Test pogon Peugeot 3008 od 2009 Minivan

Peugeot 3008. U blizini izgleda

Crossover? Minivan? Recikliranje hatchbacka? Ardentna razgraničenja neprijateljske klase, Peugeot 3008 pokazuje nekonvencionalan pogled na sasvim tradicionalne stvari

S prijelazom na tisućinske modele indeksi, Peugeot je izgubio. Pokušajte izgovoriti tri tisuće osam vas samo sretni ako slušate kraj. Unatoč izraženim poteškoćama, s orijentacijom univerzalnog Peugeota 3008, brand je dobio točno u meti: obiteljski parovi trebaju ostati od njega oduševljeni. Poteškoće određivanja klase pripadnosti nisu ometale 3008. godine upijaju mnogo dobrih stvari od svega što današnji automobil za obitelj može ponuditi. Od križanja, dobio je pristojno odobrenje od 170 milimetara i prostrani deblo (432-1241 L) s preklopnim ploče, od mini-Vene naslijedila je prilično prostrani i udoban interijer, hechback je uzeo dinamičan oblik tijela.

Usput, o tijelu. Izvanredan dizajn modela slabo je povezan s dosadnim obiteljskim operacijom. Da, zgodni peugeot 3008 neće uskoro nazvati, izvorni. No, u duhu linije modela, dizajn s agresivnim okrenutim i uznemirenim hranom čini automobil mišićnim i prepoznatljivim, a vlasnik je prianjao kao aktivan način života. Barem u očima drugih.

Vozač kokpit odvojen od putnika s visokim središnjim tunelom, udobnom stolicom s bočnom podrškom i pristojan raspon prilagodbe i logičke ergonomije i dalje ideju izvana. I kako vam se sviđa projekcijski zaslon preko nadzorne ploče, prije bivšeg prerogative skupljih modela, i umivaonika na vrhu središnje konzole, nalik sebi sebični mini? Djeca će biti oduševljena!

Usput, oni će biti vrlo slobodni naseliti na stražnjim mjestima. Za razliku od ukupnih odraslih osoba za noge, maksimum je dovoljan.

Verzija s 1,6-litarskim 150-snažnim benzinskim motorom teško je posumnjati u nepotrebno obiteljske kvalitete. Prije svega, zbog potrošnje goriva. Tijekom putovanja, učinkovitost je smanjena na 11,5 litara na stotinu očito ne granicu snova za proračun. Ali prvo, više mršavih opcija od 3008. godine pojavit će se u Rusiji. I drugo, protiv pozadine čak i ugodnog ubrzanja i pozitivne, razumljive upravljivosti, ta se brojka ne čini tako urbalno. Štoviše, u svjetlu predanosti potencijalnih kupaca aktivnom načinu života. I koliko će ljudi biti stečeno u našoj zemlji, uskoro ćemo saznati: prodaja Peugeot 3008 na ruskom tržištu započinje odmah nakon moskovske motorne predstave.

Zvjezda
Kao uistinu obiteljski automobil, Peugeot 3008 pruža pravilan stupanj zaštite svima koji sjede u kabini: model je dodijeljen vrhunsku procjenu (5 zvjezdica) o rezultatima Euro NCAP testova. Razina sigurnosti odraslih putnika procijenjena je na 86% (vjetrobran i bočni sukobi, oponašanje odlaska na fiksne prepreke, udar od iza), djeca za 81%. Ali na način na koji je bolji da ne naiđe na pješake, sastanak s automobilom može završiti: unatoč sigurnom obliku odbojnika, kapuljač je sposoban patiti ozbiljne ozljede (31%). A s cijelim arsenalom aktivne i pasivne sigurnosti, Peugeot 3008 je dobio težinu 97% u ocjeni dodatnih sigurnosnih sustava.

Vožnja
Dinamika, poslušnost automobila i udobno upravljanje daju iznimno pozitivne emocije. Potrošnja goriva je velika za obiteljski automobil.

Salon
Dovoljno prostrano, jednako ugodno i ugodno. Nema materijala od završetka, niti ergonomiji ne pristaju.

Udobnost
Suspenzija je ugodno razrada nepravilnosti: ni prekomjerna ukočenost ili kvar.

Sigurnost
Kao što pridržava istinski obiteljski automobil na visini.

Cijena
Neodređeno.

Prednosti i nedostatci
+ Izvorni dizajn, udoban interijer, praćeni motor, razumljiv rukovanje, ergonomski interijer, prostrani deblo.
- dovoljno visoka potrošnja goriva.

Karakteristike tehnike
Brand i model - Peugeot 3008 1.6 THP
Dimenzije - 4365x1837x1639 mm
Motor - benzin, 1598 cm3, 150 HP / 5800 min-1
Prijenos - Mehanička, 6-brzina
Dinamika - 201 KM / h; 8,9 s do 100 km / h
Natjecatelji - Nissan Qashqai, Renault Koleos


Objavio: Dmitrij Tyatyuchenko

 

Izvor: Magazin 5 kotača [rujan 2010]