Test Drive Suzuki Jimny od 2010 SUV
Pocket SUV - Suzuki Jimny
U eri univerzalnog moda za crossovers, pravi sve-teren plovila su postala muzejska rijetkost. Čak i između SUV-ova u punoj veličini, gotovo da nema okvira za strojeve s kontinuiranim mostovima, a kompaktan je takav dizajn samo jedan, Suzuki Jimny. Automobil je objavljen od 1998. godine, ažurirana verzija počela je proizvoditi u 2005. godini. U ovoj godini, posebna serija Jimny Mode 3 će biti uključena s ekskluzivnim bojama s novim aluminijskim kotačima i poboljšanim tapeciranim sjedalima.
Jimny Real Machine za križ. Robustan okvir stubišta je solidna osnova impresivnih karakteristika izvan ceste. Njegova kruta struktura s tri sekcije osigurava stabilnost gibanja i apsorpcije udara pri prevladavanju nepravilnosti. Osam tijela za montažu tijela, glatko operativni motor, pažljivo radio s izolacijom buke i krutim okvirom čine Jimny biti tih, kao obiteljski limuzini. Široki kontinuirani mostovi jamče visoku razinu pouzdanosti ovjesa u kombinaciji s dobrom artikulacijom. Visoko učinkovita ovjes s trienkom, odvojeni amortizeri i izvori povećavaju potez suspenzije.
Jimny je jednostavan i za profesionalce i početnike. Upravljanje s hidraulikom ne samo da pomaže kod oštrih manevara, već i omogućuje vam da jasno držite putanju. Kočnice se karakterizira visoka učinkovitost: zaustaviti se dovoljno pritiskati dovoljno. Promiče upravljivost i kompaktnost SUV-a. U gradu, olakšava manevriranje u gustom struju automobila i parkinga u ograničenom prostoru. U šumovitom terenu, kada morate dah između drveća, usko tijelo Jimny također postaje neosporna prednost. Automobil će se pouzdano nositi sa svim preprekama zbog velikih kutova lifta i kongresa i malog skija.
Model je opremljen motorom s dva bregastice, karakterizirana trenutnim odgovorom na plinsku papučicu i visoku učinkovitost goriva. Jednostavan, potpuno aluminijski redak 4-cilindrični motor s tekućim hlađenjem lako dobiva maksimalni zaokret i daje veliki okretni moment. Višestruko ubrizgavanje goriva MPI, dosljedno kontrolirani vanjski ventil za recikliranje ispušnih plinova EGR s elektroničkom kontrolom osigurava točnu vožnju. Na Jimny, postavite 5-brzinski mehanički ili 4-brzinski automatski mjenjač. Funkcija prijenosa na stroju omogućuje vam povećanje učinkovitosti goriva prilikom vožnje pri velikoj brzini. Prijenos pogona na sve kotače s pneumatskim kontroliranim spojem prednjeg mondskog spoja omogućuje uključivanje 2WD i 4WD načina pri vožnji, što znači instant reakciju na promjenu na površini ceste i vremenskim uvjetima. U načinu rada s 4WD-om možete odabrati povećanje ili donji prijenos.
Unutarnji prostor automobila razvijen je na temelju naprednih studija u ergonomiji, uz njihovu pomoć određeno je optimalno mjesto na radnom mjestu i kontrola vozača. Udoban fit pruža izvrstan pregled protočnog protoka ispred i jasan osjećaj dimenzija automobila. Prilično veliki upravljački uređaji, u kombinaciji u jednu jedinicu, poboljšavaju percepciju informacija, dopuštajući vozaču da se ne omesti i usredotoči na cestu. Akceleratorske pedale, kočnice i poboljšana ručica mjenjača doprinose optimalnoj kontroli. Osim toga, postavka opreme uključuje sustav klimatizacije koji stvara povoljnu mikroklimu unutar kabine.
Zahvaljujući racionalno smještenim sjedalima, četiri odrasle putnici mogu udobno smjestiti u automobilu. Prednji stolice Jimny su napravljeni u sportskom stilu: veliki, ergonomski, s bočnom podrškom. Stražnja sjedala
postoje odvojeno, pružajući mjesto za prtljagu različitih oblika i veličine. Slijetanje i iskrcavanje iz automobila zbog široko otvorenih vrata, niskog praga i suvozačkog sjedala, potpuno se pomaknuo naprijed i formiranje slobodnog prostora odostraga, ne uzrokuje poteškoće. Džepovi i niše za skladištenje malih stvari uspješno se nalaze na lako dostupnim mjestima. Osim toga, model karakterizira visoka razina aktivne i pasivne sigurnosti. Izvrsno rukovanje, overclocking i kočenje povećavaju brzinu odgovora vozača u opasnim situacijama. Trokanalni abs s četiri senzora omogućuje spremanje kontrole preko stroja čak iu složenom okruženju. Sva sjedala su opremljena s tri točke ELR sigurnosnim pojasevima, a prednje fotelje dodatno su opremljene zračnim jastucima i zatezačima sigurnosnim pojasom. Struktura tijela i okvira osmišljena je da apsorbira energiju prednjeg udara i njegovog disipacije. Ugrađeni zaštitni šipci vrata također se nazivaju kako bi se osiguralo integritet kabine.
U Rusiji, Jimny s ručnim prijenosom košta 576 500 rubalja, s automatskim mjenjačem 619 500 rubalja. Top verzija (Automatski, kožni upravljač i salon, poboljšani završetak) će koštati kupca na 628 tisuća rubalja. Svi Jimny Car proizvođač pruža trogodišnje jamstvo.
