Test pogon Mercedes Benz SLK-Klasa od 2011. Roger
Samo za dva
Ako je izjava da postoji samo jedan pravi automobil Mercedes Benz na svijetu, a sve drugo su samo sredstvo pokreta, zar ne, onda ovaj automobil Mercedes Benz SLK. Takvu kombinaciju dinamike i udobnosti, moći i sigurnosti više nikada nećete susresti i nigdje. Osam godina ovaj brand dokazuje svoje vodstvo u učionici. I nedavno se na tržištu pojavila Model godina SLK 2004.Prije osam godina, 1996. godine, prvi Mercedes-Benz SLK došao je s biljkom u Stuttgartu. Nade o upravljanju zabrinutosti daimlerhrysler ne samo opravdano, već i premašila sva očekivanja. U prvoj godini objavljeno je oko 55 tisuća automobila, koje se ispostavilo 50% više kao što je planirano. Gotovo odmah, SLK je postao pravi kultni automobil, koji posjeduje legitiman ponos u srcima više od 300 tisuća vlasnika diljem svijeta. Visoka estetika sportskog dizajna, opsežnog raspona moćnih motora, zasićenost tehnoloških rješenja koja osiguravaju udobnost i sigurnost ovog standarda u proizvodnji roadstera.
Estetika i udobnost modernog dizajna
Osam godina nakon pojave prvog SLK-a, druga generacija tih cestara Mercedes Benz predstavljena je automobilskim svijetom. Ozbiljne promjene doživjele su stambeno i unutrašnjost automobila. Sportski karakter i moć novog SLK vidljivi su na prvi pogled. Proširena hauba montirana s jakim nagibom vjetrobrana, širokim vratima i kratkim karakterističnim znakovima tipičnog rodestera da se novi SLK izražava još jače. Naglašeno je i izduženo za 30 mm, duže (72 mm) tijelo, različite majice prednjim i stražnjim dijelovima i brzim konturama šiljaste siluete, tvoreći neku vrstu klina u bočnoj perspektivi. Zbog vrlo kratkih prednjih i stražnjih udisaja, pogled se koncentrira na važnim elementima sportskih kotača. To je 16-inčni valjci jasno pokazuju u bočnoj perspektivi snažnu i dinamičnu prirodu nove klase SLK. Šest-cilindrični SLK 350 ima dojam još jača, jer se 17.-inčni kotači su serijski ugrađeni na njega.
Lukovi kotača formiraju kontrast punog napona s velikim glatkim površinama bočnih tijela. Ovdje vlada formalni mir, ovdje Mercedes dizajneri pokazuju svoje vještine, premlaćivanje linija i zrakoplova i postizanje elegantnih učinaka.
Inovativni sklopivi tvrdi SLK, predstavljen 1996. godine i zatražio razvoj automobila tržišnog segmenta koji se razmatra, moderniziran je i donio na tehničko savršenstvo: zatvara i otvara se za samo 22 sekunde, zauzimajući čak i manje od mjesta zbog okretnog straga staklo. S otvorenim vrhom, volumen debla je 208 litara od 63 l više od prethodnog modela. Po prvi put pod narudžbom predložio daljinski upravljač sklopivog krova pomoću ključa automobila.
Potpuno obnovljeni interijer postao je izuzetan zahvaljujući temeljitom izboru materijala. Koncept dizajna je izgrađen na kontrastu između srebrnu boju prekidača, ključeva, površina dekorativnih elemenata i tamne pozadine prednje ploče. Elegantni dizajn središnjeg dijela prednje ploče u kombinaciji s polu-jezgre top ventilacijska rešetka stvara osjećaj da je to nastavak snažnog savijanja poklopca, koji juri unutar kabine. Središnja konzola i tunel podižu ga i nastavite do stražnjeg zida putničkog prostora. Kombinacija, lokacija i oblik uređaja, kontrola i ventilacijske gratinje usmjerene su na odobravanje razumijevanja svijesti da ste u kabini čistokrvnog sportskog automobila. Isti učinak, dizajneri su postigli u kombinaciji izglede prednje ploče i unutarnje presvlake vrata. Izvrsna rješenja boja i ukusno odabrani materijali stvaraju osjećaj ne samo sportske, već i udobnosti, udobnosti. Za kožnu dekoraciju kabine nudi se šest nijansi boje, kao i dvanaest boja designo programa, dajući salon individualni stil.
