Crash Test BMW 5 E60 Series 2003 - 2007 Sedan
BMW töréstesztjén 5-ös Limousine 2003, 2004, 2005, 2006, 2007: Laboratóriumi Autó biztonsági értékelés: Ball Értékelés, Teszt jelentés (fotó és videó törésteszt)
29%
Vezető és utasok
2%
Gyalogosok
42%
Személygyermekek
A vezető és az utas védelme
Fagyás, vezető |
Első ütés, utas |
Oldalsó ütés, vezető |
|
Gyermekek tartóeszközei
A gyermek legfeljebb 18 hónapig | Fair Bimbofix típus II, mint a hátsó |
3 évnél idősebb gyermek | Fair Bimbofix II. Típusú, előrefelé |
Biztonsági gyalogosok
|
Hozzászólások:
Az ötödik sorozat nagyon erős és megbízható utastér található. Miután megváltoztatta a kormányoszlop kialakítását, a bal lábak helyét, az ajtóburkolatokat, az ajtózárakat, a légzsákokat és a szoftvert, a BMW 5-et megismerték. Amikor újravezetés a szélvédő és az oldalsó sokkok az átfedésről és az oszlopról, az autó négy csillagot szerzett. Elülső ütéssel a vezető mellkasának nagy terhelése megjegyezték, hogy manöken szenzorok voltak, azonban a védelem, amikor az oldal ütése jobb volt. Intelligens biztonsági riasztások A biztonsági övek az elülső üledékeken vannak beállítva. Mindkét személy gyermek jól védett, ami nem mondható a gyalogosokról.Első ütés:
A test erősnek bizonyult, PRTEPER csak egy kis deformáció az utasszalonban. Miután megütötte a vezető ajtaját szinte erőfeszítés nélkül. A lábak párolása minimális volt, mint a pedál csomópont elmozdulása. Passzív biztonsági rendszerek benne kétfokozatú légzsákok, dupla vezetőülés övfeszítő, és az egyetlen utas, valamint överő mindkét övek. A kormányoszlop tetején leértékelődött elemek voltak. Annak ellenére, hogy a térdvédelem védelme érdekében nagy erőfeszítéseket tett, bizonyos kockázatok továbbra is fennmaradtak.Az utasok biztonsága:
Mindkét gyermek a Fair Bimbo Fix székekben található, a fiatalabb és a "mozgás irányába" - az idősebb "mozgás irányába". A védelem mindketten jónak bizonyultak az elülső és az oldalsó fújakkal. Az elülső utasszállító légzsák jelenlétét egy központi racken és egy szöveges üzenetben figyelmeztették a szélvédőre. Mindazonáltal mindegyik könnyen elszakadhat.Side Strike:
Az ajtók és függönyök oldalsó légzsákja jó eredményt mutatott, de a védelem nem volt egyértelmű: a fej és a medence jobb, mint a mellkas és a hasi osztály.Gyalogos biztonság:
A gyalogos védelem nagyon rossznak bizonyult, amelyre a BMW 5 sorozat csak 2 pontot kapott. A gyártónak komolyabban kell kezelnie ezt a biztonsági problémát.Általános információk az autóról
Lakáshely | Jobb oldalon |
Tesztelt modell | BMW 520i |
Testtípus | 4 ajtós szedán |
Adatmegjelenés éve | 2004 |
Tömegsúly | 1560 |
Az eredmények érvényesek a VIN, a ... | WBANA72080 B790822. |
Biztonsági rendszerek:
Az első biztonsági övek | Van |
Elülső övek rakodógépek | Van |
Vezető első légzsák | Van |
Utasoldali légzsák | Van |
Oldalsó légzsákok | Van |
Oldalfej légzsákok | Van |
A vezető térdei és lábai légzsák | Nem |