a Mercedes Benz E -osztályú W211 2002 - 2006 szedán műszaki jellemzői
A Mercedes Benz E-osztály műszaki jellemzői, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006: Teljesítmény, üzemanyag-fogyasztás 100 km-re, súly (tömeg), út clearance (clearance), fordított sugara, sebességváltó típusa és fékek, testméret és a testméret és gumiabroncsok
Motorjellemzők
| Módosítások | Motormennyiség, CM3 | Teljesítmény, KW (LP)/Körülbelül | Hengerek | Csavarás, nm/(fordulat/perc) | Az üzemanyag -rendszer típusa | Típusú üzemanyag |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 200 CDI | 2148 | 90(122)/4200 | L4 (a -line helyen) | 270/1400-2800 | Közös sín | Dízel |
| 220 CDI | 2148 | 110(150)/4200 | L4 (a -line helyen) | 340/2000 | Közös sín | Dízel |
| 270 CDI | 2685 | 130(177)/4200 | A -line helyen: L5 | 400/1800-2600 | Közös sín | Dízel |
| 280 CDI | 2987 | 142(190)/4000 | V6 | 400/1400-3200 | Közös sín | Dízel |
| 280 CDI (177 HP) | 3222 | 130(177)/4200 | A -line helyen - L6 | 425/1800-2600 | Közös sín | Dízel |
| 320 CDI | 2987 | 165(224)/3800 | V6 | 540/1600-2800 | Közös sín | Dízel |
| 320 CDI (204 HP) | 3222 | 150(204)/4200 | A -line helyen - L6 | 500/1800-2600 | Közös sín | Dízel |
| 400 CDI | 3996 | 191(260)/4000 | V alakú: V8 | 560/1700-2600 | Közös sín | Dízel |
| 420 CDI | 3996 | 234(314)/3800 | V alakú: V8 | 730/2200 | Közös sín | Dízel |
| 200 NGT | 1796 | 120(163)/5500 | L4 (a -line helyen) | 240/3000-4000 | Két üzemanyag-befecskendezés | Hibrid |
| 200 Kompresszor | 1796 | 120(163)/5500 | L4 (a -line helyen) | 240/3000-4000 | Többszörös injekció | Benzin |
| 240 | 2597 | 130(177)/5700 | V6 | 240/4500 | Többszörös injekció | Benzin |
| 280 | 2996 | 172(231)/6000 | V6 | 300/2400-5000 | Többszörös injekció | Benzin |
| 320 | 3199 | 165(224)/5600 | V6 | 315/3000-4800 | Többszörös injekció | Benzin |
| 350 | 3498 | 200(272)/6000 | V6 | 350/2400-5000 | Többszörös injekció | Benzin |
| 500 | 4966 | 225(306)/5600 | V alakú: V8 | 460/2700-4250 | Többszörös injekció | Benzin |
Hajtás és sebességváltó
| Módosítások | meghajtó típusú meghajtó | Átvitel típusa (alap) | A sebességváltó típusa (opcionálisan) |
|---|---|---|---|
| 200 CDI | Hátsó meghajtó | 6-mkpp | 5-ACPP, |
| 220 CDI | Hátsó meghajtó | 6-mkpp | 5-ACPP, |
| 270 CDI | Hátsó meghajtó | 6-mkpp | 5-ACPP, |
| 280 CDI | Hátsó meghajtó | 6-mkpp | 7-ACPP, 5-ACPP, |
| 280 CDI (177 HP) | Hátsó meghajtó | 5-ACPP | 5-ACPP, |
| 320 CDI | Hátsó meghajtó | 7-ACPP | 7-ACPP, 5-ACPP, |
| 320 CDI (204 HP) | Hátsó meghajtó | 5-ACPP | |
| 400 CDI | Hátsó meghajtó | 5-ACPP | |
