műszaki adatok BMW 1-es Coupé E82 coupe 2007 óta
Műszaki adatok BMW 1-es Coupé 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: teljesítmény, az üzemanyag-fogyasztás 100 km, tömege (súlya), a közúti távolság (távolság), sugara pedig az átvitel típusa és a fékek, testméretek és gumik
Motor jellemzői
Módosítások |
Motor térfogat, CM3 |
POWER, KW (HP) / Körülbelül |
Hengerek |
TORQUE, NM / (RPM) |
Üzemanyag-rendszer típusa |
Az üzemanyag típusa |
120d. |
1995 |
130(177)/4000 |
L4 (inline hely) |
350/2000 |
COMMON RAIL. |
Dízel |
123D. |
1995 |
150(204)/4400 |
L4 (inline hely) |
400/2000 |
COMMON RAIL. |
Dízel |
135i |
2979 |
225(306)/5800 |
Soros helyen - L6 |
400/1300 |
Közvetlen befecskendezés |
Benzin |
Hajtás és átvitel
Módosítások |
A meghajtó típusa |
Átviteli típus (Alap) |
Átviteli típus (opcionális) |
120d. |
hátsó hajtás |
6-MCP |
6-automatikus |
123D. |
hátsó hajtás |
6-MCP |
|
135i |
hátsó hajtás |
6-MCP |
|
Fékrendszer és szervokormány
Módosítások |
Az első fékek típusa |
A hátsó fékek típusa |
Szervókormány |
120d. |
Szellőztetett lemezek |
A lemez szellőztethető |
van |
123D. |
Szellőztetett lemezek |
A lemez szellőztethető |
van |
135i |
Szellőztetett lemezek |
A lemez szellőztethető |
van |
Gumiabroncs méret
Módosítások |
A méret |
120d. |
205/55 R16 |
123D. |
205/50 R17 |
135i |
Elülső kerekek: 215/40 R18 85 Y - hátsó kerekek: 245/35 R18 85 y |
Dimenziók
Módosítások |
Hossz, mm. |
Szélesség, mm. |
Magasság, mm. |
Elülső pálya / hátsó, mm |
Kerékalap, mm |
Útvonal (távolság), mm |
A törzs térfogata, l |
120d. |
4361 |
1748 |
1422 |
1483/1516 |
2659 |
- |
371 |
123D. |
4361 |
1748 |
1422 |
1483/1516 |
2659 |
- |
371 |
135i |
4361 |
1748 |
1422 |
1483/1516 |
2659 |
- |
371 |
Autó súlya
Módosítások |
Gurb súly, kg |
Maximális tömeg, kg |
Terhelési kapacitás, kg. |
120d. |
1350 |
1815 |
465 |
123D. |
1395 |
1860 |
465 |
135i |
1460 |
1925 |
465 |
Dinamika
Módosítások |
Maximális sebesség, km / h |
100 km / h-ig terjedő túlhajtási idő, azzal |
CD (frontális ellenállási tényező) |
120d. |
228 |
7.6 |
0.3 |
123D. |
238 |
7 |
0.3 |
135i |
250 |
5.3 |
0.3 |
Üzemanyag fogyasztás
Módosítások |
A városban, L / 100 km |
Az autópályán, L / 100 km |
Átlagos fogyasztás, L / 100 km |
CO2 kiadás, g / km |
Az üzemanyag típusa |
120d. |
7.2 |
4.4 |
5.4 |
128 |
Dízel |
123D. |
6.5 |
4.4 |
5.2 |
138 |
Dízel |
135i |
13 |
7 |
9.2 |
220 |
Benzin |
BMW 1-es sorozat árak E82 coupe 2007 óta Oroszországban (frissítve április 22, 2016)
Módosítások G.V. |
Teljes autók eladó (az Orosz Föderációban) |
Átlag ár, rubel |
Az S. átlagos ára Automatikus sebességváltó, rubel |
Összesen eladó automatikus sebességváltóval |
Az S. átlagos ára MCPP, rubel |
Kézi sebességváltóval történő értékesítés |
2007 |
7 |
731 161 |
730 095 |
7 |
756 817 |
6 |
2 L. |
7 |
701 654 |
699 811 |
7 |
- |
6 |
2.0 L. |
6 |
795 301 |
795 301 |
6 |
- |
6 |
3 L. |
6 |
962 057 |
962 057 |
6 |
- |
6 |
2008 |
25 |
927 166 |
929 449 |
20 |
925 770 |
9 |
2 L. |
8 |
896 410 |
978 447 |
7 |
804 126 |
7 |
2.0 L. |
6 |
825 235 |
831 224 |
6 |
795 301 |
6 |
3 L. |
9 |
1 110 896 |
1 060 827 |
8 |
1 222 162 |
7 |
3.0 L. |
6 |
1 022 578 |
967 157 |
6 |
1 244 252 |
6 |
2009 |
9 |
943 452 |
928 858 |
8 |
985 608 |
7 |
2 L. |
6 |
968 474 |
- |
6 |
968 474 |
6 |
2.0 L. |
6 |
962 057 |
962 057 |
6 |
- |
6 |
3 L. |
7 |
1 126 979 |
1 101 016 |
6 |
1 282 751 |
6 |
3.0 L. |
6 |
1 058 264 |
1 058 264 |
6 |
- |
6 |
2010 |
89 |
827 519 |
825 682 |
81 |
851 059 |
8 |
2 L. |
20 |
932 677 |
953 491 |
10 |
854 676 |
7 |
2.0 L. |
8 |
926 966 |
922 774 |
8 |
1 006 948 |
6 |
3 L. |
6 |
1 291 764 |
1 366 594 |
6 |
992 429 |
6 |
2011 |
10 |
1 108 968 |
1 075 973 |
9 |
1 284 886 |
6 |
2 L. |
7 |
1 299 654 |
1 273 475 |
7 |
1 417 431 |
6 |
3 L. |
7 |
1 380 778 |
1 597 023 |
6 |
1 218 601 |
6 |
2012 |
6 |
1 079 650 |
929 995 |
6 |
1 378 950 |
6 |
2 L. |
7 |
701 654 |
699 811 |
7 |
- |
6 |
2.0 L. |
6 |
795 301 |
795 301 |
6 |
- |
6 |
3 L. |
6 |
962 057 |
962 057 |
6 |
- |
6 |
2013 |
6 |
1 379 602 |
1 462 330 |
6 |
1 352 012 |
6 |
2 L. |
6 |
1 388 787 |
1 462 330 |
6 |
1 352 012 |
6 |
BMW 1-es Coupé konfiguráció E82 2007 óta
Tesztvezetés
BMW 135i Coupé
Gotland egy másik csodaország. Mindenesetre ősszel. Természetes erdőgazdálkodás. Helyes fák között velúr kövek, nehéz északi ég és piszkos acél, mint pop-up bánya, balti. Tehát várja, hogy a hullámok elkezdjenek egy part partján. Mi a BMW showmen elfelejtette itt, szervezte ezeket a sötét helyen az 1. sorozat új kupéjának tesztvezetését ...