Test Drive Volvo XC60 od 2008 SUV

Sve fotografije Volvo XC60 od 2008

Zaštitni automobil

Volvo XC60. Cijena: 1696000 trljati. Na prodaju: Od pada 2008. godine
Sigurnosni automobil Uobičajeni koncept za ljubitelje auto utrke. Međutim, u stvarnom životu konačno se pojavio njegov poluprovozan automobil. Prvi poznanik s Volvo XC60 na cestama španjolske Valencije dao je hranu za razmišljanje o revoluciji, koju je pokrenuo Volvo u području sigurnosti

Pilot
Vladimir Makkaveev, 31 godina, auto novinar, vožnja iskustvo 12 godina, osobni automobil - Ford Focus
Konkurencija i rastući razvodnik prijedloga donijeli su automobilsko tržište na apsurdnost. Dobro, ali bezlični automobili su osuđeni ako ne i za izumiranje, zatim problematično postojanje. I tako je teška situacija pogoršana financijskom krizom. U svakom automobilu, kao u svakoj ženi, trebalo bi postojati grožđica. I svaka tvrtka-producent ide ovdje na svoj način. Neki oklade na luksuz i udobnost, drugi na dinamici i ekstravaganciji. Treće, i takva većina, slijedeći najnoviji način, čine ekološkom ljubaznošću svojim modelima. No, kao i svaka moda, čini se da je ekološki bum blizu zalaska sunca: potraga za ekološki prihvatljivom ne samo da šteti dinamici i udobnosti automobila, ali i pobjeđuje džep potrošača. Dakle, prije ili kasnije proizvođači će biti prisiljeni tražiti nove prostranstva za provedbu revolucionarnih rješenja. Međutim, danas se može reći s povjerenjem gdje dolaze vjetrovi nove revolucije! Volvo je već jedan desetljeće već na naprednoj revoluciji globalne automobilske industrije. Dakle, bilo je s formiranjem trendova na okoliš, to se događa i sada s novom sigurnosnom revolucijom.
Kao i svaka revolucija, švedski udar u području aktivne sigurnosti zreli je više od godinu dana. Prvi korak u ovom smjeru skandinave je učinjeno dugo vremena. Ali i prilagodljiva tempomata, i sustav upozorenja o opasnosti od sudara koji se Volvo prvi put prilagodio proizvođačima automobila za Rusiju u modelu S80 u 2006. godini, za sada je dojam bio impresioniran, osim kao korisne opcije. Međutim, debi novog XC60 CD-a opremljen gradskim sigurnosnim sustavom, stavio sve na svoje mjesto, prisiljavajući drugi pogled na najnoviji razvoj Volvo u području sigurnosti.

XC60 je stvoren na novoj C1 plus platformi za Volvo platformu, posuđen od Land Rover Freelander, ali s nekim rezervacijama. XC60 je duži 128 mm od slobodnog. I premda se lavovski udio u ovom užurbanosti se preklapaju povećanjem međuosovinskog razmaka, u smislu beza, XC60 još uvijek nije savršen. Unatoč najugodnijim razmakom od tla u 230 mm, duga prednja prednja prednjaka ne dopušta da Šveđanin ne može olujnim klizačima s kutom ulaska preko 22.
U Rusiji, XC60 će biti isporučen s dva motora: 185-jaka 2,4-litrena turbodizela i 3-litreni benzinski turbo motor T6 s kapacitetom od 285 KS A ako je dizel, iskreno, pomalo razočarane vibracije u odnosu na premium brand crossover, praktički su nemoguće za benzinski motor. Ažurirano prisilni T6, stvoren na temelju starog 3,2-litrenog motora, idealan je za XC60. Nedostatak moći se ne osjeća, višak previše. Što je snažniji motor bio samo neugodno naglašen tradicionalno neutralne postavke ACP-a.
Prezentirane serpentine PIRINES-a nisu bili najbolji poligon za demonstriranje sportske prirode prijenosa XC60. Ova kutija je stvorena za mirne urbane uvjete, ali ne i za planinski utrke odavde i namjerno, papučicu gasa na izlazu naizmjence. No, u smislu kontrolibilnosti, XC60 nije razočarao: Sportski oštrine, naravno, ne, ali se swedko dobro upravlja i projicira se na bilo kojim brzinama. Ono što je posebno zadovoljno, postavke hidraulike, kao i postavke ovjesa, mogu se neovisno mijenjati pomoću tri regulatora položaja. Revolucionarna uloga gradske sigurnosti u području sigurnosti određuje se ne toliko činjenica izglede ovog sustava u dizajnu XC60, koliko činjenica da, zahvaljujući joj, kompleks pomoćnih elektroničkih sigurnosnih sustava Volvo, Po prvi put u povijesti serijske automobilske industrije, stekla je više ili manje gotov pogled.