| 420 CDI | Hátsó meghajtó | 7-ACPP | |
| 200 NGT | Hátsó meghajtó | 5-ACPP | 5-ACPP, |
| 200 Kompresszor | Hátsó meghajtó | 6-mkpp | 5-ACPP, |
| 240 | Hátsó meghajtó | 6-mkpp | 5-ACPP, |
| 280 | Hátsó meghajtó | 6-mkpp | 7-ACPP, 5-ACPP, |
| 320 | Hátsó meghajtó | 5-ACPP | |
| 350 | Hátsó meghajtó | 7-ACPP | 7-ACPP, 5-ACPP, |
| 500 | Hátsó meghajtó | 5-ACPP |
Fékrendszer és kormánykerék erősítő
| Módosítások | Az első fékek típusa | A hátsó fékek típusa | Szervókormány |
|---|---|---|---|
| 200 CDI | Szellőztetett lemezek | Korong | van |
| 220 CDI | Szellőztetett lemezek | Korong | van |
| 270 CDI | Szellőztetett lemezek | Korong | van |
| 280 CDI | Szellőztetett lemezek | Korong | van |
| 280 CDI (177 HP) | Szellőztetett lemezek | Korong | van |
| 320 CDI | Szellőztetett lemezek | Szellőztetett korong | van |
| 320 CDI (204 HP) | Szellőztetett lemezek | Korong | van |
| 400 CDI | Szellőztetett lemezek | Szellőztetett korong | van |
| 420 CDI | Szellőztetett lemezek | Szellőztetett korong | van |
| 200 NGT | Szellőztetett lemezek | Korong | van |
| 200 Kompresszor | Szellőztetett lemezek | Korong | van |
| 240 | Szellőztetett lemezek | Korong | van |
| 280 | Szellőztetett lemezek | Korong | van |
| 320 | Szellőztetett lemezek | Korong | van |
| 350 | Szellőztetett lemezek | Szellőztetett korong | van |
| 500 | Szellőztetett lemezek | Szellőztetett korong | van |
A gumiabroncsok mérete
| Módosítások | A méret |
|---|---|
| 200 CDI | 205/60 R16 |
| 220 CDI | 205/60 R16 |
| 270 CDI | 225/55VR16 |
| 280 CDI | 225/55 R16 95V |
| 280 CDI (177 HP) | 225/55VR16 |
| 320 CDI | 225/55 R16 |
| 320 CDI (204 HP) | 225/55VR16 |
| 400 CDI | 245/45R 17 |
| 420 CDI | 245/45 R17 |
| 200 NGT | 205/60r 16 |
| 200 Kompresszor | 205/60 R16 |
| 240 | 205/60r 16 |
| 280 | 205/60 R 16 |
| 320 | 225/55VR16 |
| 350 | 225/55 R 16 |
| 500 | 245/45 R17 |
Méretek
| Módosítások | Hossz, mm | Szélesség, mm | Magasság, mm | A pálya elülső/hát, mm | Kerék alapja, mm | Közúti távolság (távolság), mm | Csomagtartó térfogata, L |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 200 CDI | 4818 | 1821 | 1453 | 1577/1570 | 2855 | - | 541 |
| 220 CDI | 4818 | 1821 | 1450 | 1577/1570 | 2855 | - | 541 |
| 270 CDI | 4818 | 1821 | 1453 | 1560/1552 | 2855 | - | 535 |
| 280 CDI | 4818 | 1821 | 1448 | 1560/1552 | 2855 | - | 541 |
| 280 CDI (177 HP) | 4818 | 1821 | 1453 | 1577/1570 | 2855 | - | 535 |
| 320 CDI | 4818 | 1821 | 1448 | 1577/1570 | 2855 | - | 541 |
| 320 CDI (204 HP) | 4818 | 1821 | 1448 | 1577/1570 | 2855 | - | 535 |
