Peugeot 207 CC test od 2006.
Vitamin SS
Ublažava hladnoću, poboljšava se dobro i ten. Eliminira simptome niskog samo -odvajanja i rješava intimne probleme. Djeluje 25 sekundi nakon početka upotrebe.Lijek se temelji na krutom ojačanom tijelu, koje je osiguralo mogućnost upravljanja automobilom koji je izgubio važnu rebro krutost. To je krov.
Dva 1,6-litrena motora napravljena u savezu s njemačkim automobilistima iz BMW-a bit će pokrenuta. Najmoćniji od njih, turbopunjeni, razvija kapacitet od 150 litara. S. Drugi koji se nalazi pod haubom našeg testnog automobila daje 30 litara. S. manje; Osim toga, lišen je bilo kojeg superchargera.
Kao prijenosi mogući su opcije: stroj za brzinu pet na našem automobilu, a mehanika s pet brzina može mu biti alternativa. Atmosferski motor je već dostupan, a jedinica od 150 konjskih snaga pojavit će se u prodaji krajem srpnja.
Tri upravljača, stolice s dobrom podrškom stranih i donjeg dijela leđa, bijeli biranje uređaja s kromiranim naplatcima i crvenim strelicama uzrokuju asocijacije sa sportskim automobilima. Kreatori 207SS stvorili su u kabini atmosfera poznata vlasnicima SportsUp -a, nagovještavajući da dvjesto sedma nije samo kabriolet
Metoda korištenja vitamina 207SS je jednostavna: prije svega, morate ući u automobil i osigurati da postoji krov koji sprečava prodor izravne sunčeve svjetlosti u salon.
Kažinjski prst desne ruke treba osjetiti na središnjem tunelu, ključ pogona mehanizma krova. Tada biste trebali pričekati 25 s; U ovom se slučaju automobil ne bi trebao kretati brže od 10 km/h. Nakon roka, lijek počinje djelovati neovisno, a od pacijenta je samo potrebno ne isključiti paljenje. Brzo jahanje je dobrodošlo
Ali prijevoz putnika u zadnjem redu se ne preporučuje: noge za noge nisu dovoljne. Prostori će postati malo više ako posadite ljude prema naprijed do 170 cm naprijed. No, potoci nadolazećeg vjetra nježno će širiti kosu prednjih jahača (ako ih ima), a stražnji će se ljutiti u lice, prisiljavajući ih na sranje.
Kontraindikacije: 207SS je beskorisno uzeti za povećanje mišićne mase i nogu. Volan s električnom energijom i mekim papučicama zahtijeva minimalan napor, a krov (pod utjecajem elektromehanizma) se presavija i postavlja u samo 25 s u svakom smjeru.
Pomak zupčanika događa se automatski, bez pomoći vozača. Staklo s obje strane možete podići/spustiti pritiskom na jedan gumb koji se nalazi pored ručice pogona krova. A naočale se stisnu nakon što su zalupili vrata. Očito, tako da nema nacrta
Cijene
Osnovna oprema je 207SSU u vrijednosti od 722.000 rubalja. Uključuje 1,6-litreni motor od 120 konjskih snaga i mehanički petostupanjski mjenjač. Također, standardna oprema uključuje: prednji i bočni zračni jastuci vozača i suvozača, ABS, imobilizator, računalo na ploči, klima uređaj, pojačalo upravljača, električni paket i podesivi stupac upravljača. Kapicop odjeljak u automatskim troškovima od 750 000 rubalja.
Ovaj lijek se također ne preporučuje za akutnu insuficijenciju adrenalina i dinamičku ovisnost. Ubrzanje 1 400 kilograma kabriolet na 100 km/h traje 12,6 C, a maksimalna brzina je 195 km/h.
Ipak, čak i unatoč prilično sporoj dinamici kapricioznog odjeljka, 207SSH ima izvrsnu stabilnost i vrlo je dobro kontroliran. Možda čak i bolje od 207. godine.
A točka ovdje nije samo u krutoj tijelu, već i u rekonfiguriranoj ovjesu, moćnijim kočnicama, kao i u prilično teškom mehanizmu savijanja krova smještenog na stražnjoj osovini.
Prije uzimanja 207SS -a, trebali biste se posavjetovati s liječnikom: prekomjerna upotreba ultraljubičastog zračenja može biti štetna za zdravlje.
Automobil je osigurala tvrtka Auto Premium, službeni trgovac graškama
Tekst: Alexander Korobchenko
Foto: Roman Ostanin
Izvor: Magazin Wheel [br. 117/2007]
Testovi video sudara Peugeot 207 ccm od 2006
Peugeot 207 CC testovi od 2006
Peugeot 207 CC test sudara od 2006
Krassh test: Detaljne informacije33%
Vozač i putnici
16%
Pješački