műszaki adatok Daewoo Kalos Sedan 2002 óta -
Műszaki adatok Daewoo Kalos 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Power, az üzemanyag-fogyasztás 100 km, súlya (tömege), a közúti távolság (távolság), sugara pedig az átvitel típusa és a fékek, testméretek és gumik
Motor jellemzői
Módosítások |
Motor térfogat, CM3 |
Teljesítmény, kW (LE) / kb |
Hengerek |
TORQUE, NM / (RPM) |
Üzemanyag-rendszer típusa |
Az üzemanyag típusa |
1.2 I (72 LE) |
1150 |
72 LE |
L4 (inline hely) |
72 |
fecskendő |
AI-92. |
1.4 I (83 LE) |
1399 |
83 LE |
L4 (inline hely) |
83 |
fecskendő |
AI-92. |
1.4 I 16V (94 LE) |
1399 |
94 LE |
L4 (inline hely) |
94 |
fecskendő |
AI-92. |
1.6 I 16V (106 LE) |
1598 |
106 LE |
L4 (inline hely) |
106 |
fecskendő |
AI-95 |
Hajtás és átvitel
Módosítások |
A meghajtó típusa |
Átviteli típus (Alap) |
Átviteli típus (opcionális) |
1.2 I (72 LE) |
Elsőkerék meghajtású |
5-MCP |
|
1.4 I (83 LE) |
Elsőkerék meghajtású |
5-MCP |
|
1.4 I 16V (94 LE) |
Elsőkerék meghajtású |
5-MCP |
4-automata |
1.6 I 16V (106 LE) |
Elsőkerék meghajtású |
5-MCP |
|
Fékrendszer és szervokormány
Módosítások |
Az első fékek típusa |
A hátsó fékek típusa |
Szervókormány |
1.2 I (72 LE) |
Disk szellőző |
Dob |
Van |
1.4 I (83 LE) |
Disk szellőző |
Dob |
Van |
1.4 I 16V (94 LE) |
Disk szellőző |
Dob |
Van |
1.6 I 16V (106 LE) |
Disk szellőző |
Dob |
Van |
Gumiabroncs méret
Módosítások |
A méret |
1.2 I (72 LE) |
175/70 R14. |
1.4 I (83 LE) |
185/60 R14. |
1.4 I 16V (94 LE) |
185/60 R14. |
1.6 I 16V (106 LE) |
185/60 R14. |
Dimenziók
Módosítások |
Hossz, mm. |
Szélesség, mm. |
Magasság, mm. |
Elülső pálya / hátsó, mm |
Kerékalap, mm |
Útvonal (távolság), mm |
A törzs térfogata, l |
1.2 I (72 LE) |
4236 |
1670 |
1495 |
- |
2480 |
- |
320 |
1.4 I (83 LE) |
4236 |
1670 |
1495 |
- |
2480 |
- |
320 |
1.4 I 16V (94 LE) |
4236 |
1670 |
1495 |
- |
2480 |
- |
320 |
1.6 I 16V (106 LE) |
4236 |
1670 |
1495 |
- |
2480 |
- |
320 |
Autó súlya
Módosítások |
Gurb súly, kg |
Maximális tömeg, kg |
Terhelési kapacitás, kg. |
1.2 I (72 LE) |
955 |
1445 |
490 |
1.4 I (83 LE) |
1025 |
1535 |
510 |
1.4 I 16V (94 LE) |
1050 |
1535 |
485 |
1.6 I 16V (106 LE) |
1065 |
- |
- |
Dinamika
Módosítások |
Maximális sebesség, km / h |
100 km / h-ig terjedő túlhajtási idő, azzal |
CD (frontális ellenállási együttható) |
1.2 I (72 LE) |
157 |
13.7 |
- |
1.4 I (83 LE) |
170 |
13.3 |
- |
1.4 I 16V (94 LE) |
176 |
11.1 |
- |
1.6 I 16V (106 LE) |
185 |
- |
- |
Üzemanyag fogyasztás
Módosítások |
A városban, l / 100 km |
Az autópályán, l / 100 km |
Átlagos fogyasztás l / 100 km |
CO2 kibocsátás, g / km |
Az üzemanyag típusa |
1.2 I (72 LE) |
8.4 |
5.5 |
6.6 |
- |
AI-92. |
1.4 I (83 LE) |
10.2 |
6 |
7.5 |
- |
AI-92. |
1.4 I 16V (94 LE) |
8.6 |
6.1 |
7 |
- |
AI-92. |
1.6 I 16V (106 LE) |
13.5 |
7 |
10.2 |
- |
AI-95 |
Tesztvezetés
Elemzése is!
Nem hisszük, hogy a név az autó vált meghatározó tényező a marketingesek és a kínálat, hogy Oroszország nem. Csak a piac még nem érett Daewoo Kalos. Kis több mint 10 éve, a Lett elvesztette meghatározása szovjet. Ellentétben Moszkva, Riga lett elég európai város ez idő alatt. For ...