Test pogon Peugeot 207 cc od 2009 konvertibilan

Dan žena

Što mogu organizirati, okupljati zajedno, tri muškarca, od kojih su se žene popele na glave, a treći pastir je uz cipele na peti. Čitati i saznati!
Boris Muradov
Jutros se nije razlikovao od svih drugih. Osim jednog: probudio sam se s spoznajom da sam danas morao postati žena. Zašto početi, slomio sam glavu, odmah povukao tajice, a zatim razbijeni sat da se okrene iz zrcala, prašući nos ili prvi uvijanje u zrcalu, a zatim pokušati spakirati ogroman trup u tajicama? Ne, nisam se odlučio izložiti operaciju kako bih promijenio pod u starosti, nisam odlučio napuniti prečke transvestita svojoj osobi s mojom osobom, pa čak i seksualnom orijentacijom, suprotno gotovo kuhanju, nije se promijenila.
 
Sve je bilo mnogo prozaično: ja, kao još dva kolega, čisto muški momak bio je test zloglasnih ženskih automobila. Za što? Pa voljeni malvins. Netko će pobijediti ili ojačati odgovor odgovor na ovu Malvinu, i nekoga tako da je to već konačno, i da se riješimo nje i na koži, ovo je Malvina i morao sam dobiti svoje kolege nekoliko dana. Ne znam kako su oni, a na kraju sam odlučio i dalje bez pantyhosea i šminke, ograničen u obliku zloglasnih skinova posuđenih povodom u kabinama svojih korporativnih đumbir s perikama i nastavak pribora za bilo koji mlad Lady voze svoj mobilni telefon u jednoj ruci i posuđenu ženu ušla u drugu. Pa, nemam trećinu za cigaretu, jer ne pušim, i nisam se spalio s dimom.
 
Pošto, ja, naravno, tipično elegantan mlada dama od gotovo dva metra rasta, opsežnih centara težine, stiskanje u ramenima, debelu bradu pa sam morala pritisnuti sve moje već iscrpljenog rada u novinarskoj kreativnoj fantaziji i zamisliti sebe Još uvijek vitka, elegantna mlada dama s brojem kapom (kapica je još uvijek pola metra) i težinu s vrećicom krumpira. Šteta što ne plavuša i crvena do tona perike. Moj prvi automobil BMW X5.
Oh, koliko je u salonu već u koracima trebamo popeti tako, sjedim. Što sada nešto učiniti? Ustani kako bi podigao sjedalo, pa čak i jastučić da stavi pedaline daleko, noge se ne izlučuju dolje da bi se spustila naprijed, ne postoji slika Da, još uvijek moraš pretvoriti, previše, moraš se približiti previše, I onda mi nešto zaplijeva dojke! Također je dobro, mala, čak i da ne možete nazvati poprsje, inače, s takvim slijetanjem, bilo bi neugodno s takvim slijetanjem, popišajući, opet, nos, nijans spužva i na cesti. Umetnite tipku, pritisnite gumb
 
Mama! Što on tako raste?! I da to nije na meni, to je na svima koji se oko toga boju! Sjajno! I kakvu je ruku tako lijepa? Ovo, kako je tamo, dobro, mjenjač? Prvi put vidim i lijepo, i vrlo je zgodno koristiti ga! Samo super! GLAMNO! Otišli smo zanimljive, a 4,8 litara i 350 konjskih snaga je mnogo? OUCH! Ai! Ay-yai! Zašto je tako skakanje? Povukao sam se samo na pedalu i odmah se otopi. I na neravnoj cesti, a ja sam i ja skočim u stolicu, kao prazno na proljeće. Ovdje je stolica luda! Ali navigacija je dostupna, a ja ću konačno ne moram zadržati karticu na upravljaču, ometajući od njega, kako je njegov
 
O da, evo sjećanje na djevojku: potrebno je na mobitelu na djevojka cinka, s druge strane opet spužve za rezanje dobro stroj je još uvijek dobra, to ide tako, i gdje je moj dečko išao? K vragu, dobro, kakav HE5 je ogroman, nije vidljiva od kraja do kraja i ovdje ja ne gubi sebe, a ne da torba. AU! Ne razumijem uopće, zašto bi ja potreban ogroman prtljažnik i cijeli kauč iza malo torbicu? Što bih trebao nositi nešto tamo? Oh, konačno pronašao ruž i telefonski dobro, što ste to nositi okolo? Jarac! Idioti !! Da, svi mi samo zavidjeti! Koje su vam izleći i deranja? Što? Da, i sama budala !!! Da li vidite, ono što sam ja auto? Pa, šuti! A sada sada sama sa ukosnice u oči, a onda ću nazvati svog muža, bit ćete dobrodošli, on će doći i ... dobro, da, da, kao što sam ja, iz lonca dva vrhovima, ali on ima Hummer na sve, on će vam dati sve Lucky
 
