Test pogon Opel GT od 2007 konvertibilan

Kasni dolazak

Opel GT. Cijena: 1199000 trljati. Na prodaju: od druge polovice 2008. godine
Činjenica da svi automobili ne dostignu domaće tržište, nitko tajni. Dakle, pojavio se u Europi 2007. godine, Roadster Opel GT nije planirao prodati. Ali sve se mijenja, a već ove godine, ograničen dio stići će u ruske auto trgovine.
Testni pogon više nije novi automobil, već su se buduće nove stavke za domaće tržište dogodile u Mađarskoj. Po prvi put, Opel GT je prikazan na motornoj emisiji u Ženevi 2006. godine, a prodaja automobila započela je 2007. godine.
Opel GT izrađen je u Americi i prije svega za Ameriku. Kašnjenje u izgledu automobila na ruskom tržištu je zbog ne samo na visoku cijenu, već i na malu klasu roadstera. Zbog apsolutnog sportskog sporta i, prema tome, mala praktičnost, Roadster nije namijenjen svakodnevnom korištenju tijekom cijele godine. U Rusiji, svakako. Ali sezonski automobili postaju sve popularniji.
Opel GT se vratio nakon dugog nedostatka. Coupe je izrađen od 1965. do 1973. godine i prodano je cirkulacijom oko 100 tisuća komada. Mnogi kolekcionari još uvijek love za preživjele uzorke. Moderna novost se značajno razlikuje od prethodnika ne samo s novim dizajnom i modernim tehnologijama, već i tipom tijela. Sada je ovo Rodster s mekim krovom, koji se može presaviti za nekoliko sekundi. Ali to će morati to učiniti ručno. Najvjerojatnije, to je zbog borbe za masu: GT je 1300 kg.
Instaliran je instaliran benzinski motor od 2,0 litara i kapaciteta od 264 HP. Jedinica za napajanje je skrivena pod velikim poklopcem koja se otvara naprijed, koja se nedavno susreće iznimno rijetko.
Dvostruki salon Opel GT na sportovima Teske. Sjedala su izgovorile bočnu potporu i popravili tijelo s bočnim preopterećenjima. Inače, to je uobičajeno Opel. Poznata nadzorna ploča, standardne klimatske prilagodbe.
Prva 100 km / h Opel GT dobiva 5,7 sekundi. Brzina maksimalno je 240 km / h. Što se tiče ovjesa, to je više udoban. S oštrim manevrima, manje role su promatrane. Suspenzija se savršeno konfiguriran za brzo vožnja na autocesti, što je posljedica pripadnosti, prije svega, na američkom tržištu.
Mehanička 6-stupanjski mjenjač odlikuje se jasnim inkluzije, ali s izduženom potezima poluge KP. Omjera prijenosa nisu loše. Prvi i drugi kratki prijenos, koji omogućuje da se ubrza najintenzivnije. Teška upravljač omogućuje upravljanje informativan. Također je vrijedno napomenuti kočnice: oni učinkovito sedent automobil s visokim brzinama.
Opel GT je opremljen stabilizacije sustava, kako bi onemogućili koji samo samouvjereni vozači mogu. Bez nje, GT postaje igračka s vrlo zvučnim karaktera, točka se pokušava probiti u duboku bočnog klizanja. To će biti u mogućnosti procijeniti prave navijače stražnjeg pogona. GT Zanimljiv i neobičan automobil Opel liniji. Njegova je sudbina u Rusiji je maglovito, ali navijači će sigurno naći.
Predak
Prva generacija Opel GT je napravljen od 1965. do 1973. godine. Za tako kratko vrijeme, automobil je uspio napraviti puno buke. Njegov nastup na Frankfurt Motor Show je grmljavina slično. Među mase GT automobila bio je ljetnikovac. Moderni sportski dizajn, vrhunska kvaliteta trčanje, glavna stvar je tretirana klasu coupe s klasičnim pogonom na stražnje kotače. Opel GT Nešto kopirati američke automobile iz tog vremena, ali on je imao veliku prednost pristupačne cijene. Dakle, automobil je vidio 100 tisuća izdanje za tako kratko vrijeme postojanja.
Vožnja
Snažan motor i dobro odabrane omjeri prijenosa mjenjača smiju se postigla dobru dinamiku.
   
Salon
Dorada materijala ne razlikuju od onih koji se koriste u drugim modelima.
   
Udobnost
Opel GT je udoban, ali u sportu.
    
Sigurnost
Osim standardnih sigurnosnih sustava, Opel GT je opremljen dodatnim sigurnosnim putnika lukova.
   
Cijena
U nešto, cijena je opravdana, ali, s obzirom na specifičnosti autu, on će imati poteškoća na tržištu.
Prednosti i nedostatci
+ Snažan motor, informativan volan, dobre kočnice.
- Vrlo mali prtljažnik, u blizini salona.
Tehnički podaci
Marka i model - Opel GT
Dimenzije - 4100x1813x1274 mm
Motor - benzin, 1998 cm3, 264 KS / 5300 min-1
Prijenos - mehanička, 6 brzina
Dinamika - Max 240 km / h; 5.7 s do 100 km / h
Natjecatelji - Alfa Romeo Spider, Mazda MX-5.
Naše mišljenje
Opel GT atraktivan sportski automobil koji je zadržao imena marke. Ima snažan motor, uravnoteženu suspenziju, klasični pogon na stražnjim kotačima. U Rusiji će definitivno pronaći navijače, ali koliko će ih biti teško. Nemoguće je ne uzeti u obzir visoku cijenu, malu praktičnost i sezonski rad.

Autor: Maxim Egorov
 

 

Izvor: Magazin 5 kotača [kolovoz 2008]