| 400 CDI | 4818 | 1821 | 1430 | 1567/1560 | 2855 | - | 538 |
| 420 CDI | 4818 | 1821 | 1450 | 1577/1552 | 2855 | - | 530 |
| 200 NGT | 4818 | 1821 | 1450 | 1577/1570 | 2855 | - | 396 |
| 200 Kompresszor | 4818 | 1821 | 1450 | 1577/1570 | 2855 | - | 541 |
| 240 | 4818 | 1821 | 1453 | 1577/1570 | 2855 | - | 535 |
| 280 | 4818 | 1821 | 1499 | 1577/1552 | 2855 | - | 541 |
| 320 | 4818 | 1821 | 1453 | 1560/1552 | 2855 | - | 535 |
| 350 | 4818 | 1821 | 1448 | 1560/1552 | 2855 | - | 541 |
| 500 | 4818 | 1821 | 1430 | 1567/1560 | 2855 | - | 530 |
Autótömeg
| Módosítások | Felszerelt tömeg, kg | Maximális tömeg, kg | Emelési kapacitás, kg |
|---|---|---|---|
| 200 CDI | 1600 | 2135 | 535 |
| 220 CDI | 1610 | 2145 | 535 |
| 270 CDI | 1665 | 2200 | 535 |
| 280 CDI | 1695 | 2220 | 525 |
| 280 CDI (177 HP) | 1720 | 2245 | 525 |
| 320 CDI | 1740 | 2260 | 520 |
| 320 CDI (204 HP) | 1735 | 2260 | 525 |
| 400 CDI | 1835 | 2360 | 525 |
| 420 CDI | 1890 | 2415 | 525 |
| 200 NGT | 1765 | 2275 | 510 |
| 200 Kompresszor | 1570 | 2105 | 535 |
| 240 | 1570 | 2105 | 535 |
| 280 | 1650 | 2175 | 525 |
| 320 | 1645 | 2170 | 525 |
| 350 | 1680 | 2205 | 525 |
| 500 | 1625 | 2250 | 625 |
Dinamika
| Módosítások | Maximális sebesség, km/h | Gyorsítási idő 100 km/h -ig, a | CD (elülső ellenállás együttható) |
|---|---|---|---|
| 200 CDI | 203 | 12 | 0.27 |
| 220 CDI | 216 | 10.1 | 0.27 |
| 270 CDI | 230 | 9 | 0.27 |
| 280 CDI | 241 | 8.6 | 0.27 |
| 280 CDI (177 HP) | 229 | 9.2 | 0.27 |
| 320 CDI | 250 | 6.8 | 0.27 |
| 320 CDI (204 HP) | 240 | 7.7 | 0.27 |
| 400 CDI | 250 | 6.9 | 0.27 |
| 420 CDI | 250 | 6.1 | 0.27 |
| 200 NGT | 227 | 9.9 | 0.27 |
| 200 Kompresszor | 230 | 9.6 | 0.27 |
| 240 | 237 | 8.9 | 0.27 |
| 280 | 250 | 7.3 | 0.27 |
| 320 | 245 | 7.7 | 0.27 |
| 350 | 250 | 6.9 | 0.27 |
| 500 | 250 | 6 | 0.27 |
Üzemanyag fogyasztás
| Módosítások | A városban L/100 km | Az autópályán, L/100 km | Átlagos fogyasztás, L/100 km | Extribikációs CO2, G/km | Típusú üzemanyag |
|---|---|---|---|---|---|
| 200 CDI | 8.5 | 5 | 6.3 | 156 | Dízel |
| 220 CDI | 8.5 | 4.8 | 6.1 | 167 | Dízel |
| 270 CDI | 9.3 | 5.2 | 6.7 | 172 | Dízel |
| 280 CDI | 9.5 | 5.4 | 6.9 | 183 | Dízel |
| 280 CDI (177 HP) | 9.9 | 5.9 | 7.3 | 194 | Dízel |
| 320 CDI | 10.3 | 5.6 | 7.3 | 194 | Dízel |
| 320 CDI (204 HP) | 9.9 | 5.9 | 7.3 | 183 | Dízel |
| 400 CDI | 13.5 | 7.1 | 9.4 | 247 | Dízel |
| 420 CDI | 13.2 | 7 | 9.3 | 246 | Dízel |
| 200 NGT | 13 | 6.8 | 9 | 174 | Hibrid |
| 200 Kompresszor | 11.4 | 6.2 | 8.2 | 195 | Benzin |
| 240 | 15.4 | 7.4 | 10.5 | 257 | Benzin |
| 280 | 13.4 | 6.9 | 9.3 | 222 | Benzin |