UV stigao. Gdje je njezin zdrav kao, stavi nešto? Tu nema mjesta za jedan stroj, a kad sam u šetnji, na najmanje dva mjesta odjednom, ja ću se na travnjak na travnjak, a najmanje trava na njoj ne raste na kotače velike, visoke granice s X5 sa X5! A sada bih ipak izaći, a bojim straže, pomoć, izvadite me odavde! Ne, neka zloglasni Macho i oni koji ne razumiju ih ići na takve čudovišta, a ja ću se bolje promijeniti s prijateljicom na svom novom Mercedes C280 u mondeno posjetiti iz AMG (dobro, to je takav modni dizajner, sportsku odjeću za strojeve sews , ako netko zna). Gospodine, što lijepa auto, ja sam samo umiranje, jedna boja što vrijedi! A vrata u njoj su jedan manje nego u X5, manje zbrke, kroz koje u njoj se penjati. Ne, to se ne penju ovdje, ali sjesti! Sjedište je niska, udoban, čak i ugodan. Također možete podići više vidjeti nikoga da vidi nešto.
 
Ne reži.
Nemoj skočiti.
Ne povraća.
Vozi glatko glatko. I brzo brzo. I uspio lako.
I lijepo kao iznutra! I udoban jako.
Raspoloženje je super! Ja ću ići u moj bijeli lijep! O, Bože, što nije u redu s njim? Samo je vozio iz jednog butika u drugu, a sve odvratno smeđe-siva, u tonu Moskvi blata. Da, ovo nije Rio de Janeiro, kao čovjek, sjećam se, rekao je, gdje je sve okolo u bijelim hlačama i na istim automobilima, tako, dobro, što si odrasti opet? Jarac! Idioti !! Pa što, da usred raskrižja ustao? Da, svi samo ljubomorni opet! Luda sam !!! Vi ne vidite ili djevojčin problem u djevojke prljav. A kad ona nije bijelo, onda nije tako prelijepa, ali vožnja je još uvijek cool!
 
Ali koliko dugo vozim? Jedan moj prijatelj dao je mužu pored buketa cvijeća 8. ožujka sličnog limuzina, a što je izašlo iz toga? Prije toga, bila je tupala na njezinu malu bibiju za iste butike, solarije, klubove i prijatelje i prijateljice i nisu znali. A kad je Mercedes primio kao dar, to je također bilo pitanje njezina muža da mislim da je njegov automobil slomljen, ne počinje, a onda ga ima, a onda ga ne mora jahati na tome. Pa, kao rezultat toga, kad je njegov automobil napokon ustao, preselio se u ovaj Mercedes, a ona ju je ponovno pitala da kupi neku vrstu da bi kupila tako da više ne bi dobio više
Dakle, to je bolje i nisam prekasno, ja sam rerecote put u nečemu lakšem, ali ne i jednostavno u Peugeotu 207 SS. To je, znate i kupe, i kabriolet u jednoj boci, kao šampon s klima uređajem i tako prilično malo stroj, samo šarm! Oh, i unutar sve takve glamurozne i stanovnike!
Istina, kotači su mali, a vrlo nisko na granici i travnjak na travnjaku, kao na X5, nećete biti stari na parku, ali to je potrebno na parkiralištu malo mjesto, au prometnim gužvama Ima svugdje. Iako nije bilo potrebno stisnuti na BMW i Mercedes, a sada su propustili, a sada nije nitko sa mnom, pa, nitko se ne smatra uopće. Naravno, malo je lako uvrijediti! Pa, gdje ćeš, pa čak i doći do vas? Jarac! Kreten!! A, da, ovo je moja djevojka na X5 kozi! Idiot !! Budala se !!! Na takvoj bullfin, to je sve isto kao u torbu umjesto željeza bez praška nosi. I ništa što je u usporedbi s prethodnim strojevima ovaj motor je prilično slaba, nisam trkač, ne mlijeko Duno, a ne Michael toga, poput njega, Schumacher, imam žuri. A benzin moje dijete je mnogo manje potrebe za kozmetiku više troše.
 