Pravilno pozornost njemački inženjeri plaćaju udobnost. Naravno, lijepo je kad vjetar kuca u lice, ali dugo se nećete brinuti. Stoga je kut vjetrobranskog stakla, visina i položaj stolica dizajnirani tako da se glavni protok zraka odvija iznad vozača i putničkih glava. A prilikom instaliranja sustava airscarf, koji služi topli zrak iz rupa u naslonima za glavu, hladan problem prilikom vožnje s otvorenim krovom nestaje. Osim toga, kupac može odabrati jedan od tri klima uređaja. Zahvaljujući ozbiljnom proučavanju zvukova i snažnog redovitog sustava zvučnika s devet stupca, putnici uživaju u jedinstvenoj kvaliteti zvučne glazbe čak i kada se krećete s otvorenim vrhom. Dodatna udobnost vozača i putnika stvaraju povećane dimenzije tijela i putničkog prostora. Za razliku od prethodnog modela, širina se povećava na visini ramena i udaljenost od glave do krova, tj. Jedan od najozbiljnijih problema sportskih automobila je riješen.
Sve sigurnosne visine
U novom SLK razredu, najperspektivnije tehničke odluke koje njemački inženjeri neprestano nadopunjuju sigurnosni koncept koji se zove stvarna sigurnost.
Zahvaljujući visokotehnološkim metodama proizvodnje, povećanje udjela s legura čelika visoke čvrstoće za više od 40%, kao i mnoga druga konstruktivna rješenja, nova klasa SLK-a u razini sigurnosti značajno prelazi prekursor. Specifični oblik tijela stvara se ne samo za ljepotu i originalnost, već i izvrsne tehničke karakteristike, na primjer, na primjer, do 19% savijanja i 46% čvrstoće uvijanja od prethodnog modela. Dugotrajna zaštita od korozije pruža potpuno pocinčano tijelo. Plastična obloga dna i donje tijelo štiti od kamenja, vlage i prljavštine. Kao i kod svih Mercedesovih automobila, novi SLK ima tridesetogodišnje jamstvo iz križne korozije Mobilo-života.
Odbijanje prethodno korištenih optičkih reflektorskih sustava nema samo stilskih razloga. Doista, nova prednja svjetla za projekciju zauzimaju manje prostora ispred automobila i unaprijed određeni dizajneri kako bi maksimizirali prostor za istražne odluke, ali značajan porast svjetlom studio je jednako važno. Uostalom, tehnika projekcije pruža širu i jedinstvenu rasvjetu ceste, veći raspon prednjih svjetala, a time i sigurnost vožnje u mraku. Možete dodatno instalirati bixenon i svjetla za maglu s aktivnim sustavom rasvjete na zavojima. U stražnjim svjetlima i zaustavljanja signala novog SLK-a, ukupno 32 LED diode (LED). Njihovo svjetlo polje pokriva cijelu širinu stražnjeg svjetla, a prilikom kočenja površine crvene boje treperi mnogo svjetliji nego s stražnjim svjetlima za prigušivanje.
Sigurnosni sustavi putnika vrijede na temelju određene situacije: u ovom modelu serije Mercedes Benz, po prvi put su instalirani adaptivni jastučići i sigurnosni pojasevi, koji su aktivirani u načinu rada u dva koraka, ovisno o sili sudara. Uz bočni učinak, nove bočne jastuke su bez opasnosti kako bi zaštitili glavu i prsa. Oni aktiviraju poseban senzor i ako je elektronika zabilježila prevrtanje automobila. Snažni čelični elementi ispred regala i masivni sigurnosni lukovi iza stražnjih sjedala također pružaju dodatnu sigurnost prilikom prevrtanja.
Posebno dizajniran od strane Mercedes Benz inženjera osjetljivi film na suvozačkom sjedalu i sustav prepoznavanja za prisutnost dječjeg sjedala povećati učinkovitost sigurnosnih sustava, smanjujući slučajne ozljede.
Snaga i brzina
Stavljanje zadatka da premašuje visoke standarde prethodnog modela, Mercedes Benz inženjeri su poboljšali i djelomično razvili iznova elemenata novog SLK, kao motor, mjenjač i šasija, što je dovelo do značajnog povećanja dinamike, kontrole i udobnosti automobil.
