható) |
---|---|---|---|
1,5 D. | 158 | 18.5 | 0.34 |
1 | 150 | 19.2 | 0.34 |
1.1 | 165 | 13.7 | 0.34 |
1.4 | 178 | 13.2 | 0.34 |
1.6 | 185 | 12.2 | 0.34 |
1.6 16V. | 205 | 8.7 | 0.34 |
Üzemanyag fogyasztás
módosítások | A városban, l / 100 km | Az autópályán, l / 100 km | Átlagos fogyasztás l / 100 km | CO2 kibocsátás, g / km | Az üzemanyag típusa |
---|---|---|---|---|---|
1,5 D. | 6.9 | 4.3 | 5.3 | 140.5 | Dízel |
1 | 8.3 | 5.1 | 6.2 | 148 | Benzin |
1.1 | 8.9 | 5.4 | 6.7 | 160 | Benzin |
1.4 | 9.4 | 5.4 | 6.9 | 164.2 | Benzin |
1.6 | 9.9 | 5.7 | 7.2 | 171.4 | Benzin |
1.6 16V. | 11.4 | 6.3 | 8.1 | - | Benzin |
ÁR PEUGEOT 106 1996 - 2003 Oroszország (frissítve április 22, 2016)
Módosításokat G. V. | Összesen autók eladása (az Orosz Föderáció) | Átlag ár, rubelt |
Az átlagár S. Automata váltó, rubel |
Összesen eladó automata sebességváltóval | Az átlagár S. MCPP, rubel |
Összesen eladó MCPP |
---|---|---|---|---|---|---|
1997 | 7 | 113 701 | 128 280 | 6 | 112 235 | 7 |
1998 | 8 | 139 366 | - | 6 | 139 366 | 8 |
1999 | 6 | 152 653 | 193 699 | 6 | 132 128 | 6 |
2000 | 6 | 185 994 | - | 6 | 185 994 | 6 |
2001 | 7 | 185 086 | 192 405 | 6 | 183 854 | 6 |
2002 | 7 | 207 632 | - | 6 | 207 632 | 7 |
Peppers PEUGEOT 106 1996 - 2003
Tesztvezetés
Három és fél liter három
Hmm, tizenkét-tizenöt ezer új autót ... Talán kihúzom, csak akkor kell mérlegelni mindent jól, ma sok, úgynevezett képviselői a középső réteg orosz társadalom, és egyszerűen fogalmazva, a munkások és nagyon elfoglalt emberek Kinek az autó nem luxus, nem mozgás eszköz, hanem létfontosságú szükségesség, a második otthon. Ma érdeklődés ...
A méret számít
Még az, aki soha nem volt külföldön, tudja, hogy Európában teljes, teljesen kicsi, kompakt autók. Oroszországban az ellenkezője az ellenkezője. A főváros utcáin szinte nincsenek kisgyermekek, és az autók közé tartoznak a B. osztályú autók, azaz 3,5-3,9 m hosszúságúak, jelentéktelen részesedést alkotnak. Mi a mentalitás? Az emberek Solva nem ismeri fel A teljes körű külföldi autó ...
Új autó a "régi" orosz
A legtöbb nem szociális honfitársainknak új külföldi autója van eddig tisztán tudományos érdeklődéssel. Használtuk az első ötre, és kilencre másoltunk. Azonban az idők megváltoztak az árkategóriában, amelyet korábban elfoglaltak a hazai autók, az import versenytársaik elkezdtek áttörni. Igaz, többnyire néhány nemzetközi kozmopolita, de mégis új. ...