Ali mjenjač je ispravan automatski. A onda još jedan suprug mog prijatelja (pa, ipak, idiot!) Isti kabrioletici predstavili su mnogo snažnije, ali s ovom glupom polugom u sredini koju trebate probiti bez kraja. I kada slikate usne kada? I na mobilnom telefonu razgovarate? Da, na trećoj pedali potrebno je stalno štetiti, dok se noga ne zaustavlja, dok je u svim normalnim automobilima, pedaline su samo dva ovdje kao i ovdje. Vrata su ovdje samo dva, a druga za djevojku. I iza prednjih sjedala straga je dostupan za pakete od butika. Jer u deblu, krov ide kada se ovaj stroj pretvori u kabriolet, i tamo nema mnogo paketa. Ali izvadio sam krov, i ovdje mi je drago da mi se divim, nezemaljskom, iz koje već dobivate krov! I neka djevojke sjedi, ne zanimljivo, u svojim limenim tamnicama za tonirane naočale za mene, pa je bolje za takav lawn za djevojku automobila i ne može biti!
Dmitry Krotov
Što grob ponekad ispada novinar udjela! Hardweight zloglasne žene. A ako te dionice također su presavijeni, ali ako je potrebno, to znači da je potrebno. Međutim, s obzirom na ideju o testu ženskih automobila, I, za razliku od svojih kolega, odlučio je nešto idealizirati situaciju. I, za dosljednu pratnjom, omotan oko vrata jarko crvenim boa i planiranje kao vrištanje periku, pokušao sam zamisliti kakva je to žena bi bilo prikladno da se vozimo na određeni automobil. Smatrao sam da je sasvim opravdano u ovoj situaciji će biti podjela slabog spola u kategorijama socio-age. Srećom, sami automobili pridonijeli tome. I to je ono što sam dobio od svih.
 
Počnimo s malim s slatka lava s Peugeot 207 CC. Imam studenta za njegov upravljač. Bezbrižno prilično učenik. Fawn je najvjerojatnije poklon na 18. godišnjicu najvažniji čovjek u životu u ovom trenutku od Oca (iako, naravno, moguće su više sumnjivi opcija). Mladi nehat i bezobzirnost, slijedi glavna prednost ovog automobila priliku voziti bez krova. I neka zraka od metropole ne razlikuju u čistoći, neka vjetar trepal slikano, pod nazivom odrasle, u zelenom kosom, a cijela četvrt je čuo glazbu, svatko plaća pozornost na ljepote zahvaljujući tukao. A činjenica da je motor s automatskim strojem ne pljuvati, kao prvi trening automobila, Peugeot je prilično dobar. Početak, čak možete izliti naizmjence pri velikoj brzini ovjes neće iznevjeriti. Salon je bogat? Stoga košta 207. kabini nije tako skup. Naravno, ako je krov podignut, i nitko ne može procijeniti vedrinu vlasnika, prijevoz se ponovno pretvara u bundevu, ili radije, u uobičajenom (dobro, još uvijek gotovo normalno) mali Peugeot. A stav prema njemu na putu, kao i na bilo koji drugi mali automobil prikladan: svatko nastoji tlačiti da. Ali bez borbe ne postoji pobjeda, a živci mladih a priori su jači od starih ljudi. Dakle, u tako mješovitoj dobi, ovaj automobil je najviše.
 
Poslat ću u BMW X5 i razumijem da sada pripadaju, u teoriji, već u potpunosti u drugoj dobi i društvenoj kategoriji. X5 dar oligarh-suprug. To je muž. Malo je vjerojatno da će čovjek dati ovu kuću na kotačima vrijednim manje od dvije stotine zelenila, svoje sljedeće nevidljive djevojke. Ovdje sam čvrsta udana dama, najvjerojatnije s djecom. A možda i bez. Ali zašto onda ovaj ogromni štali, gdje se ne spuštate na sjedalo, nećete stići do ogledala? Možda je žena samo umorna od stojećih hittera, vozeći mali automobil? Možda su djeca iscrpila sve živce, a za bitku u prometnim gužvama, više nema ostaloga? Ili je možda muž želio osigurati svoju obitelj što je više moguće? No, morate priznati, najčešće ha peti u rukama ženskog ručnog alata. Uostalom, ona je supruga oligarha! A onda postaje jasno zašto sve te žrtve brašna na parkiralištu, impresivna konzumacija benzina, ometala je ulazak s skakanjem na skliskom podnožju i apsolutnom odsustvu osjećaja veličine. Sve to kako se nitko ne riješi hrabro signalizirati na raskrižju ili vikati nešto o majmunu s granatom. Kako bi bili viši (u doslovnom i figurativnom smislu) mnogih muškaraca. Moj X5 je moj, dobro naoružan snažnim motorom, tvrđavom!
 