Kupci nude modele opremljene jednim od tri benzinska motora:
najnoviji volumen četvero cilindra od 1,8 litara i kapaciteta 163 litara. S. s Twinpulse sustavom za SLK 200, najekonomičniji u svojoj klasi;
snažan i visoko grudi V6 volumen od 3,5 litara i kapaciteta 272 litre. S. na 6000 rpm za SLK 350;
motor V8 AMG po prvi put u ovoj seriji od 5,5 litara kapaciteta 360 litara. S. Za SLK 55 AMG, overclocking je do 100 km / h za samo 4,9 sekundi.
Svi motori su koristili mnoge od najmodernijih inovativnih tehnologija koje značajno povećavaju učinkovitost rada, učinkovitost i ekološku prihvatljivost automobila.
Na primjer, na SLK 350, u kombinaciji s automatskim automatskim strojem 7G-tronika, prosječna potrošnja goriva je 10,1 litre na 100 km. To znači da je, unatoč povećanju snage 25%, SLK 350 postao praktički tri posto ekonomičniji od bivšeg modela SLK šest cilindra s automatskim mjenjačem. U cijelom rasponu modela, potrošnja goriva kreće se od 8,7 do 12 litara na 100 km, što pokazuje neviđenu učinkovitost za sportske automobile.
Impresivan i odabir mjenjača. Uostalom, dinamika stroja i zadovoljstvo od strane vozača iz vožnje u velikoj mjeri ovisi. Novi modeli nude tri vrste kutija: šest brzina mehanička i automatska na pet i sedam zupčanika.
U serijskim isporučenim u SLK 200 i SLK 350, mehanička kutija koristila je mehanizam izravnog prebacivanja, koji je doveo do brže i jasne promjene zupčanika. Istina, neke neugodnosti kupaca koji poznaju takve kutije mogu uzrokovati uključivanje stražnje brzine lijevo i naprijed, pored prvog prijenosa.
Posebna pozornost treba posvetiti prvom svjetskom automatskom mjenjaču 7G-tronika, standardu koji se isporučuje u SLK 55 AMG. Na SLK 350 se dodatno instalira. Ovaj automatski mjenjač sadrži brojne tehničke inovacije koje pružaju brže ubrzanje, snažnije ubrzanje, ekonomičniju potrošnju goriva i veće udobnosti prijenosa. Osim toga, upravljanje pet- i sedam brzina automat može se umnožiti s gumbima na upravljaču kao dodatnu opciju.
Umjesto bivše neovisne suspenzije na dvostrukim poprečnim polugama i upravljača s mjenjačem s vijkom i kuglom maticom, instalirana je neovisna trosmjerna suspenzija na Macpherson regalima i s žurbom. Takva odluka zadovoljava zahtjeve povećanja ne samo udobnosti, već i sigurnosti. Visoka razina aktivnih ne-opasnosti, zvučnika i udobnosti također daju neovisnu višedimenzionalnu suspenziju stražnjeg kotača, uvećani međuosovinski razmaknica, sustav za stabilizaciju kretanja elektroničkog ESP-a i sustav hitnog kočnog sustava.
Ovisno o modelu, novi SLK je opremljen sa 16-, 17 ili 18-inčnim legurama, a po želji možete dodatno naručiti gume posebnih dizajna koje zadržavaju radna svojstva u hitnim slučajevima i dopuštaju i nakon gubitka tlaka Pomaknite se za 50 km ne više od 80 km / h.
Osim tehnološkog savršenstva i dinamike modernog dizajna, najviša razina udobnosti i sigurnosti je još jedan važan čimbenik koji omogućuje Mercedes Benz SLK da pouzdano drži vodstvo. Govorimo o ... emocionalnost. Ovaj automobil za one koji nisu stranac za romantiku brzih leta preko asfalta zajedno, kad sjajne zvijezde svjetlucaju iznad glave, a vjetar slobodno trepalis kosu. I tako u Rusiji, vjerujte mi, prilično je cilj. Kako su trgovci Moskvi Mercedes Benz pokazali anketu, već dvije godine od početka prodaje mjeseca, unatoč većim od 60.000 dolara, samo je jedna tvrtka prodala više od 20 automobila. Što nije pokazatelj popularnosti!
