Test Drive Suzuki Splash od 2010 Hatchback
Emocionalni ispad. Suzuki Splash
Od 24. travnja 2009. godine u svim ruskim salonima službenih trgovaca Suzuki, prodaja novog Splash model stilski automobil za mlade obitelji počinje. To je moderan višenamjenski stroj, kombinirajući kompaktnost i sposobnosti, visoke pokazatelje zaštite okoliša i sigurnosti. Splash Model je debitirao 2008. godine na Međunarodnom salonu automobila u Frankfurtu na Majni, njegova prodaja je počeo u Europi u proljeće iste godine. Automobil je u manje od godinu dana bio u mogućnosti osvojiti značajan dio rastući segment kompaktnih putničkih automobila u starom svijetu, 28,159 tisuća primjeraka provedene za 12 mjeseci. Početni etablirala kao atraktivno multifunkcionalni mali automobil po pristupačnoj cijeni, u kojem se nalazi sve što je potrebno za obiteljske izlete po gradu.
U okviru globalne strategije razvoja, Splash je postao četvrti model (nakon SWIFT, Grand Vitaru i SX4) izražava filozofiju Suzuki Lifestyle !. Automobil izgleda svježe, energično, mlad i emocionalno, s naglaskom na značenje njezina imena Splash, što znači senzaciju.
Dizajn novost kombinira moderan stil mladih, pozitivan stav prema životu i maksimalnu praktičnost svakodnevnog rada za sve članove malu obitelj. Idealno prilagođena uvjetima u neposrednoj blizini parkirališta je 3,7 metra kapljice, međutim, vrlo je prostrana za pet putnika.
Koeficijent otpora prskanjem aerodinamičan je samo 0,32, što daje vrlo nisku potrošnju goriva. To je nevjerojatan rezultat za mini MPV segment stroj.
Specifikacije (prema proizvođaču)
Duljina, mm 3715
Širina, mm 1680
Visina, mm 1590
Kotača baze, 2360 mm
klirens cesta, mm 145
Minimalni radijus obrat, m 4.7
Motor operativni volumen, kocka. CM 996 1242.
Moć, l. S. 65 86.
Okretni moment, nm rpm 90/4800 114/4400
Maksimalna brzina, km / h 160 170
Ubrzanje od 0 do 100 km / h, s 14,7 14,9
Potrošnja goriva, l / 100 km
Urbani ciklus
Ciklus zemlje
Mješoviti ciklus
5,9
4,4
5.0
7,8
4,9
5.9
Splash je stvoren kao smanjena verzija višenamjenskog automobila u punoj veličini, ali zadržava sve svoje prednosti: visoko prianjanje i, kao rezultat toga, dobar pregled, ugodan osjećaj prostora usko neće biti bilo tko i povećana transformabilnost (stražnje sjedalo Povratak presavijeni u proporcijama 60:40), omogućujući vam da lako okrenuti stražnji dio kabine u ogroman deblo, koji će stati i kolica za bebu i mnoge kupovine. Pod poda prtljažnika nalazi se zasebna niša za male predmete. Kupci modela Splash pozvani su da odaberu dva benzinska motora s radnom volumenom od 1 i 1,2 litre karakterizira visokom učinkovitošću. Dakle, litarski 3-cilindrični motor u prosjeku troši samo 5 litara na 100 km staze, a 4-cilindrindar 86-jaka jedinica s kapacitetom od 1,2 l 5,9 litara na 100 km.
Vrijeme ubrzanja stroja opremljenog s 5-brzinskim mehaničkim prijenosom i motorom litre, do 100 km / h zauzima 14,7 s, maksimalna brzina je 160 km / h. Radni kapacitet od 1,2 litre u par s automatskim mjenjačem omogućuje vam da postignete maksimalno ubrzanje od 170 km / h, a overclocking do 100 km / h traje 14,9 s.
Sve jedinice za napajanje u skladu s strogim Euro-4 standardima: emisije CO2 su 120 g / km (kada se mijenja s mehaničkim prijenosom) i 140 g / km (s automatskim mjenjačem). Volumen spremnika za prskanje goriva s bilo kojim od motora 45 litara.
Filozofija unutrašnjosti novitelosti bila je kombinacija lakoće u uporabi i zadovoljstvu vožnje. Mnoge mogućnosti unutarnje
dekoracije kabine i boje tijela pruža vlasniku prilike da automobil učini uistinu individualnim i jedinstvenim. Prilikom projektiranja prskanja, Suzuki je posvetila posebnu pozornost na sigurnost. Stroj ima sustav koji uključuje ABS, značajka pomagača za kočenje, elektroničke kočnice dozator i šest airbegs. Kako bi zaštitili djecu, osiguran je ISO popravak sustava za fiksiranje sjemena djeteta.
Preporučene maloprodajne cijene za Suzuki Splash model su 390 tisuća rubalja. (s motorom 1 l) i 480 tisuća rubalja. (s motorom od 1,2 litre).
Izvor: Magazine automobili i cijene 20. travnja 2009. godine.