Postoji još jedna kategorija između čvrstog bračnog mlada dama i student student. Nazovimo ga nezavisni. Te žene ne mogu biti lišen ljepote i mogućnost za otvaranje čovjekovu glavu. No, tako se dogodilo da oni još uvijek imaju par, kao što praksa pokazuje, ne toliko potrebno za većinu odlika je um i poduzeća. Pojedinačni yappy žene. Dakle, oni ne idu na bliže nama u braku oligarh i ne ići u X5. Da, i oni nemaju djecu još. Nije do njih. Uostalom, oni (oh, užas!) Rad. I oni rade ozbiljno, puno. Čak je i automobil može kupiti sebi sami. Pa zašto ne kupuju Mercedes C klase? Da, tako nježna bijela u prekrasnom mačkica iz AMG-a. Kao što je pravilo, te žene također vole samo voziti auto. Oni će cijeniti njegove izvrsne dinamike i rukovanje. I dok putuju s prijateljicama kupuju u kupovinu može lako dovesti u prostrani prtljažnik. Možda je ključna riječ ovdje je svrsishodnost.
 
Limuzina iz Mercedes je dobro u svemu. To je lijepo, plemenito, ima odlične kvalitete vožnje i nije lud. I sve to za sve najviše umjerena za premium cijenu automobila. Naravno, nećete nositi prikolicu na njemu, a hladnjak ne uzeti u X5. A krov neće ukloniti kao u Peugeota. No, to često može biti potrebno u ovo? Nezavisni cure su sasvim dovoljni da je Mercedes i da je brzo i istovremeno prakticirati. No, svi znamo da je svijet daleko od toga da bude savršen. Posebno je svijet u kojem živimo s vama. Upoznajte na ulicama ruskom glavnom gradu, krhka djevojka na Hummera ili ozbiljan čovjek na SLK je jednostavnije jednostavno. Sve je pomiješano u kući Blond. Ali, vidite, žena s djecom izgleda volan od Peugeot 207 CC prilično čudno. I dvadeset godina student na BMW X5 je općenito movietone. Stoga sam se odlučio na Mercedec C280 kao ultra-dovoljne automobila. On je, uz neke se protežu i društvenih rezervacije, bi se s bilo kojim od mojih fiktivne junakinje. Međutim, i tko se uklapa sasvim. A ovo je njegov šarm
Maxim Bordunov
Postoji mišljenje da je žena i osoba. Izjavu, bez obzira na to koliko je cool, prilično kontroverzna, ali udio istine u njemu je nesumnjivo tamo. I ako je tako, onda žena nije strašna na ništa ljudsko, uključujući i upravljanje automobilom. Ovo je općenito moj stav prema ženama vožnje: bez osude, a još više prezira, ali s nekim osjećajem apsurdne situacije. Muška chauvinistic svinja u mojoj podsvijesti s upornost dostojno boljeg korištenja, povremeno percipira ženu na automobilu kao nešto kao smiješno kao žena s pištoljem ili s hokejskim štapom. Tako da ne krivite ... stavljajući u Kosnka na glavnu zvijezdu 60-ih (prema kolegama o načinu zlog drevnog drevnog), mislim, iz kojeg se automobil počne graditi na slici žene vožnje i , Nakon moje ideje o ženskoj logici, odabirem auto najljepši. Ovo je, naravno, blistavi i bijeli Mercedes C280. Kada smo odlučili da u društvu s igračkom coupe-konvertibilnim peugeotom i off-road-sportsko čudovište BMW treba biti bilo koji elegantan Merce, naši dobri prijatelji iz trgovaca centra Mercedes-Benz Lukoil na Novorizh autocesta su nam ponudili ovaj automobil kao žensku opciju. Uostalom, nova C-klasa izvrsno kombinira chic luksuzni automobil i relativnu dostupnost za cijenu, koja je važna, bez obzira tko naređuje samu glazbu, djevojku ili njezin čovjek.
 
