Vélemények Audi A4 B7 2004-2007
Vélemények Audi A42004 - 2007 gyűjtenek mesterek és mérnökök töltőállomások objektív értékelést megbízhatóság és a funkciók működése A4.
Motor | A benzinmotor 2.0 TFSI meghibásodik. . | |
Terjedés | Rövid életű automata sebességváltó | |
Vezérlő rendszer és felfüggesztés | minimális javítási költségproblémák | |
Fékrendszer | minimális javítási költségproblémák | |
Fűtött levegő és légkondicionáló | A légkondicionáló kompresszor gyakran eltörik. Az éghajlat-kotrolem vezérlő egység nem működik. | |
Kezdet és Töltőrendszer | minimális javítási költségproblémák | |
Elektromos alkatrészek és egyéb | minimális javítási költségproblémák | |
A test stabilitása a korrózióhoz | minimális javítási költségproblémák |
* A szolgáltató állomásokból származó szakemberektől gyűjtött információk
Minimális javítási költségproblémák | |
Közepes problémák | |
Súlyos problémák a magas javítási költség |
a te hozzászólásod
Körülbelül az ablakok az biztos! Én most vettem észre, és azonnal
VálaszolniN-igen, a folyamat a vásárló csak ne nézz
VálaszolniAkartam venni, de nem akarom, problémák a dobozt, mert általában megoldja ezt a kérdést.
VálaszolniMintegy 80 ezer. Javítás a karton-variátor. Ez, ha nem túl szerencsés. \u003cbr/\u003e Úgy tűnik számomra - nem halálos.
VálaszolniCsak nézni kell rendben
VálaszolniElfelejtette a gyújtótekercs. A motor 1.8T harc gyakran. Sokan még tartalék velük folytatni.
VálaszolniPavel, és itt 1.8T amennyire különbözik 1.8T AWT Audi 2000-ben például ... vagy ez ugyanaz a motor?
VálaszolniIgen, ez ugyanaz a Dvigun
VálaszolniTehát a turbina minden sikerül, ha fut mintegy 180-200 ezer km. Van egy ilyen forrás. És az autók ebben az évben már az ilyen futásteljesítmény és akarat
Válaszolni2 év működés, az én automata sohasem tört, a fő olajcsere időben, de az éghajlat egyszer tört le, mert ez a rossz érzékelő .. volt egy kis mellékletet a felfüggesztés, és így minden Hood.
VálaszolniMotor 2.0 TFSI általában rendkívül kosychny, ez pontosan jobb, ha nem, hogy
VálaszolniVan 6 nagy sebességű automata (3 literes dízelmotor): a második fogaskerék kapcsolók valahogy rosszul, egy nagyobb késés, már akkor, amikor a motor forgalom eléri a 3000 fordulattal mi lehet a helyzet? Az olaj a dobozban az utóbbi időben megváltozott ... talán nem öntött?
VálaszolniHa éppen a második átviteli késéssel, akkor a legtöbb esetben ez arról tanúskodik, hogy a kopás a gép, az egyetlen dolog, hogy kezd megnyilvánulni fokozatosan, és nem élesen
Válaszolnielárasztott 95 benzin akarok menni, mint egy Passer
VálaszolniKödlámpa nem világít
VálaszolniÉs hogyan kapcsolja be őket, vagy a gép?
Válaszolni