műszaki adatok MERCEDES BENZ SLK R170 1996 - 2000 Cabrio
Műszaki adatok MERCEDES BENZ SLK-CLASS 1996, 1997, 1998, 1999, 1999, 2000: Teljesítmény, üzemanyag-fogyasztás 100 km, súly (súly), tömeg (tömeg), a reverál, a fordulatszám, az átvitel és a fékek típusa, testméretek és gumiabroncsok
Motor jellemzői
| Módosítások |
Motor, cm3 |
POWER, KW (HP) / Körülbelül |
Hengerek |
TORQUE, NM / (RPM) |
Üzemanyag-rendszer típusa |
Az üzemanyag típusa |
| 200 |
1998 |
100(136)/5500 |
L4 (inline hely) |
190/3700 |
Többpontos injekció |
Benzin |
| 200 Kompresszor |
1998 |
141(192)/5300 |
L4 (inline hely) |
250/2800 |
Többpontos injekció |
Benzin |
| 230 Kompresszor |
2295 |
142(193)/5500 |
L4 (inline hely) |
280/2500-5000 |
Többpontos injekció |
Benzin |
Hajtás és átvitel
| Módosítások |
A meghajtó típusa |
Átviteli típus (Basic) |
Átviteli típus (opcionális) |
| 200 |
Hátsó meghajtó |
5-MCPP |
5-automata |
| 200 Kompresszor |
Hátsó meghajtó |
5-MCPP |
5-automata |
| 230 Kompresszor |
Hátsó meghajtó |
5-MCPP |
5-automata |
Fékrendszer és szervokormány
| Módosítások |
Az első fékek típusa |
A hátsó fékek típusa |
Szervókormány |
| 200 |
Szellőztetett lemezek |
Korong |
van |
| 200 Kompresszor |
Szellőztetett lemezek |
Korong |
van |
| 230 Kompresszor |
Szellőztetett lemezek |
Korong |
van |
Gumiabroncs méret
| Módosítások |
A méret |
| 200 |
205/60 HR15 |
| 200 Kompresszor |
225 / 50vr16. |
| 230 Kompresszor |
225 / 50vr16. |
Méretek
| Módosítások |
Hossz, mm. |
Szélesség, mm. |
Magasság, mm. |
Elülső pálya / hátsó, mm |
Kerékalap, mm |
Útvonal (clearance), mm |
A törzs térfogata, l |
| 200 |
4011 |
1712 |
1260 |
1488/1471 |
2400 |
150 |
144 |
| 200 Kompresszor |
4011 |
1712 |
1260 |
1488/1471 |
2400 |
150 |
144 |
| 230 Kompresszor |
4011 |
1712 |
1260 |
1488/1471 |
2400 |
150 |
144 |
Autó súlya
| Módosítások |
Gurb súly, kg |
Maximális tömeg, kg |
Terhelési kapacitás, kg. |
| 200 |
1170 |
1530 |
360 |
| 200 Kompresszor |
1365 |
1625 |
260 |
| 230 Kompresszor |
1385 |
1645 |
260 |
Dinamika
| Módosítások |
Maximális sebesség, km / h |
100 km / h-ig terjedő időtartamot |
CD (elülső ellenállási együttható) |
| 200 |
208 |
9.3 |
0.35 |
| 200 Kompresszor |
237 |
7.7 |
0.35 |
| 230 Kompresszor |
240 |
7.2 |
0.35 |
Üzemanyag fogyasztás
| Módosítások |
A városban, L / 100 km |
Az autópályán, L / 100 km |
Átlagos fogyasztás, L / 100 km |
CO2 kiadás, g / km |
Az üzemanyag típusa |
| 200 |
12.9 |
6.9 |
9.1 |
217 |
Benzin |
| 230 Kompresszor |
14.2 |
7 |
9.7 |
220 |
Benzin |
Árak MERCEDES BENZ SLK R170 1996 - 2000 Oroszország (frissítve, 2016. április 22)
| Módosítások G.V. |
Teljes autók eladó (az Orosz Föderációban) |
Átlag ár,
rubel |
Az S. átlagos ára
Automatikus sebességváltó, rubel |
Összesen eladó automatikus sebességváltóval |
Az S. átlagos ára
MCPP, rubel |
Összesen eladó az MCPP-vel |
| 1996 |
7 |
498 127 |
833 775 |
6 |
456 175 |
7 |
| 2 L. |
6 |
500 266 |
- |
6 |
500 266 |
6 |
| 2.0 L. |
6 |
500 266 |
- |
6 |
500 266 |
6 |
| 2.3 L. |
6 |
323 893 |
- |
6 |
323 893 |
6 |
| 1997 |
16 |
478 956 |
496 820 |
9 |
431 321 |
7 |
| 2 L. |
7 |
464 360 |
554 795 |
6 |
404 066 |
6 |
| 2.3 L. |
10 |
477 878 |
488 539 |
9 |
418 166 |
6 |
| 1998 |
10 |
479 826 |
476 744 |
9 |
497 704 |
6 |
| 2 L. |
6 |
536 608 |
564 408 |
6 |
508 823 |
6 |
| 2.0 L. |
6 |
448 958 |
448 958 |
6 |
- |
6 |
| 2.3 L. |
8 |
472 985 |
468 649 |
8 |
577 241 |
6 |
| 1999 |
10 |
489 676 |
502 203 |
9 |
383 539 |
6 |
| 2 L. |
6 |
409 934 |
409 934 |
6 |
- |
6 |
| 2.3 L. |
9 |
491 659 |
513 114 |
8 |
383 539 |
6 |
| 2000 |
16 |
522 328 |
528 258 |
10 |
474 607 |
6 |
| 2 L. |
6 |
577 241 |
596 470 |
6 |
500 266 |
6 |
| 2.0 L. |
6 |
320 690 |
320 690 |
6 |
- |
6 |
| 2.3 L. |
10 |
518 585 |
520 515 |
10 |
448 958 |
6 |
| 3.2 L. |
6 |
634 955 |
634 955 |
6 |
- |
6 |
Csomag MERCEDES BENZ SLK R170 1996 - 2000
Tesztvezetés
Télen és nyáron - egy kabrió
Az első ismerősünk a Mercedes-Benz Slk-val a nyár folyamán történt. Ezután mellett öröm, arra vállalkoztunk, hogy kifejezze a véleményét, hogy ez volt szinte az egyetlen nyitott autó, amely ideális a feltételeket, mert akkor lovagolni rajta egész évben. Még Oroszországban is. Itt az ideje, hogy ellenőrizze. Férfi herceg, amikor az autó márkakereskedéséből származott ...
Ezüst szellem.
Elvitte az újságírók elméjét, miközben még mindig koncepciója. Forradalmárnak, avantgárdnak és lenyűgözőnek nevezték. Szóval mit ő tényleg, ez az slk? Amikor 1994-ben, a SLK fogalmát először csökkent a takarót, sok újságíró annak érdekében, hogy közelebb kerüljön a prototípus egy új autó, kellett használni a jól ismert trolibusz állami fogadások ...
