Peugeot 4007 Test vožnja od 2007. SUV

Dizel + robot

U glavnom gradu održana je ruska prezentacija nove verzije Peugeot 4007 2.2 HDI, opremljena dizelskim motorom s robotskim mjenjačem i dvostrukim kvačilom.

Polu-automatski 6-stupanjski mjenjač DCS automobila Peugeot 4007 omogućuje vam da ostvarite sve mogućnosti 2,2 L HDI FAP 115 KW (156 KS). A tehnologija mokrog kvačila omogućuje u potpunosti korištenje okretnog momenta ovog motora (380 nm pri 2 tisuće o / min).
DCS mjenjač može se koristiti u dva načina u automatskom načinu rada s dva upravljačka programa (konvencionalna vožnja ili sport) ili u poluautomatskim s uzastopnim prebacivanjem. Istodobno se provodi kontrola mjenjača pomoću dvije poluge smještene ispod upravljača. Prelazak s jednog načina na drugi može se izvesti u bilo kojem trenutku, ovisno o željama vozača i uvjetima na cesti.

DCS mjenjač ima posebne načine za spuštanje i dizanje. Računalo (ECU) daje naredbe za aktiviranje napora za kočnice, ovisno o ublažavanju ceste kako bi se osiguralo nesmetano kretanje automobila. U istu svrhu, ovaj model pruža sustav pomoći vozaču na početku pokreta u porastu. Ovaj sustav, koji je daljnji razvoj sustava stabilnosti elektroničkog terminala (ESP), automatski usporava automobil kako bi se izbjeglo oštro trzanje naprijed.

Dakle, novi mjenjač pruža udobnost vožnje automobila s automatskim mjenjačem, ali omogućuje vam održavanje dinamike i učinkovitosti koji su karakteristični za automobile s mehanikom.

Nova generacija motora je 2,2 L HDI FAP 115 KW (156 KS) modela 4007 u verziji DCS 6, ispunjava stroge zahtjeve za okoliš i načela minimiziranja emisija. S ovim motorom automobil troši samo 7,3 litre goriva na 100 km u kombiniranom ciklusu.

Također, Peugeot 4007 2.2 HDI ima ažuriranu unutrašnjost. Unutrašnjost automobila je elegantna, što se dobro slaže s najvišom funkcionalnošću. Krome izrađene ručke sustava klima uređaja postavljaju visokokvalitetne materijale za ukrašavanje, višenamjenski zaslon smješten između dviju strana upravljačke ploče, u njemu se sada poboljšala, u njemu se koristi LCD matrica.
Konačno, još jedna karakteristična značajka Peugeot 4007 DCS 6 je nova ispušna cijev s dvostrukom mlaznicom.

Izvor: Automobili i cijene časopisa 22. veljače 2010.

Video test pokreće Peugeot 4007 od 2007. godine