műszaki adatok BMW Z4 M Roadster E85 2006 - 2009 Átalakítható
Műszaki adatok BMW Z4 Roadster 2006, 2007, 2008, 2009: Power, az üzemanyag-fogyasztás 100 km, súlya (tömege), a közúti távolság (távolság), megfordítása sugara, az átvitel típusa és a fékek, testméretek és gumik
Motor jellemzői
Módosítások |
Motor, cm3 |
POWER, KW (HP) / Körülbelül |
Hengerek |
TORQUE, NM / (RPM) |
Üzemanyag-rendszer típusa |
Az üzemanyag típusa |
3.2 |
3246 |
252(343)/7900 |
Inline hely - L6 |
365/4900 |
Többpontos injekció |
Benzin |
Hajtás és továbbítás
Módosítások |
A meghajtó típusa |
Átviteli típus (Basic) |
Átviteli típus (opcionális) |
3.2 |
Hátsó meghajtó |
6-MPP |
|
Fékrendszer és szervokormány
Módosítások |
Az első fékek típusa |
A hátsó fékek típusa |
Szervókormány |
3.2 |
Szellőztetett lemezek |
A lemez szellőztethető |
van |
Gumiabroncs méret
Módosítások |
A méret |
3.2 |
Első kerekek: 225/45 ZR18 - Hátsó kerekek: 255/40 ZR18 |
Méretek
Módosítások |
Hossz, mm. |
Szélesség, mm. |
Magasság, mm. |
Elülső pálya / hátsó, mm |
Kerékalap, mm |
Útvonal (clearance), mm |
A törzs térfogata, l |
3.2 |
4092 |
1781 |
1303 |
1486/1516 |
2497 |
102 |
241 |
Autó súlya
Módosítások |
Gurb súly, kg |
Maximális tömeg, kg |
Terhelési kapacitás, kg. |
3.2 |
1410 |
1705 |
295 |
Dinamika
Módosítások |
Maximális sebesség, km / h |
100 km / h-ig terjedő időtartamot |
CD (elülső ellenállási tényező) |
3.2 |
250 |
5 |
0.37 |
Üzemanyag fogyasztás
Módosítások |
A városban, L / 100 km |
Az autópályán, L / 100 km |
Átlagos fogyasztás, L / 100 km |
CO2 kiadás, g / km |
Az üzemanyag típusa |
3.2 |
18.2 |
8.6 |
12.1 |
292 |
Benzin |
BMW Z4 M Roadster E85 2006 Oroszországban (frissítve 2016. április 22-én)
Módosítások G.V. |
Teljes autók eladó (az Orosz Föderációban) |
Átlag ár, rubel |
Az S. átlagos ára Automatikus sebességváltó, rubel |
Összesen eladó automatikus sebességváltóval |
Az S. átlagos ára MCPP, rubel |
Összesen eladó az MCPP-vel |
2007 |
9 |
1 257 548 |
1 192 989 |
9 |
1 859 972 |
6 |
2,5 L. |
7 |
1 264 711 |
1 264 711 |
7 |
- |
6 |
3 L. |
7 |
1 087 382 |
1 087 382 |
7 |
- |
6 |
3,0 L. |
6 |
1 147 417 |
1 147 417 |
6 |
- |
6 |
3.2 L. |
6 |
1 859 972 |
- |
6 |
1 859 972 |
6 |
2008 |
8 |
1 295 953 |
1 257 848 |
8 |
1 549 977 |
6 |
2,5 L. |
7 |
1 284 990 |
1 274 453 |
7 |
1 443 081 |
6 |
3 L. |
6 |
1 208 057 |
1 208 057 |
6 |
- |
6 |
3,0 L. |
6 |
1 603 423 |
- |
6 |
1 603 423 |
6 |
2009 |
21 |
2 007 014 |
2 037 423 |
20 |
1 692 724 |
6 |
2 L. |
6 |
1 892 038 |
2 244 790 |
6 |
1 539 282 |
6 |
2,5 L. |
8 |
1 793 640 |
1 837 528 |
8 |
1 471 728 |
6 |
3 L. |
10 |
2 116 138 |
2 116 998 |
10 |
2 100 934 |
6 |
3,0 L. |
6 |
2 500 713 |
2 500 713 |
6 |
- |
6 |
BMW Z4 M Roadster E85 2006 - 2009
Tesztvezetés
Megnyitottuk
Az egyik tetője! Először is, minden autó egy kendővel napellenző néz valamilyen befejezetlen, ugyanaz, mint a sietős sporteszközök. Másodszor, nem vagyunk valahol, de Spanyolország déli részén. Igaz, a törvény logikája nem volt több, mint a hazai pop énekes dalában, amelyet a lemez repülőtérén vásároltak, amelyet egy új mágneses, egy tűvel, a BMW Z4 ...