Dinamički sustav dinamičkog stabilizacije i kontrole, LDW sustav upozorenja o kretanju, sustav za prevenciju RSC-a, adaptivni tempomat s opasnosti od sudara i funkcija upozorenja za automatsku kočnica .d. U dizajnu Volvo XC60, svi ovi elektronički sustavi prestali su biti jednostavno pomoćne opcije, pretvarajući se u potpuni sigurnosni sustav.
XC60 samostalno usporava pri konvergiranju s prolaznim automobilom, neovisno se ubrzava natrag u instaliranu brzinu nakon promjene benda, budi se kada je traka sning, itd. Naravno, mnogi skeptici ne bez razloga primijetit će da je obilje pomoćne elektronike vrlo razaranje vozača, uzrokujući pozornost. Ali to samo dokazuje da ne biste trebali donijeti utrku za sigurnost na apsurdnost, kao što se to dogodilo s borbom na prednjoj strani okoliša. Međutim, Volvo, i svi ostali su još daleko.
Gradska sigurnost.
Volvo XC60 po prvi put u povijesti automobilske industrije već u osnovnoj konfiguraciji opremljen je revolucionarnim sigurnosnim sustavom City Safety, u mogućnosti samostalno zaustaviti automobil, ako je razlika između relativne XC60 brzinama sa automobila u prolazu ne prelazi 15 km / h, a smanjili negativne posljedice nesreće pri brzini razlike u rasponu od 1530 km / h. Prema studijama Volvo, oko 75% svih registriranih sukoba javlja se pri brzinama do 30 km / h. Štoviše, u 50% takvih slučajeva vozači ne usporavaju zbog ometanja pozornosti. Sada je City Safety sustav će samostalno pratiti kretanje ispred cestama pomoću laserskog senzora ugrađenog u vrhu vjetrobranskog stakla.

Vožnja
Prilično pospane reakcije ACP lagano podmazuje pozitivne dojmove moćne motorne i udobne postavke ovjesa.
Salon
Prostrani salon je jasno dizajniran u korporativnom stilu.
Udobnost
Izuzetno mekana i udobna suspenzija i nedostatak vibracija omogućuju vam da stavite najviši rezultat.
Sigurnost
Prisutnost u osnovnoj konfiguraciji sustava gradskih sigurnosti pruža XC60 značajnu superiornost nad konkurentima u planu sigurnosti.
Cijena
Na razini glavnih konkurenata.
Prednosti i nedostatci
+ Najcjelovitiji sigurnosni sustav na tržištu, snažan motor, pristojan rukovanje.
- Dugi front SVE i kratki privjesak pokreće negativno utjecati na prohodnost.

Tehnički podaci
Brand i model - Volvo XC60
Dimenzije - 4628x1713x1891 mm
Motor - benzin, 2953 cm3, 285 HP / 5600 min-1
Prijenos - Automatska, 6-brzina
Dinamika - max 210 km / h, 7,5 s do 100 km / h
Natjecatelji - Mercedes-Benz Glk, Audi Q5
Naše mišljenje
Revolucionarni sigurnost pokret čini tek prve korake, ali to je ovdje da će XC60 uzeti bodove u borbi s MB GLK i Audi Q5 konkurenata. Razlika u cijeni i kvaliteti u ovom trostruki je tako mali da je to osobna aduti svakog modela odrediti odnos snaga između njih.