műszaki adatok Mercedes Benz V-osztály W638 1996-2003 Minivan
Műszaki jellemzők Mercedes Benz Viano 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003: Power, az üzemanyag-fogyasztás 100 km, tömege (súlya), a közúti távolság (távolság), megfordítása sugara, az átvitel típusa és a fékek, testméretek és gumik
motor jellemzői
Módosítások |
Motor, cm3 |
Teljesítmény, kW (LE) / kb |
Hengerek |
Nyomaték, nm / (rpm) |
Az üzemanyag típusa rendszer |
Az üzemanyag típusa |
200 CDI |
2151 |
75(102)/3800 |
L4 (inline hely) |
250/1600 |
Közvetlen befecskendezés |
Dízel |
220 CDI |
2151 |
90(122)/3800 |
L4 (inline hely) |
300/1800 |
Közvetlen befecskendezés |
Dízel |
230 TURBODIZEL |
2299 |
72(98)/3800 |
L4 (inline hely) |
230/1700-2400 |
Közvetett injekció |
Dízel |
230 |
2295 |
105(143)/5000 |
L4 (inline hely) |
210/4000 |
befecskendezés |
Benzin |
280 |
2792 |
128(174)/6000 |
6 henger |
237/2800 |
befecskendezés |
Benzin |
Meghajtó és sebességváltó
Módosítások |
meghajtó típusától |
Átviteli típus (Basic) |
Sebességváltó típusa (opcionális) |
200 CDI |
Elsőkerék meghajtású |
5-MCPP |
4-automata |
220 CDI |
Elsőkerék meghajtású |
5-MCPP |
4-automata |
230 TURBODIZEL |
Elsőkerék meghajtású |
5-MCPP |
4-automata |
230 |
Elsőkerék meghajtású |
5-MCPP |
4-automata |
280 |
Elsőkerék meghajtású |
4-automata |
|
Fékrendszer és szervokormány
Módosítások |
Az első fékek típusa |
A hátsó fékek típusa |
Szervókormány |
200 CDI |
hűtött tárcsák |
Korong |
van |
220 CDI |
hűtött tárcsák |
Korong |
van |
230 TURBODIZEL |
hűtött tárcsák |
Korong |
van |
230 |
hűtött tárcsák |
Korong |
van |
280 |
hűtött tárcsák |
Korong |
van |
Gumiabroncs méret
Módosítások |
A méret |
200 CDI |
195 / 70tr15 |
220 CDI |
195 / 70tr15 |
230 TURBODIZEL |
195/70 R15 C 96 T |
230 |
195/70 R15 C 96 T |
280 |
215 / 60HR16. |
Méretek
Módosítások |
Hosszúság, mm. |
Szélesség, mm. |
Magasság, mm. |
Elülső pálya / hátsó, mm |
Kerékalap, mm |
Útvonal (clearance), mm |
A törzs térfogata, l |
200 CDI |
4658 |
1880 |
1844 |
1621/1631 |
3000 |
- |
581 |
220 CDI |
4658 |
1880 |
1844 |
1621/1631 |
3000 |
- |
581 |
230 TURBODIZEL |
4658 |
1880 |
1844 |
1621/1631 |
3000 |
- |
581 |
230 |
4658 |
1880 |
1844 |
1621/1631 |
3000 |
- |
581 |
280 |
4658 |
1880 |
1844 |
1621/1631 |
3000 |
- |
581 |
Autó súlya
Módosítások |
Gurb súly, kg |
Maximális tömeg, kg |
Terhelési kapacitás, kg. |
200 CDI |
2011 |
2700 |
689 |
220 CDI |
2011 |
2700 |
689 |
230 TURBODIZEL |
2015 |
2630 |
615 |
230 |
2000 |
2630 |
630 |
280 |
1970 |
2630 |
660 |
Dinamika
Módosítások |
Maximális sebesség, km / h |
100 km / h-ig terjedő időtartamot |
CD (elülső ellenállási együttható) |
200 CDI |
155 |
20.6 |
0.4 |
220 CDI |
164 |
