Vélemények BMW 5 E60 sorozat 2003-2007
Vélemények BMW 5 Sedan2003 - 2007 series gyűjtött mesterek és mérnökök töltőállomások objektív értékelést megbízhatóság és a funkciók működése 5-ös Limousine.
Motor | A benzinmotorok N42 Az erőforrás a lánc és feszítő mintegy 200 ezer km. Motorok az N sorozatú gyártó lehetővé teszi olaj fogyasztás 750 gramm 1000 km. Hathengeres benzinmotor rendkívül megbízható és időszerű cseréje olaj és a szűrők (olaj, üzemanyag, levegő), valamint támogatja a hűtőrendszer teljesen üzemképes állapotban, mert Ezek a motorok nem szeretik a túlmelegedéstől. A lánc erőforrás feszítő a hathengeres benzinmotorok mintegy 400 ezer km. Abban az esetben, késői csere a kopott áramkör, ez lehetséges, és ennek eredményeként, a drága javítási (költsége a lánc és a feszítőt: 5300 rubelt, és 3800 rubel, munka helyett a lánc feszítő szerkezet 22-szabványok óra). A dízelmotorok M47 és M57 a közös nyomócsöves befecskendező rendszer, amely a szívócsőben van örvény szárnyak, az erőforrás, amelynek 120-150.000 km., az tény, hogy az örvény lengéscsillapítók vezet sem a drága javítás vagy a csere a motor. Bibeedia ajánlja propagatively eltávolítani örvény szárnyakat a szívócsonk a M47 és M57 motorokhoz, hogy elkerüljük a motor károsodását (meghibásodás esetén, ezek megtalálhatók hengerek). Bibipeedia ajánlja járműveken dízelmotorok kötelező minden 10 ezer km. Változás az üzemanyag szűrő, valamint a használat csak kiváló minőségű üzemanyag, mint az alacsony minőségű üzemanyagok károkat okoz az elektronikus fúvókák és üzemanyag berendezések. Az olajat felár sapkát a N42 után 150 ezer km, száraz, ami növekedéséhez vezet az olaj-fogyasztás (legfeljebb 2 l 1000 km); Ez eliminálódik csak a csere a sapka (a költségek a munka olajcsere-kihívás sapkák 7,5 normál óra). | |
Terjedés | Néha vannak olajokat a paletta az automata sebességváltó (a raklap változik csak a szűrőegység). | |
Ellenőrzési rendszer és felfüggesztés | minimum javítási költség problémák | |
Fékrendszer | minimum javítási költség problémák | |
Meleg levegő és a légkondicionáló | minimum javítási költség problémák | |
Kezdet és Töltőrendszer | minimum javítási költség problémák | |
Elektromos alkatrészek és egyéb | Néha vannak üzemzavart a számítógépes szoftver, amely számos problémát vet fel a különböző csomópontok. | |
Body stabilitást korrózió | minimum javítási költség problémák |
* Gyűjtött adatokat szakemberek töltőállomásokon
Minimum javítási költség problémák | |
Közepes problémák | |
Súlyos problémák a magas javítási költség |
a te hozzászólásod
Tehát mi ezeket a szelepeket, milyen funkciót végzik? Akkor feltétlenül eltávolítani következmények nélkül?
VálaszolniBiztosan. Ezek a zsaluk telepített mellett a motor be a szuper-duper ökológiai szabványok. \u003cbr/\u003e Azonban a fejlesztők megértették vidám és 2010 óta az ilyen lengéscsillapítókat ne tegye, és a boldog tulajdonosai javasoljuk, hogy távolítsa őket ($ 20 szolgáltatás ), és tegye a dugóba, amikor nem késő ..
VálaszolniCsak hagyni, az igazság kellett fizetni 1500 rubelt, és nem $ 20
VálaszolniH-igen, a vásárlás után, én biztosan törölni, ha ott vannak.
VálaszolniIgen, srácok, ezeket a redőnyök, hogy nem túl késő, mert keresem az, hogy a motor ... és ezek költsége - enni.
Válaszolni