Volkswagen Scirocco testna vožnja od 2008. Hatchback

Četrdeset metara s kapom

Na ruskom tržištu bio je potpuno zaboravljeni VW Scirocco. U trećoj generaciji i u klasičnom dizajnu za takve strojeve. Osim toga, svi novorođeni Volkswagen izgledat će tako sada.
Tvrtka nam je osigurala automobil u Norveškoj, snijeg i mraz, koji u Rusiji do tada više nije bilo. I tako sam ranio serpentine norveških fjorda i uhvatio se da postajem poput Miki Hakkinen iz dobro poznate reklame o Mercedesu, a to više ne zanima ništa osim samog procesa vožnje. Hakkapeliitta5 Jedino što povezuje automobil s sklizavim platno, ali kako Scirocco vozi, kako piše! Nemoguće se otjerati.
A što, zapravo, želite od marke koja je prvi izmislila i izgradila GTI automobile? Novi Scirocco i upravljač skriveni su od dna. A sam automobil, kako se i očekivalo, visine je četrdeset metara. Nakon što sam zaustavio desetak minuta nakon početka, zarobljen ljepotom fjorda i ponovno skakao za volanom, uhvatio sam me da znam i osjetim ovaj automobil već duže vrijeme, kao da je nekoliko godina u vlasništvu mog posjedovanja. Sportski automobili obično zahtijevaju proširenja. Ovdje je kontakt pronađen odmah.
Drugo odlikovanje Scirocco III: Iskreno je civilniji od njegove robe u parku. Ne postoji osjećaj zagrljaja, poput Opel Astra GTC -a ili crnog zatvorenog prostora, poput Audi TT. Ali tu je panoramski krov, 300 vata akustike i količina odjeljka za prtljagu pod dugim krovom veličine do 755 litara!

Robotske kutije od 6 i 7 stupnjeva s dvostrukim kvačilom impresivne su s jasnoćom zupčanika, posebno u ručnom načinu rada

OPS informativni i vizualni senzori za parkiranje: U dobrom su takvom automobilu

Civilna svrha automobila svjedoči veliki prostor za noge stražnjih putnika i sve vrste uređaja poput naslona za ruku ili stakla
I sve nije na štetu sporta. Snažan, trenutni pikap je gotovo svih brzina i prijenosa. A urlik nije zaboravljen. A Scirocco postaje ljuta zvuk kad je noga odmah na podu. Pa čak i wags s nestrpljivošću s krmicom, nastojeći skočiti s ceste. Osnovne postavke suspenzije Scirocco izrađene su analogijom s ovjesom golfa GTI prepoznate kao model manevriranja. Ali model ima primjetno širu stazu i najmodernije motore koji koriste TSI tehnologiju.
Scirocco gusta vjetar koji nastaje u dubini šećera. Kad se rasprši, on doslovno suze osobu na komade. Kultni automobil.
Ali postoji samo jedan stvrdnjavanje: salon prvog Scirocco bio je poznat po kariranoj škotskoj ženi koja je dovela djevojke koje su bile u ludilu. Još nema novih ćelija.
Tekst Vladimir Salmin

 
 

 

Izvor: Automobili