Test Drive Volvo XC90 od 2007 SUV
Samo miran!
Volvo XC90 Psi ruku. I ima skromni apetit i gotovo bezopasan za ekologiju. Sve zato što 2,4-litreni dizel radi ispod njegove haube. Ali hoće li biti brz i kockanje u upravljanju kao moćne benzinske verzije? Pokušat ćemo shvatiti što je dizelski križanje morao staviti oltar gospodarstva i ekologije. Ne volim trenutnu Volvo reklamnu kampanju. Jeste li čitali svoje knjižice? Ako pogodite nesreću, doći ćemo do spašavanja; Slomio? Nemojte nerijedinosti, a zatim na isti način. Razumijem da je teško oglašavati novi sustav za potpisivanje stručnjaka na poziv na drugačiji način. Ali da joj posvetimo težnju knjižicu, pa čak i sa šarenim fotografijama problema Volvo, u jednom, onda u drugoj nesreći ... ne, ja sam protiv.
Nitko ne dolazi u glavu kako bi pobijedila zid violine rada Stradivarija da pokaže kako se mrkra može biti ušla s krhotinama ljepila vremena? A onda se ispostavi da na Volvu sigurno ćete molim vas. Na podsvjesnoj razini ostaje precipitat, i nakon svega, mirna i nepopustljivost možda, glavne kvalitete švedskog automobila i njihovih vlasnika.
Volvo XC90 Izgleda bolje, prirodno, ne s otvorenim poklopcem na sporedini, a čak ni nosi autobahn. Uhvatite njegov refleksiji u ogledalu izlog trgovine ovdje je pravi užitak. Tako sam počeo voljeti prometne gužve i ukratko sam dobio bolesni narcismizam.
Dizajn XC90 se može cijeniti zauvijek. Kao baka sluga: čini se da je mješavina, glomazna, pomalo tereta, ali tako atraktivna u pozadini kostiju discompanskog namještaja. A njegov izgled nikada neće biti energiziran, jer je u lakonskim intenzitetima monumentalnog stvaranja formule eliksira mladih povezan. Formula, glavna komponenta od karizme. Sve, Babuškin Servan prerađuje prekrasan lak. Beetles neće dobiti prskanje, neće preživjeti na suncu, a unuci i pra-unuci će čekati dugo vremena s divljenjem da ližu na njegovim oblicima. Dobrodošli u vječnost! To je razlog zašto značajan rentyling model nije vidio ove godine. Samo natpis Volvo uz stražnju stranu postala je širina registarske pločice, a novi (izborni) diskovi pojavili su se u specifikaciji i mogućnosti rješavanja boja.
Oni koji sumnjaju na doradu materijala švedskog proizvođača, ravnoj cesti na Volvo XC90 salonu. Završi nadasve hvale. Elementi koji dovode do ideje da su spremili, ne i uskrsnuo.
Udobne, udobno fotelje, s umecima od valovitog kožu, omogućuju vam da sjedne bez rotacijski, ali čvrsto u volan. Na pozadini masivne prednje ploče, čini se vrlo mala; U isto vrijeme, to ide dobro u ruci. Na upravljaču, osim plime i oseke na strane, branded utor je napravljen na obodu, što ga čini još bolje osjećati ovna.
Klima blok Volvo s poznatom malom čovjeku na tipkama, možda, jedan od najvažnijih udoban, danas. Za podešavanje temperature i smjera strujanja zraka, ne morate lutati kroz izbornik putnog računala. Šik prikaz radio kasetofon, s velikim crnim simbolima na mliječnoj podlozi, vizualnih i lijepe, što se ne može reći o ploči. Ovdje dizajneri omotan oko, što digitalizacije razmjera slabo čitljiv. Osim toga, na sunčan dan, uređaji su osjetno otjerao, prisiljavajući zureći u iskazu.
Dizajneri su pogriješili i položaja sjedalo oklopa postavke blok. To je uvučena u dnu sjedala, a podešavanje leđa, bez uzimajući u zamku uski otvor, teško. Budući da je visoko iznad ceste, želim biti najjači, brz, siguran, ali prilično spor odgovor na press plina je prilično cool prašinom. Ubrzanje glatka, uvjeren, ali bez iskrenja ili sportski usjek. Bolje je biti ekolog: za naše rezanje zemlje, mjerač protoka pokazao skromnu 10,2 l na 100 km puta. Ili Majordom: Dizel Volvo XC90 verzija je najpristupačniji u vladara.
Za viteškoj eksploatira, motor je i dalje slaba. Ovdje će biti dizel pet za 300 snage (kao što je V10 TDI na Volkswagentoureg) Tada bismo pokazali su sve sa svima! No, proizvođač nema takav motor, tako da stražnji poklopci snažan i zamka, ali, nažalost, benzin, 315-jaka Mau.
Ali platforma u Volvo je odličan. U privjesci je rijetka kombinacija udobnosti i čvrstoće, što automobil razumljivo u pokretu. Volan sa dovoljno povratnih informacija i izraženom nula je u stanju sigurno upravljati strojem i sa snažnijim elektrane ispod haube, ali danas je način kretanja će biti mirno. spasiti Mi, a ne loviti.
Volvo XC90 auto taktilna provjeravana ispravna. Način na koji izgleda, a posebno ono što su materijali izvršeni, dopuštaju ne sumnjati u njegovu pripadnost premiju. I da motor nije najbolji izbor za pogon, ali u potpunosti odgovara mirnim, inteligentnim postavkama šasije stroja. Možda bi ova jedinica za svoju elektranu s propelerom odabrala najpoznatiji nevjerojatan stanovnik Stockholm Carlsona. Mirno, kao što znate, cijenjen je iznad svega. Osim toga, dizelski motor može puniti mnogo profitabilnija od zaglavljivanja.
Automobil je osiguran testom mobilnog testa od strane službenog Volvo dilera.
Tekst: Alexander Mikhailov
FOTO: Roman Stunnin, Alexander Korobchenko