17.5 |
0.4 |
230 TURBODIZEL |
156 |
20.6 |
0.4 |
230 |
174 |
14.5 |
0.4 |
280 |
184 |
12.7 |
0.4 |
Üzemanyag fogyasztás
Módosítások |
A városban, L / 100 km |
Az autópályán, L / 100 km |
Átlagos fogyasztás, L / 100 km |
CO2 kiadás, g / km |
Az üzemanyag típusa |
230 TURBODIZEL |
12.1 |
6.8 |
8.8 |
233 |
Dízel |
230 |
16.6 |
8.7 |
11.6 |
276 |
Benzin |
Az árak Mercedes Benz V-osztály W638 1996-2003 Oroszország (Frissítve április 22, 2016)
Módosítások G.V. |
Teljes autók eladó (az Orosz Föderációban) |
Átlag ár, rubel |
Az S. átlagos ára Automata váltó, rubel |
Összesen eladó automatikus sebességváltóval |
Az S. átlagos ára MCPP, rubel |
Összesen eladó MCPP |
1996 |
6 |
359 172 |
- |
6 |
359 172 |
6 |
2.3 L. |
6 |
359 172 |
- |
6 |
359 172 |
6 |
1997 |
7 |
398 165 |
452 764 |
6 |
218 060 |
6 |
2.2 L. |
6 |
218 060 |
- |
6 |
218 060 |
6 |
2.3 L. |
6 |
452 764 |
452 764 |
6 |
- |
6 |
1998 |
7 |
559 826 |
505 082 |
6 |
632 811 |
6 |
2.3 L. |
6 |
507 977 |
513 101 |
6 |
500 266 |
6 |
2.8 L. |
6 |
481 023 |
481 023 |
6 |
- |
6 |
1999 |
7 |
487 279 |
516 946 |
6 |
448 958 |
6 |
2.2 L. |
6 |
437 836 |
- |
6 |
448 958 |
6 |
2.3 L. |
6 |
516 946 |
516 946 |
6 |
- |
6 |
2000 |
6 |
599 644 |
616 968 |
6 |
513 101 |
6 |
2.1 L. |
6 |
504 487 |
500 196 |
6 |
513 101 |
6 |
2.2 L. |
6 |
795 301 |
795 301 |
6 |
- |
6 |
2.8 L. |
6 |
711 921 |
711 921 |
6 |
- |
6 |
2001 |
6 |
565 472 |
598 610 |
6 |
532 329 |
6 |
2.2 L. |
6 |
769 651 |
769 651 |
6 |
- |
6 |
2.8 L. |
6 |
513 101 |
513 101 |
6 |
- |
6 |
2002 |
7 |
614 198 |
653 510 |
7 |
481 023 |
6 |
2.1 L. |
6 |
538 657 |
679 717 |
6 |
448 958 |
6 |
2.2 L. |
7 |
636 859 |
650 610 |
7 |
513 101 |
6 |
2003 |
10 |
776 695 |
857 834 |
8 |
686 536 |
8 |
2.1 L. |
6 |
850 844 |
- |
6 |
850 844 |
6 |
2.2 L. |
9 |
750 555 |
836 043 |
8 |
653 681 |
7 |
2.3 L. |
6 |
763 233 |
763 233 |
6 |
- |
6 |
3.2 L. |
6 |
962 057 |
962 057 |
6 |
- |
6 |
Csomag Mercedes Benz V-osztály W638 1996-2003
Tesztvezetés
Flight V 280.
Üzleti más, és ezért a koncepció egy autó az üzleti siker egyenlő jelentheti egyaránt páncélozott limuzin, és a csomagtér traktor és egy sarok van. De ha egy nagy parkoló nem megfizethető, akkor csak egyfajta univerzális közlekedésre fogsz gondolni minden esetben, hogy a vendégek és a vendégek Sheremetyevo nem szégyellnek, és a számítógépek, ha szükséges, ...
Autó galéria nélkül
Az előadás mini-Ven nem volt Stuttgartban, ahol voltunk egy évvel ezelőtt egy titkos volt látható a leendő fejlődés és Hamburgban. Azonban a hely ebben az esetben nem számít. A tesztvezetés légkörét a Mercedes munkavállalói büszkesége az új autójukra impregnálta. Azt kell mondanom, hogy büszke legyen rá. Az első igazi mini-ven cég és ő ...