Bijela boja plemenite nijanse krem \u200b\u200bčini automobil najprimišljenu modernu stvar. Ako je Cherscie bila moja djevojka, bio bih lansiran na nju i prestati biti prijatelji s njom: ona je bila besprijekorna, nemaju ništa učiniti nešto, osjeća se u njemu neki nedostižan ideal. Sva bižuterija iz trima tijela i kabinu izabrana je s besprijekornim okusom i pažnjom na detalje. Jedina stvar koja me malo nervira jest odsutnost zvijezde preko rešetke radijatora. Na C280 U konfiguraciji Avantgarde, veliki brand amblem dolazi na sam rešetku, au Muriziku volim gledati na cestu preko zvijezde na kapuljaču, koji ljudi nazivaju vid. Uvođenje u sliku prema Stanislavsky sustavu, u C280 pokušao sam gurati pedale u ženske cipele na ukosnicima. Ispostavilo se ne tako neugodno, prema molbu ljudi, ali peta elaister na podu i vremenom vjerojatno juri. Sada shvaćam da su dame, koje, sjedenje iza kotača, pretvaraju se iz cipela do posebnih vožnji papuče Tod, nemojte objedovati, već naprotiv, dolaze iznimno pragmatično. I kako je slatko drugačije i ne možete reći Cesca! Od svih zamršenih auto slogana, sjećam se samo Mercedesovskog: od kuće do kuće, bez napuštanja doma. C280 vrlo odgovara ovoj mantri. Full Feng Shui u kabini omogućuje imig da zaboravi na prljavštinu na ulici, izaći iz gostiju dom. A cijelo vrijeme, Chernistal se dobro ubrzava i vlada, tako da su sve vrste huliganskih trikova na putu da izgubi nos s Doddes na SUV-ovima, na ovom stroju su izvrsne. Da, i vlastiti damping će u potpunosti povući kupnju takvog automobila za voljenu djevojku. No, ljepota Chernistije je da se ovaj prekrasan pisaći stroj može kupiti samostalno, čak i bez vlasnika naftne tvrtke i ladyman, dovoljno je biti, na primjer, samo uspješan upravitelj srednje službe i neće Budite moderan tronke, a ne glupa Ponte, ali prilično samodovoljan automobil.
 
Ali ponekad djevojka želi da automobil bude samo moderan bauble. Na kraju, ako bi to trebao biti u slučajevima, ljudi će uzeti. Za ulogu takve trinke, po mom mišljenju, Peugeot 207 cc je najprikladniji. Iako je u usporedbi sa starom igračkom 206 CC je solidnost uzorka uzorka-konvertibilna. Ali stražnja sjedala su zapravo ne, deblo je sićušna, ukupni stil je još uvijek polu-komore. Ali možete ukloniti krov i doslovno držati glavu nakon svađa s dečkom, povlačeći se uz noćnu aveniju. I među prijateljima je zajamčena ugled fatalne žene: jer muškarci znaju da je 207 cc samo uobičajeni 207. s neobičnim tijelom, au ženskom društvu o domaćinu ovog župnika zasigurno će biti s plivanjem kako bi razgovarali kao djevojka na kabrioletu.
 
No, šarm od 207 cc brzo dolazi, a automobil počinje smetati. Jahanje bez krova u našim rubovima, zabavite se ne svaki dan, ali do usporenog motora i glupa zabava je redovita i vrlo sumnjiva. Naravno, kompaktnost FAW-a pomaže u urbanom vremenu i na parkiralištu, ali na istom Mercedesu C280 također ne osjećaju kao slon u perilici posuđa. Općenito, odnos s PEUGEOT 207 CC je sličan resortnom romanu: emocije oluje, ali će uskoro. On je nekakav nekakav.
Je li poslovanje BMW X5. Tamo je ozbiljnost tako ozbiljnost! Bure kažu da se žene (kao i muškarci i muškarci) voze na velikim automobilima) sa kompleksom inferiornosti. Kakva glupost! Možda ti mogheri također imaju velike ženske grudi ne vole? Volim X-petinu, osobito u novom krivicu. Tako uvjerljiv i neuredan. Moguće je osloniti se na to, želim vjerovati njegovoj 355 snažnu moć. Usamljena djevojka u ovom SUV-u može se osjećati kao kameni zid. Naravno, 3 milijuna rubalja su značajna cijena za osjećaj superiornosti, koji daje X5 4.8i, ali ovaj automobil stoji za svoj novac čak i na neiskusan ženski izgled.
 
