Gázszibériai
Video Test Drive Gas Saiber
GAS SABER fénykép
Gázárak Árak (frissítve, április 22, 2016)
| Kibocsátási év | Teljes autók eladó (az Orosz Föderációban) | Átlag ár, rubel |
Az S. átlagos ára Automatikus sebességváltó, rubel |
Összesen eladó automatikus sebességváltóval | Az S. átlagos ára MCPP, rubel |
Összesen eladó az MCPP-vel |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | 30 | 405 356 | 403 131 | 25 | 393 370 | 6 |
Vásároljon szibériai gázt
A interasto autóipari kiállításon tartott 2007 nyarán Moszkvában GAZ csoport bemutatta a nagyközönségnek az új elsőkerék-hajtású szedán Gaz Siber - a „licencelt példányát” Chrysler sebing örökölt az amerikai „forrás”, mint egy technikai eleme és tervezési elemek.Pontosan egy évvel a debütálás után az autó tömegtermelésbe került, és az árucikkek neve Volga Siber, de mielőtt "elért" csak 2008 októberében.
Odakint VOLGA Siber még nem a legszebb faj, de úgy néz ki, egészen szép, még néhány szögek nem teljesen arányosan. Az Saibis a "közepes méretű osztály" képviselője (ez a "D" szegmens): A hossza 4858 mm-rel húzódik ki, 1792 mm szélességet vesz igénybe, a magasság 1409 mm-t. A tengelyek között az autó 2743 mm hosszúságú kerekek alapjához illeszkedik, és a "hasa" alatt 140 mm-es nagyságrendű. A felszerelésben a négyajtót 1525 és 1555 kg között súlyozza a sebességváltó konfigurációjától és típusától függően.
A Volga Siber belsejében régimódi, de az elutasítás nem okoz. Az összeszerelés és anyagok minősége - középszinten: tömör lemezeket használnak az autóban, hüvelykujjával hígítva "a fa alatt" és az "alumínium alatt", és az ülések (a verziótól függően) sötét ruhával vagy bőrre zárva vannak .A "Sabyber" szállításhoz nem rossz - a csomagtartóját úgy tervezték, hogy 453 litert szállítsa a csomagtartóba.
A Volga Siber, csak egy benzinmotor van ellátva - a rotor rekesz az autó tele van atmoszférikus „négy” térfogata 2,4 liter (2429 köbcentiméter) alumínium blokk hengerek, 16 szelepes DOHC mechanizmus és egy elosztott Teljesítményrendszer. 143 lóerős alakul ki 5200 fordulat / perc sebességgel és 210 nm-es nyomatékkal 4200 fordulat / perc, és a teljes tápegység 5 sebességű "mechanika" vagy 4 sebességű "automata" segítségével irányítja az elülső kerekeket.
A helyszínről az első "száz" három számlára a 11,4-13,4 másodperc alatt történik, és a maximális fejlődik 185-190 km / h. Egy vegyes mozgásciklusban, amely 9,1-10 liter benzintől 100 km-ig terjed a sebességváltó típusától függően. A SiteBer a "Chrysler JR41" elülső kerékplatformra kiterjed, amelyet a Chrysler Sebring és a Dodge Stratus modellekből kölcsönzik. Az autónak van egy acélszerkezete a hordozó konfigurációja, és az erőmű az elülső részen található. És a szedán mögött független felfüggesztésekkel rendelkeznek: az első esetben ezek a klasszikus állványok MacPherson, és a második - többdimenziós architektúra ("körben" - keresztirányú stabilizátorokkal és csavarforrásokkal). A négyajtós „érint” egy rush kormánykerék vezérlő hidraulikus erősítővel és tárcsafékek összes kerék (szellőztetett az első tengely) ABS.