FORD S-MAX Crash Test 2006 óta Minivan
Crash Test Ford S-Max 2008, 2009, 2010, 2011, 2011, 2012, 2013: Laboratóriumi biztonság Az autó: értékelés pontokban, tesztjelentés (fotó és video crash teszt)
36%
Vezető és utasok
13%
Gyalogosok
39%
Gyermek utasok
A vezető és az utas védelme
Fagyás, vezető |
Elülső punch, utas |
Oldalsó ütés, vezető |
|
Gyermek tartóeszközök
18 hónapig | Britax-Römer Babysafe Isofix plusz, az élet vissza |
3 évnél idősebb gyermek | Britax-Römer Duo Plus Isofix, arc előre |
Gyalogos biztonság
|
Elülső ütés:
A kormányoszlop alatti légzsák védte a járművezetők térdét és csípőit a Torpedó merev elemeivel. Amikor eltolódott a kormánykerék előrehaladtával, több helyet biztosít. A mell a vezető és az utas lett az egyetlen régiók védelmére, amely a lehető legtöbb pontot nem terheltük meg.Az utasok biztonsága:
Az utasoldali légzsákkapcsoló megvásárolható a Ford kereskedőktől. Az Euro NCAP szakértői nem értékelték a kapcsolót, és tájékoztatják a vezetőt a párna állapotáról. Az elülső utas helyén aktív párnával telepítheti a gyermekszéket "a mozgás irányába", lehetetlen. Nem jelezte megfelelően a szék telepítésének elérhetőségét az ISOFIX Rögzítő rendszer segítségével a hátsó üléseken.Side Strike:
Az oldalsó fújás az átfedés és az S-MAX pillér révén a pontok maximális számát szerezte.Gyalogos biztonság:
A gyalogos lábának védelme a lökhárítóból jó becsléseket kapott. Azonban a motorháztető elülső széle nem kereste egyetlen pontszámot ebben a vizsgálatban.Általános információk az autóról
Testtípus | 5 ajtós minivan |
Az adatok közzétételének éve | 2006 |
Megfékez | 1743 |
Az eredmények érvényesek Vin-re, kezdve ... | Minden S-max |
Telepítési rendszerek:
Az első biztonsági övek | Van |
Elülső övek rakodógépek | Van |
Vezető első légzsák | Van |
Utasoldali légzsák | Van |
Oldalsó légzsákok | Van |
Oldalsó fejű légzsákok | Van |
A vezető térdei és lábai légzsákok | Van |
Isofix rugó | Nem |
Az isofix hátsó | Van |