Isti bure vole se okrenuti oko toga, kažu, djevojka jednostavno nema takav hefty automobil. Čisto teoretski, možda i ništa, ali stvarnost stvara vlastite prilagodbe. Uostalom, sve te usredotočenosti s nultom označavanjem na zapuštenim Zhiguls ili Credit Fokus vjeruju da ne postoji nitko osim na cesti na cesti, a ako vide djevojku iza upravljača, onda padaju u bjesnoće. Općenito, tipična crna zavist. Stoga je potrebno da takvi sudionici na cesti prvi put vidjeli automobil, a zatim njezin vozač. X5 Brzo, ali delikatno stavlja roadflows na mjesto: od svjetlucavog ksenona velikog crnog SUV-a, nemojte ga glumiti lice. Ne u ljudskom, naravno, ali, nažalost, u drugoj ženi u današnjem gradskom prometu ne preživljava. Može se reći da X5 zamjenjuje slabi pod muške arogancije, što znači da se živci odvijaju, pomaže izbjeći bore, gubitak kose, a zatim na popisu. I veličine BMW SUV-a samo u početku: Zahvaljujući visokom slijetanju, izvrsna vidljivost i osjećaj dimenzija automobila omogućuju vam da prođete na X-petinu, jer sam osobno bio siguran, barem kroz uho igle ( samo je igla još uvijek vrlo velika da bi bila). Osim toga, ostali vozači, u slučaju koji su opet, uplašeno zadirkivali.
Općenito, ispada, kao što niti paradoksalno, da najbolje žene voze na BMW X5. Istina, postoji cijela serija ako ... ako postoji novac na njemu. Ako veličina i slika automobila ne proturječe sofisticiranom unutarnjem svijetu mlade dame. Ako ne marite o prijekora u kompleksu inferiornosti
 
Od riječi
Ne tako davno, koncept ženskog automobila u našoj zemlji nije postojao kao takva domaća auto industrija ponudila je ili čisto muške Volge i Muscovitete ili Unisex u obliku Zhiguli. S početkom masovnog priljeva na našem tržištu, došli su strani automobili i koncept ženskog automobila. Ali u klasičnom razumijevanju to je bilo dugo, nije bilo dugo, pretvarao se do danas nevjerojatna metamorfoza: sada ženski automobil u Rusiji nije samo klasa mini-klasa stroj i kompaktni parkarter, ali i veliki SUV i skup Sedan, prije nego što je bivši čisto mužjak.
Stoga smo sebi dopustili ovaj strip u formi i sasvim ozbiljan u sadržaju i što znači komparativni test neusporedivih automobila, ne pokušavajući toliko koristiti vaše profesionalno iskustvo, koliko da pogledate problem s očima samih predstavnika žena, povećanje Broj pričvršćivanja, ne uvijek glatko u već bliskim redovima vozača. U isto vrijeme, pokušali smo biti što je moguće više, ali vjerojatno nije koštao bez utjecaja zloglasnog muškog šovinizma. Točka, međutim, nije u ovome. Sva tri testirana automobila sami su dobri, svaki na svoj način. I upravo smo pokušali shvatiti što je više ženstveno u modernom ruskom razumijevanju. I mišljenja, kao što možete vidjeti, podijeljeni (moguće je da samo ovisno o stupnju spomenutog šovinizma).
Ali ne zaboravite da je to još uvijek mišljenja muškaraca, čak i ako smo se imenovali na nekoliko drugih sati. Tako je: jer statistike ne razlikuju da većina automobila voze žene ili predstavljene od strane muškaraca ili kupljenih na njihovom novcu.
Međutim, same žene ne saznaju bez razloga da ima pravo voziti na tom automobilu da ona voli više. Glavna stvar o ne da zaboraviti da je automobil kao sredstvo za prijevoz stvar koja zahtijeva mnogo veću odgovornost nego, na primjer, perilica rublja, zbog pogrešnog rukovanja s kojim možete lako poplaviti susjede s dna. I ne smijete zaboraviti čovjeka da žena ostaje žena i voze i zahtijeva barem malo popustljiv odnos. Iako kroz zatamnjene čaše druge SUV cijene i veličine kuće drugih puta i ne razabrati kako je pod vozač. Napomena: U procesu testiranja nije niti jedan automobil, a ne jedna žena nije pretrpjela.

 
 
 

Izvor: Motorni magazin [ožujak 2008]