| 320 | 14.4 | 7.5 | 9.9 | 238 | Benzin |
| 350 | 14 | 7.2 | 9.7 | 231 | Benzin |
| 500 | 17.3 | 7.5 | 11.1 | 276 | Benzin |
Árak Mercedes Benz E -osztály W211 2002 - 2006 Oroszországban (frissítve 2016. április 22 -én)
| Módosítások a G.V. | Teljes eladó autók (az Orosz Föderációban) | Átlag ár, rubelek |
Átlagos ár s Automatikus sebességváltó, rubelt |
Összesen eladó automatikus sebességváltóval | Átlagos ár s Kézi sebességváltó, rubelt |
Összesen eladó kézi sebességváltóval |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002 | 48 | 651 658 | 653 226 | 46 | 615 118 | 7 |
| 2003 | 62 | 715 595 | 721 026 | 57 | 643 835 | 7 |
| 2004 | 46 | 782 628 | 787 617 | 38 | 726 892 | 7 |
| 2005 | 37 | 835 772 | 847 485 | 35 | 671 721 | 7 |
| 2006 | 22 | 892 204 | 913 628 | 21 | 649 475 | 6 |
Vélemények Mercedes Benz E -osztály W211 2002 - 2006 szakemberektől
Részletesen áttekinti a Mercedes Benz E-osztályt| E -osztály W211 2002 - 2006 | |
|---|---|
| Motor |  |
| Terjedés | |
| Irányító rendszer és felfüggesztés | |
| Fékrendszer | |
| Levegő fűtés és légkondicionálás | |
| Indító és töltő rendszer | |
| Elektromos alkatrészek és így tovább | |
| Korrózió test stabilitása |
Video Crash Tests Mercedes Benz E-osztály W211 2002-2006
Video teszt meghajtja a Mercedes Benz E-osztály W211 2002-2006-ot
Konfigurációk Mercedes Benz E -osztály W211 2002 - 2006
Teszthajtások
Az élet sikeres volt
Minimum anyag esetén úgy tűnik, hogy valóban sikerrel járt. Bárki, aki képes annyi pénzt fizetni a kerekekért, egyértelműen nem az utolsó. És a gyártók, akik a lehető legnagyobb mértékben megpróbálják az elkényeztetett ügyfeleket kedvelni, nemcsak üzleti osztályt, hanem swing -autót is kínálnak nekik. Kínálják a tulajdonos státusának szimbólumát, amellyel az ismerősöket és az idegeneket azonosítják, barátok ...
Teljes, menj tovább!
A teszt napján az időjárás suttogta, hogy a lövöldözés nem fog működni. Minden körül szürke és sötétebb volt, mint komor. Amikor azonban autókat állunk egymás ellen, a világ megváltozott. A kíváncsian megsemmisültek, a járőrök rendõrsége gyakrabban kezdett elmúlni, és a fák veséje sürgõen úgy döntött, hogy megduzzad és virágzik. Ő, ez a világ, énekelt ...
Minden lehetséges!
Oroszországban az állomáskocsik óvatosak. És az egyetemeseknek tekintélyes, óvatosan kétszer. Nos, komolyan megy az istállóhoz, mögötte a biztonság mögött? Szedánok, és csak ők! A közvéleményt azonban mutációknak vetik alá, az erős befolyás tényezőinek köszönhetően megváltozik. Amelynek a legnépszerűbb új verziójának megjelenése tulajdonítható ...