Test pogon Opel Astra Coupe 2000 - 2006 Coupe

Crvena i crna

Opel Astra Coupe na našim cestama kako bi se zadovoljila je teško. To očito nije stvar masovne potražnje. I Opel Astra Coupe Linea Rossa još je teže. To je općenito isključivo.


Strukturno, automobili se ne razlikuju o tome kako Astra Coupe vozi i što je ispod haube, detaljno smo rekli prije samo šest mjeseci (motor # 12, 2002). Razlika u dizajnu, i stoga u vizualnoj percepciji. I, prema tome, u cijeni Rossa, s drugim stvarima jednaka oko tisuću dolara skuplje. Volite li kombinaciju crvene s crnom i kožom vrtića? Ako da, razmislite o Linei Rossa stvorio posebnim za vas.


Ova crvena linija bila je izvučena prije manje od godinu dana u talijanskom gradu Grelsco u blizini Torina, u poznatom Bertone Body Studio tamo, gdje je rođen i sam model Astra Coupea i sam. Zašto ste crtali? Možda od ljubavi da stoji. Ili možda da izraze gorčinu predstojeće oproštaj da će Astra Coupe biti uklonjena iz proizvodnje, a njegova sportska uloga iz sljedećeg modelske godine će izvesti hatchback s tri vrata, kažu kako je nešto već dugo riješeno.


Međutim, bilo, kao što može, Astra Coupe i dalje živi i živi. I igra različite boje. Nije dovoljno da je boja tijela ponudila dvije nijanse crvene crvene magme crvene i chianti crvene, tako i crna čađa crna je i dvije nijanse srebrne srebrne i svijetle srebro. Vulkanska magma, chianti vino, ugljen, zvjezdano srebro i svijetlo srebro. I sve to, obavijest, u crvenoj liniji.
 

 
Sergej Sorokin
 

Izvor: Motor magazina [srpanj 2003]